移动悬浮太空舱，配隐藏门把手，宝骏KiWiEV终于开售了

　　相比起80年代的消费者来说，90年代的消费者属于＂新时代＂消费者，他们有个性、有品位、有朝气。所以90后消费者拥有着独立鲜明的买车观念，他们在买车的时候会更注重颜值、配置以及智能化。为此，很多车企在造车的时候，都会更注重这三个方面的产品力，推出对应的车型，比如说全新宝马3系、保时捷Taycan，再比如说我们今天要聊的新车——宝骏KiWi EV。
　　在8月31日正式开售的宝骏KiWi EV属于车市中的新秀，它将以6.98万的起步价切入汽车市场，这个价格不高，工作不久的年轻人想要买它也不困难。且细心的朋友可能发现了，该车自带了＂EV＂后缀，这也代表该车采用了纯电作为驱动，能在出行中让车主享受到不限行、不限号的待遇，在大城市中如果要提车，也不用担心燃油车指标的问题，即便是月薪4K的年轻人，也能轻松用车。
　　宝骏KiWi EV在外观设计上并不保守，它一共提供六种不同的车身配色，分别是曜夜、胭脂、薄荷、奶油、祖母绿、晴空。每一种配色的宝骏KiWi EV都各具特色，同时，该车的配色也不死板，让整车在色彩上变得丰富且有辨识度。在设计上该车也比较有特点，整车选用了悬浮设计，它的车顶和车身有明显的分裂结构，再加上独特的隐藏式门把手和近满辐式轮毂，让该车展现出的视觉效果更类似于移动悬浮太空舱。
　　在车身结构上，宝骏KiWi EV和一般的车不太一样，它选用3门4座的车身结构，它车内的每个座椅都用了独立设计，这能尽可能保证车内乘客的乘坐舒适度。同时，该车的副驾驶座椅有一键放倒功能，方便乘客进出第二排，而第二排座椅还自带了儿童安全座椅接口，接送小孩、带小孩出门都会安全一些。小尺寸的车身还让该车有了低至4米的转弯半径，这让该车能轻松穿梭在城市中的大街小巷中，就算是在弄堂里，也不用担心调头转弯不方便。
　　在续航方面，宝骏KiWi EV提供305公里的综合续航，考虑到大多数人每天15公里-30公里的出行里程，该车所提供的综合续航，足以满足一周左右的日常出行需求。而在补充续航的方式上，该车提供了三种不同的选择，分别是直流快充、家用充电桩以及220V交流电。其中，220V交流电插座可以说是随处可见，下班了停在家楼下就能轻松充电，车主不一定要去找充电桩。此外，该车还提供220V放电功能，和朋友出门的时候，如果朋友的电动车突然没电了，也可以利用这个功能紧急充电。
　　宝骏KiWi EV还自带丰富的智能化功能，它自带了可OTA升机的车联网，且这套车联网支持远程车控。在夏天的时候，车主可以利用远程车控提前打开车内的空调，等到上车之后就能告别闷热，座椅也不会烫屁股。在忘记带车钥匙的时候，手机APP能远程解锁车门，方便从车内拿取东西。甚至车主可以借由手机APP，遥控该车移动，在下雨天能让车辆从车位中自主移动到屋檐下，避免车主被雨淋湿。综上所述，宝骏KiWi EV是一款贴合年轻人需求的车型，它拥有较高的颜值和不错的精致感，在智能化方面也表现不俗，并且自身的定价相对较低，还可以享受到不限行、不限号的福利待遇。那么，大家觉得该车的表现如何？（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）