三炸大和岛志愿军陆空协同作战的经典战例

　　大和岛，位于朝鲜西海岸铁山半岛南端，距鸭绿江口约70千米。抗美援朝战争期间，岛上驻有美军和南朝鲜军等1200余人，配有大功率雷达、对空情报台和窃听监视设备等，是美军楔入志愿军后方战场的重要军事据点。为彻底清除这根＂毒刺＂的严重威胁，志愿军总部周密部署陆空协同作战，先后三次大规模轰炸大和岛，是抗美援朝战争期间唯一一次陆空协同作战，既开创人民军队空军多机种协同作战的纪录，又首创渡海攻岛作战的经典战例。
　　一炸大和岛：首战全胜
　　1951年10月底，彭德怀命令志愿军空军配合第50军进行渡海登陆作战，摧毁大、小和岛上敌人的情报指挥设施，轰炸大、小和岛附近海面的美军和南朝鲜军舰，配合地面部队夺取这两个岛屿。11月5日夜，志愿军第50军一部攻克椴岛。为了巩固地面部队战果，11月6日，志愿军空军决定轰炸大和岛上军事设施。空军第8师详细了解任务，部署作战方案，首战打出＂零战损、全摧毁＂的骄人战绩。
　　组建联合轰炸编队。为了确保首战必胜，志愿军空军慎重初战，专门研究组建多机种联合轰炸编队，该编队由9架图-2轰炸机、16架拉-11歼击机、24架米格-15歼击机组成，形成三种不同类型战机总计49架的强大作战机群。其中，拉-11歼击机担负护航任务，米格-15歼击机担负掩护任务。
　　获取可靠战场情报。早在11月2日，志愿军空军安排拉-11和米格-15各4架战机秘密对大和岛进行两次航空照相侦察，全面了解岛屿地形地物地貌等情况，查明岛上美军兵力部署和工事设施，掌握岛屿海域水文气象潮汐等，为实施轰炸作战行动提供情报信息和正确指引。
　　缜密设计轰炸行动。遵照既定命令，6日14时35分，空军第8师9架图2轰炸机按时起飞。15时16分在预定地段，与担负护航的第2师16架拉-11歼击机会合。15时38分，第3师24架米格-15歼击机抵达预定空域进行掩护。一切都严格按照协同计划实施，15时39分，我轰炸机群准时抵达目标上空投弹，16时19分安全返航着陆。
　　首次轰炸行动取得圆满成功，各战斗部队指挥科学，会合准时，协同默契，行动突然，投弹命中率90%，彻底摧毁岛上大河洞美军情报据点，炸死炸伤敌作战科长、海军情报队长等60余人，炸毁粮食20吨、弹药15万余发、营房40余幢，2艘木船。此役，我机无损伤凯旋，极大振奋胜利信心。
　　二炸大和岛：夜袭敌巢
　　大和岛情报指挥机构被彻底摧毁后，美军立刻加强戒备并把新的情报据点搬到灯塔，还派遣3艘军舰夜间不断炮击我椴岛守卫部队。为此，志愿军决定再次轰炸大和岛灯塔以及美军舰，空军第10师师长刘善本大胆提出夜间奇袭敌巢，秘密轰炸行动方案很快得到批准。
　　启用夜航大队。在入朝作战之前，刘善本就强化训练提升飞行员夜间作战能力，培训出一支夜航大队。接受任务后，他精心部署夜航大队作战计划。11月29日，是人民军队空军轰炸部队第一次执行夜间战斗任务。当日晚9时，侦察发现大和岛附近美军舰五六艘，空军第10师按命令于22时20分，从辽阳机场迅疾出动10架图-2轰炸机，直奔目标地。飞行期间，轰炸编队进行隐蔽飞行，不准使用无线电通话并且关闭飞机灯光，全程保持电子静默。
　　巧妙实施电子干扰。为防备美军雷达监测我机群，第10师创造性施展锡箔纸电子干扰战法，用最简易的土办法有效规避敌人探测。当轰炸编队到达安东上空，进入航线前，空中射击员按计划每隔30秒在空中播撒一团团锡箔丝条，从而导致美军雷达监视荧光屏呈现出大片雪花样的闪烁，根本无法发现和跟踪我方机群。这一巧妙战法，对敌雷达实施积极干扰，在战术上迷惑敌人，安全保障轰炸编队飞抵大和岛上空。
　　首创跟进照明轰炸。为提高投弹精准度，第10师首次采用跟进照明轰炸技术，创造性解决夜间光线和视野不明的问题。当轰炸编队临近大和岛上空时，按前后间隔1分30秒距离纵队飞行，每架轰炸机先投照明弹为跟进飞机和本机照明，再瞄准目标投下炸弹，依次递进实施。23时12分，轰炸编队抵达鸭绿江口时，发现地面三角人工火把地标，同时，志愿军第50军地面部队向大和岛猛烈发射火箭炮，炮弹的曳光连成一片形成巨大火舌，为空中战机指示目标，形成陆空协同作战的壮观场面。23时31分，我机群投弹完毕，清除海域工事障碍，安全返航。
　　夜间奇袭大和岛，揭开了人民军队空军夜战的序幕，给敌人以强大震慑，迫使美军舰撤离，也创造了志愿军陆、空军协同作战攻击目标的典范。
　　三炸大和岛：空中激战
　　11月30日，为了配合志愿军第50军148师夜间总攻夺取大和岛，空军组织第三次轰炸任务。空军第8师迅速安排部署轰炸编队执行任务。当日14时19分，第8师出动9架图-2轰炸机，第2师16架拉-11歼击机担负护航组成联合编队。因航速和转弯迟延缘故，联合轰炸编队比预定与第3师米格-15歼击机编队会合的时间提前5分钟，未能按时会合形成掩护作战力量。当轰炸机群飞过龙岩浦上空，进入海空区域时又突然遭遇美军30余架F-86战斗机拦截袭击。此刻，敌我双方空中激战一触即发。
　　F-86战斗机是当时美军最先进喷气式战斗机，拉-11歼击机则属于比较落后的活塞式战斗机，敌我力量对比悬殊，敌机在性能和数量上都强于我机。但是，领队长机坚定沉着指挥，毫无畏惧，率各战斗部队进行英勇顽强的血战搏杀。轰炸机群首先紧缩战斗队形避免被敌机冲散，同时使用机上火力进行射击，冷静迎敌，且战且进。随之，拉11歼击机迅速进入护航战位，同敌机灵活展开空中格斗。其中，歼击机飞行员王天保机智利用活塞式战斗机转弯半径小而快的优势，敏捷急速转向机头，抢先瞄准美机内侧稳稳射出一串串炮弹，击落一架美机，创造了活塞式战斗机击落喷气式战斗机的先例。轰炸机通信射击长刘绍基不顾身负重伤，牢牢抱着机炮对准来袭的美机连续射击，当即击落一架。飞行员毕武斌驾驶起火的轰炸机，宁死不肯跳伞，直到最后一刻冲向大和岛目标，上演＂空中董存瑞＂壮举。经此惨烈空中血战，我轰炸机群被击落3架，其余6架也有5架负伤，但始终保持队形，勇闯险境奋力突围，最终将全部炸弹倾泻在大和岛，完成预定轰炸任务。
　　在轰炸机和岸上炮火的支援下，当晚22时，地面部队乘坐折叠舟、小汽船等工具强行渡海夺岛登陆，战斗至午夜时分，完全占领大、小和岛。此次陆空协同作战，共击落美机3架，击伤美机5架，歼敌249人，缴获轻重机枪23挺及大量其他各种枪炮。