25小时昼夜奋战中远海运巨大轮协助上海搜救中心救起2名遇险渔民

　　10月17日，中远海运散运巨大轮经过25个小时的昼夜奋战，在我国东海海域参与搜救遇险渔船＂浙岱渔06609＂，成功协助上海搜救中心救起2名遇险渔民，充分展现了中远海运积极弘扬国际人道主义救援精神和＂以人为本＂的发展理念。
　　10月16日，巨大轮正常顺风南下航行，前往广东汕尾港卸货。20时15分，巨大轮接到公司总调电话，指令前往搜寻遇险渔船＂浙岱渔06609＂。
　　全体船员请注意，我轮准备原地掉头，前往救助遇险渔船。
　　伴随着扩音器里传出的指令声和同时响起的警铃声，一场紧急海上救助战就此打响。
　　时间就是生命。 得到参与搜救的指令后，巨大轮船长立即启动搜救预案，安排相关人员做好救助准备工作，并开启探照灯，高频不断尝试联系遇险渔船。政委、轮机长、大副等组织船员按照任务分工带好安全帽、穿好救生衣、携带照明用具、每2人一组立即开展行动。
　　当时海上偏北风8级、阵风9级，浪高达4~5米。船舶横摇打乱了缆绳，但打不垮船员营救遇险人员的信念。船员们克服船舶摇摆带来的不适，专心致志，手持望远镜，仔细观察四周，唯恐错失任何救援线索。
　　历时2个多小时的艰难航行，巨大轮成为第一艘抵达渔船遇险海域的船舶。
　　迎着呼啸的北风，一望无际的大海上，可见闪烁着被遗弃的渔网浮标。几艘小渔船在惊涛骇浪的大海上摇摆不定，上下起伏。
　　在公司岸基主管的指导下，巨大轮采取慢车方式在渔船遇险海域开展搜寻工作，并通过高频呼叫，联系到了遇险渔船的姊妹船＂浙岱鱼06498＂，进一步获取了遇险渔船的位置、原因、漂流的方向等相关信息，并第一时间向上海搜救中心汇报。
　　17日06时20分，按照上海搜救中心的最新营救方案，在公司岸基主管的指导下，巨大轮再次掉头返航搜寻，在附近海域先后发现了敞开式救生筏、救生衣、成鱼框子等很多有价值的线索，并第一时间向前来营救的＂东海救101＂轮汇报。
　　08时30分，经过大家坚持不懈的共同努力，2名落水遇险渔民被＂东海救101＂轮成功营救。
　　经过持续近25个小时的昼夜奋战，巨大轮全体船员放弃休息，推迟吃饭，全力投入到营救工作中，没有一人叫苦。终于，在21时，接上海搜救中心指令，巨大轮结束搜救任务恢复南下航行。
　　巨大轮参与搜救行动期间，公司主动与上海搜救中心联系，第一时间获取最新信息并及时发送给巨大轮。为确保巨大轮参与搜救工作的安全，公司岸基主管部门相关人员积极作为，及时为船舶提供信息和技术支持，指导船舶精准、科学开展施救工作。
　　此次参与搜救行动，再次体现了中远海运积极弘扬国际人道主义救援精神和＂以人为本＂的发展理念。上海搜救中心及海事局、集团安监部都对参与遇险渔船搜救工作给予充分肯定，对巨大轮全体船员的大力支持和积极作为表示感谢。