全员降薪取消年终奖等，威马汽车降本渡难关？

　　文|凌清 图|车宇世界、网络
　　温馨提示 ：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0193之威马汽车降薪共度寒冬】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。
　　在中国车市众多的造车新势力中，威马汽车曾经与小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车共同位居一线阵营。只是，从如今的发展来看，无论是从销量上看，还是从财务状况上看，威马汽车都在经历着市场阵痛期。
　　威马汽车
　　11月21日，网上流传着一方面来自威马汽车CEO沈晖发布的内部信。这封信中表示，2022年充满了挑战与困难，而且疫情不断冲击，威马汽车受到了影响。
　　同时，供应链大调整、原材料成本急剧上涨、供货不及时等问题，也对威马汽车等生产经营造成了影响。
　　从2022年10月份以来，威马汽车实施了一系列降本措施以应对资金压力。这些措施涵盖了降薪等方面。
　　网络威马汽车＂内部信＂
　　具体而言，公司采取了降薪措施，即M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%的基本工资；对于其他员工，则采取发放70%的基本工资。
　　同时，公司对于发薪日也进行了调整，即从此前的次月8日发放上月工资调整为次月25日发放上个月工资；
　　不仅如此，本年度将不会再发放额外奖金（第13薪）、留人奖金（第14薪），而且对于购车补贴，也将会暂停发放。
　　威马M7
　　以上这些措施对威马智慧出行科技（上海）股份有限公司及下属所有分子公司生效，从2022年10月份计薪月起开始实施。
　　此外，在这封＂内部信＂中，威马CE0沈晖还表示，希望同学们理解公司的困难，和衷共济，抵过寒冬，迎接春天的到来。
　　事实上，早在此前，威马汽车降薪等消息，已经在网络上传开。从这封信来看，威马汽车降薪等措施，已经开始落地实施。
　　威马EX5-Z
　　需要指出的是，这封＂内部信＂，目前威马汽车官方并没有回应。所以，具体信息如何，我们还是以官方信息为准。
　　不过，从财务状况和销量来看，威马汽车目前的表现，趋势有较大的提升空间。根据威马汽车的官方数据显示，从2019年到2021年，威马汽车一直处于亏损之中，而且其亏损额度也在持续拉大。
　　威马汽车招股书显示，2019年-2021年，公司实现营收分别为17.621亿元、26.717亿元、47.425亿元；2019年-2021年的净亏损额分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元。
　　威马EX5
　　销量方面，威马汽车也与小鹏汽车、蔚来汽车以及理想汽车拉开了差距。乘联会数据显示，2022年1-10月份，威马汽车的累计销量为29284台。
　　显然，2022年前10个月，威马汽车的累计销量不足3万台。其中，2022年10月份，威马汽车的单月销量为1117台。
　　相比之下，今年1-10月份，小鹏汽车、蔚来汽车以及理想汽车的累计销量则要好上许多。而且，曾经位居造车新势力二线阵营的哪吒、零跑汽车等销量成绩也超越了同期威马汽车的销量表现。
　　威马汽车
　　显然，威马汽车目前正在经历市场阵痛期。值得注意的是，此前报道显示，威马汽车创始人沈晖薪酬为12.617亿元。
　　这一＂天价年薪＂，引起了行业关注和议论。此后，威马汽车回应表示，威马招股书写得很清楚，在这12.617亿元的年薪中，除了201万元为薪酬及花红，其余的2.597亿元为＂受限制股份/购股权开支＂。
　　就说是说，威马汽车沈晖先生的＂天价年薪＂，除了201万元的薪酬和花红，其余均为期权激烈。
　　本文声明：
　　1、 本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
　　2、  网络＂内部信＂，目前威马汽车官方并没有回应，具体信息以官方信息为准；销量数据、财务数据来源于乘联会或者品牌官方，仅供参考。