宋PLUSEV告诉你,究竟什么才是科技和动力兼备!
继宋PLUS DM-i正式上市后,备受瞩目的宋PLUS EV紧随其后,于4月7日正式上市。那么,作为一款定位"超安全智能纯电SUV"车型,宋PLUS EV的表现究竟如何呢?今天,就让我们来实测一番吧。
外观:"龙魂"美学理念再升级
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔,它以"龙魂"美学理念为纲,在传承Dragon Face 3.0经典美学基因的基础上实现再进化,造型亮眼独特,极具设计感。
宋PLUS EV采用了EV车型专属封闭式前脸设计,全新的前包围通过黑色装饰条进行点缀,贯穿式镀铬饰条与左右两侧的前大灯组连为一体,再加上晶钻龙眼LED前大灯、LED贯穿式龙爪尾灯等配置,在提升辨识度的同时与燃油版、DM-i版本形成区隔。
值得一提的是,宋PLUS EV的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm,轴距为2765mm,堪称同级别最宽,其宽体、低趴的全新设计带来舒展的车身流体线条,同时也为车内乘客提供舒适的驾乘空间。
此外,宋PLUS EV装备了19英寸低风阻铝合金轮毂,融入全新设计理念。轮距前后为1630mm,同时其235mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性。
内饰:配置与体验的新感受
宋PLUS EV采用日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色,与新能源环保理念完美契合。其悬浮方向盘、储物空间、风琴式悬浮出风口等体现出车内的多层悬浮理念。此外,新车全系标配12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,再加上BYD-Heart挡把,环绕式多色氛围灯等配置,为车主带来了全新驾乘体验。
在智能互联方面,悬浮大屏内嵌DiLink智能网联系统,采用窄边设计、屏占比高达83%,再加上科大讯飞智能语音软件技术,配以强大的硬件架构平台,不但拥有同级最强的模糊语音识别和精准的方言识别,而且实现海量手机APP兼容专项定制,提供实时语音导航、音乐播放、车内功能语音控制等深度定制服务。
此外,宋PLUS EV配备了一体式龙脊座椅,后排采用28°最佳的乘坐舒适角度,加之后排纯平底板,打造真正的后排标准三人座。同时,在28°的基础上还可以前倾15°或后调5.625°,满足不同身高体型乘坐需求。与此同时,63英寸超广角全景天窗设计,进一步拓展了车内的视觉空间。
动力:电机与刀片电池的完美搭配
如果说科技赋能为我们带来了不一样的宋PLUS EV。那么,出色的动力配置则进一步提升了整车的驾乘感受。
宋PLUS EV搭载交流永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩280N·m,匹配电池容量为71.7kWh的刀片电池,NEDC综合工况纯电续航里程为505KM,0-50km/h加速时间仅需4.4s。
尤其是车内搭载的刀片电池,它可以承受445kN的压力,即便是在500℃以内的高温环境下,都有着极高的稳定性。再加上其存储寿命和循环寿命均优于三元锂电池,可以保证长达8年甚至更长时间的使用。令宋PLUS EV的百公里能耗低至14.1kWh,NEDC续航里程达到505km。
试驾:随叫随到的动力体验
从实际的驾乘感受来看。宋PLUS EV"油门"调教更偏向于燃油车的感觉,从静止到起步,并没有新能源汽车明显的前窜现象,车辆起步及中低速时,充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势,出色的NVH性能也能带来平顺静谧的驾驶享受。
方向盘的转向细腻、顺畅、回正顺滑自然。低速时轻便,高速则表现沉稳,带来人车合一的驾驶感受。此外,CST舒适停车、HDC陡坡缓降、HHC坡道辅助以及自动驻车功能的加入,进一步提升了驾乘舒适性。
此外,宋PLUS EV还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航、AEB-CCR自动紧急制动/AEB-VRU行人识别/保护、TSR交通标志智能识别、RCTA倒车侧碰预警、LCA并线辅助、BSD盲区监测、RCW 后向碰撞预警、DOW开门预警以及360°高清全景影像/全息透明影像,带来全方位主动安全配置。
在被动安全方面,宋PLUS EV的表现同样可圈可点。车身采用闭环式路径设计形成安全笼式结构,车身高强度钢及以上占比高达62%,其中热成型钢占比达到19%,超高强钢占比达到9%,全方位提升刚度、NVH、碰撞安全及耐久性能;此外,整体式门框、全系标配6气囊等配置,为用户提供最直接的保护。
底盘方面,由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校,宋PLUS EV采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计,在保持灵动的驾控体验和优秀经济性的同时,整车瞬态响应性能也提升明显,侧倾抑制显著,操控稳定性极佳。同时,5.55m同级别最小转弯半径,在两个车道宽度即可实现180°转向,真正实现过弯更精准。
通过实际驾乘,宋PLUS EV的NEDC综合工况纯电续航里程达到505km,基本能够满足消费者日常用车需求。车图腾想强调的是,续航里程和驾驶习惯以及使用场景有很大关系,比如频繁启停,道路拥堵等等。消费者尽量做到提前充电,以应对不时之需。
俗话说得好,车好不好开过之后才知道。那么,对于颜值、配置以及动力等方面表现都较为出众的宋PLUS EV来说,16.98万元的起售价还是颇显诚意的。感兴趣的网友不妨关注一波。
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