大河报豫视频记者祁驿
　　12月12日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果。15条件下，新能源车平均续航达成率48。5，平均续航里程268公里，相比2021年分别提升4和14。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中，国产新能源车型占据绝大多数，明显优于合资品牌。
　　据悉，11月底至12月初，懂车帝新能源汽车冬测在内蒙古牙克石和根河进行。本次测试覆盖34个品牌60余款主流车型，除了15左右的续航、充电等基础测试，还设计了扬雪辅助驾驶、30冰冻挑战、冰雪爬坡等项目，多样化展示新能源车的可靠性和极限性能。
　　大河报豫视频记者了解到，低温续航榜显示，所有新能源车平均续航达成率48。5，平均续航里程268公里，相比2021年有一定提升。其中，国产车型平均续航达成率49。1，包揽前三名，合资品牌车型仅为45。8。其中冠军是搭载了100千瓦时三元锂电池的蔚来ET7，标称675公里，跑了375。7公里，续航达成率55；第二名为比亚迪汉EV，磷酸铁锂电池，标称610公里，跑了366。3公里，续航达成率达60；第三名为比亚迪海豹，磷酸铁锂电池，标称650公里，跑了340。6公里，续航达成率52。
　　快充测试榜显示，国产车型快充至满电的平均时间为107。1分钟，相比合资车型的162。3分钟具有明显优势。其中比亚迪海豹夺得冠军，82。5度电池69分钟充满，最大充电功率117。9千瓦，平均充电功率80。5千瓦；第二名的是长安深蓝SL03515纯电版，58。1度电池同样69分钟充满，最大充电功率84。5千瓦，平均充电功率49。6千瓦。第三、第四、第五名均来自比亚迪，它们分别是元PLUS（76分钟）、海豚（77分钟）和汉EV（80分钟）。
　　懂车帝还进行了多项油电对比测试。在制热方面，15C环境下开启空调最强制热模式，新能源车平均可升温至14。9C，燃油车仅7。3C。而在动力方面，虽然燃油车相比新能源车不占优势，但在冰雪加速反而优于新能源车。
　　其它各项榜单如下：

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