北溪一声巨响，美国经济难题解了，没从中国拿走的，欧洲拱手相送

　　北溪管道被炸，本质上是在炸掉俄欧能源结构。先不管究竟是谁干的，最大的受益者倒是很明显，那就是美国。因为失去了廉价俄能源的欧洲，正在一边高价买美国能源，一边被美国吸走制造业。
　　美国收割欧洲，金钱只是最简单的一个方式。欧洲被俄罗斯能源反制之后，美国一跃而起，卖给欧洲的液化天然气，一艘船最少都能赚1亿美元。同时美国今年还一直在加息，欧元跌得都没脾气了，而欧洲的资金流出量已经差不多2300多亿美元。经济学家们对欧元区的经济衰退预测数值，那是每个月都在节节攀升。
　　但对于美国来说，收割金钱怎么够呢，它要的是能生钱的金母鸡，也就是企业、产业链。就像很多经济学家警告的那样，欧洲可能就要进入一个去工业化的时代了。
　　不少西方媒体已经毫不客气地表示，美国正在从欧洲企业迁移中获益，正在吸走欧洲的制造业。
　　9月，欧元区制造业的采购经理指数（PMI）初值从8月的49.6降到了48.5。如果抛去封锁防疫的那几个月，这个数字意味着欧元区的制造业、服务业和综合PMI全部跌到了2013年至今的最低点。
　　而这一切都是能源价格暴涨导致的，整个欧洲光是用天然气的成本就是美国的8倍，至少到2024年，能源价格高企的问题都可能解决不了。德国的电价9月就已经来到了1000欧元/兆瓦时，天然气也在400欧元/兆瓦时。负担不起这么大的成本，德国钢铁业减产5%，化肥业关闭了70%的产能，破产的企业不计其数，侥幸存活的就想赶紧跑路。
　　这个时候美国又出来当好人了，各个州的官员开始喊话，这个说我们能源便宜，那个说我们电网稳定。架不住美国能源便宜和低税收政策确实好用，德国机械设备制造业联合会最近就调查发现，2/3的公司都想增加在美国的产能。
　　现在，德国连自己的支柱产业汽车业都快留不住了。6月，大众就在美国又砸了2200万美元，开设了一个电池实验室；宝马则是打算10月在美国宣布一项对电动车的新投资。说到电动车，就不得不提一嘴特斯拉，他们上个星期决定暂停在德国造汽车电池了，因为看好了拜登政府通胀削减法案的税收抵免政策。
　　此前的视频中我们提到过，美国为了解决自己的产业空心化问题，想要建立一个新的全球供应链，以取代中国制造业地位，只是这个过程花费时间过长。没想到美国来了一招声东击西，倒是将欧洲的制造链转移走了。
　　虽然美国和欧洲是盟友，但吸盟友血的时候从来没手软过。眼看着自己都要被掏空了，德国方面也在想办法。朔尔茨政府表示，已经认识到了能源价格高企造成经济结构永久性改变的危险，会在救济方案里采取对策的。德国至今已经推出了共计1600亿欧元的三轮社会救助方案，不过能源不降价，做什么都是无用功。
　　赶在能源危机的节骨眼上，美国的通胀削减法案就让欧盟特别生气。特斯拉为什么不在德国造电池了，就是因为削减通胀法案延长了原来7500美元的税收抵免，还能抵消电池组超过1/3的成本，当然条件是你得在北美组装或者制造。
　　德国勃兰登堡州的经济部门直接批评这项法案，说它导致了欧洲的竞争劣势。欧盟的贸易专员也向美国贸易代表戴琪反复强调，欧洲很恼火，认为美国明显违反了世贸组织的规则。
　　然而恼火有什么用呢，美国现在就是趁着能源危机收割欧洲的经济，北溪管道一炸更是没了顾忌。既能彻底改变欧洲的能源结构，又能让欧洲能源价格长期居高不下，加速＂去工业化＂。不管北溪管道被炸的幕后黑手是谁，美国政府都得对他们说一声：谢谢啊。