鄂州大力发展城南和城东，怎么不向西发展？

　　我作为一个地地道道的鄂州人来讲一下，城东新庙，燕矶，杨叶，花湖这些地方地势较为平坦，较为容易开发，无论是住宅小区，还是道路规划开发成本低，特别鄂州新建飞机场都规划在城东，将来城东是鄂州的重中之重。再来说城南沿着江碧路近四分之一的路程都是鄂钢高大的烟囱和厂房，当然路的另一侧也是高楼林立，特别是洋澜湖一带规划得也是很不错的，南边泽林镇，碧石镇，扯远一点的汀祖镇有山有水有大道可以开发空间很大。再说城西，由石山中学进入吴楚大道铁路涵洞太堵了，涵洞平行南移500米左右虽然多了个出口，也是个半拉子工程，能否修一条衔接此出口的路。我再来说凡口大闸和凡口大桥上下班时间和过年的时候一到凡口街道堵得一塌湖涂，交通很重要啊！鄂钢很重要，历史贡献很大，以后作用很大，落后产能淘汱一点，先进产能否在其它地方选址，比如城南边边上。估计这样一弄城西搞好了，鄂州也搞活了，鄂钢也更好了！
　　十几个烟筒排成一排，已把城区向西发展的路线堵死了，楼主没看见？鄂钢园区呈直角三角形的发展格局，已把鄂城西进的路堵的严严实实，凡口开发区有很多好的企业没有好的人力资源做配套，而城区这边有好的人力资源找不到好的企业，形成了难以为继的局面！唯有打通两地的交通瓶颈，才能谈发展！每天上班下班城区到樊口开发区的石山涵洞要堵个把小时，这就是西边开发区与城区不能融合而城区不能向西发展的主要原因！
　　一般来说城市的发展是摊大饼形式展开的，也就是说东南西北均衡发展。
　　但是咱鄂州特殊啊，北边是长江，根本没有发展的余地就不用考虑了；西边本来是一块风水宝地，可惜坐落着一座西山，山脚下是鄂州的利税大户宝武钢铁鄂州钢铁厂，厂的下边又是火车道（老武九线），旁边还有个七里界烧烤店，铁路线过来又是一两条河港，你看看啊，重重阻隔，开发成本高，政府基建开支大啊。如果你是市长，你是愿意修几条路就能卖地（出让），还是愿意又修路、又建桥、还要高架，才能卖出地？
　　何况，花湖机场马上建成了，城东城南地理位置得天独厚、交通优势显而易见，开发商拿地意愿强，企业进驻空间大，政府自然优先发展了。
　　主要是鄂钢挡住了
　　不要说鄂州是这样发展，许多城市的发展都是东南发展方向，小到城市大到国家都是东南方向最有前途，所以经济最好的城市在东南沿海是有道理的，这里面既有城市规划的因素，也有风水方面的因素。
　　能够更快的融入武汉城市圈