8月26日，长江沿岸铁路集团股份有限公司发布了《新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示》。项目初步设计方案和合肥、武汉枢纽相关联络线及配套工程建设方案明确。
　　根据初步设计方案，项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场（双层高架），总规模16台34线。并通过相关联络线建设，实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。
　　项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线，实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。
　　第一次环评公示主要内容
　　建设项目名称：新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段
　　选址选线：本项目是沿江高标准高铁通道的重要组成部分，是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。
　　根据目前的设计方案，本项目推荐线路起自既有合肥南站，利用既有沪蓉铁路至K501+900接轨引出，向西经六安、黄冈，西至武汉市，于东西湖区芦港线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。涉及安徽省合肥市、六安市、湖北省黄冈市、武汉市四个地级市。
　　建设内容：正线全长351.110km，其中新建正线320.710km，利用既有沪蓉铁路30.4km。
　　全线共设车站9座，合肥南（既有)、长安集（既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站)、红安（并既有站)、长江新区、武汉天河，新建桥梁74座208.928km，隧道17座73.651km，桥隧比88.11%。另含枢纽、地区相关及配套工程。
　　知识链接
　　沪渝蓉高速铁路原称＂沿江高速铁路＂，也称＂沪蓉高速铁路＂，沪渝蓉高速铁路起自上海市境内的上海北站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。沪渝蓉高速铁路合武段设计时速350千米/小时。沪渝蓉高速铁路合武段的建设对加快构建沿江铁路通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，实现中部地区崛起、振兴大别山地区发展具有重要作用。

敢于面对困境，坚定前行每个人的人生都是不可复制的，在走向成功的路上，都会遇到阴雨绵绵的困境和电闪雷鸣的阻隔，如何勇敢前行要自己去选择。从苦难的胆汁中萃取人生的智慧，从苦难的熔炉中锻造不屈的个性。别怕现在强词夺理幽默法强词夺理幽默术是指在各种交往中，因为种种原因而明显不合理的一方，总要想方设法找出理由，证明自己是合理的，因为这理由本身的不合理性，幽默就在这中间产生。一般说来，陷入困境中的人们都急将困难视为人生的一次历练，看做成长中的必经之路在困难面前悲观失望，或在痛苦里长吁短叹，全都于事无补，都只会让我们停滞不前，深陷在昏暗泥沼里不可自拔。寒冷，是一种磨砺，是为了映衬来日的温暖。黑暗，是黎明前必然的过程，它的尽头，便我不喜欢华为的劳动关系，我们应该要建立一种更和谐的劳动关系华为的成就我们是有目共睹，但是说实话，我真的一点都不喜欢华为的劳动关系！个人以为它的劳动关系正在往错误的方向进行研究，虽然它在任老指引下科技上的研究方向一直都没有错！最近更是在网上宽容是解除痛苦和矛盾的最佳良药宽容的力量是巨大的。由于各种原因，每个人都不可能没有过失，这时，宽容就显得尤为重要。因为，宽容别人的同时，自己也同样得到了一次机会。生活中，可能会有很多人有心或无心地伤害了你，如果咬定青山不放松，我一直坚持的牛市和现在的涨跌没有关系自蚂蚁闹剧后，市场陷入短时迷茫，我也暂时抛开股市出去玩去了，反正我一直都坚持牛市，坚定持有自己看好的股票就好了，管他暂时是涨是跌，我只咬定青山不放松坚定持有！中国加入东亚自贸区真是其实，装糊涂也是一种孝顺，有些事情不必当真其实，装糊涂也是一种孝顺，有些事情不必当真有一天，下班回家，看到老妈兴冲冲地告诉我，今天捡到一个大便宜了，人家原价3680元的营养锅具，我只花398块，就买回来了，你看好不好？看着你的养老金够花么，你知道养老金替代率跟自己有什么关系么你的养老金够花么，你知道养老金替代率跟自己有什么关系么赵本山春节联欢晚会上的小品里，小沈阳说，人这辈子最大的悲哀是，人死了，钱没花完，赵本山接着说，还有比这更悲哀的是，人活着，钱却聂海胜57岁追梦不停歇聂海胜年过半百继续登空，令我赞叹不已。当我看到神州十二号的航天员中有一位的年龄已经高达57岁时，我产生了极大的惊讶和好奇一位爷爷辈的人竟然还能登上太空？在继续了解中我得知他在第一次如果云知道如果云知道，我有多思念你，定会丝絮缠绵，日日增厚如果云知道，我有多想念你，定会结满水晶，阴云密布如果云知道，我有多期待你，定会随你飘扬，陪你万里。我如那云般，无限靠近太阳，好被那夺靠山吃山，靠海吃海，山珍海味，看我的独特见解。我的家乡在天府之国成都，所以大山和大海小时候从未见过，只在电视和书本里见过。因为很好奇这些，老师教关于有山有海的知识，我的问题特别多，我就会问老师，山那么高，人怎么上去，吃什么，有