英雄乘务长毕楠不要害怕,请相信机长
导语:"来不及恐惧!相信机长!"
空难一词,不管是放在哪个国家,都是非常重大的交通事故。
据资料显示, 在一切交通事故中,空难的生还率最低,几乎接近于零。 而就是在如此冰冷的数据下,中国民航创造了一项世界壮举:
"自建国起,民航平安率100%,民航交通安全度远高于世界水平!"
在这项世界壮举下,是多少民航人的辛苦培训后的成果,是多少民航人的舍命危险后的保护。在这里,爱莲想向他们致敬: 谢谢你们!
而今天的主角,则是《中国机长》这部电影中"英雄乘务长"的原型女性——毕楠,一位非常优秀的人民乘务长。
很多观众并不知道乘务长与空姐之间的区别,其实很简单: 她们都是在飞机执勤的时候,随机服务于人民的职业,但是乘务长一职,则有更重要的责任。
在朋友的帮助下,爱莲借阅了" 川航<客舱乘务员手册> "最新版,里面提到:
1、遵守法律法规与公司政策,乘务长需要保障机上乘员安全。
2、服从机长指挥,向机长汇报,保证地面与机长中间的沟通稳定。
3、组织处理客舱中各种不正常情况。
......
手册虽冰冷,但其实只表达了一句最最满腔热血的诺言: 首先保障乘客安全,一切行动听机长指挥。
而在《中国机长》这部电影的故事原型中,毕楠表现出来的优秀工作能力与敢为人先的护人使命,则充分印证了这一点。
" 我是中国空乘人员,愿保护每位乘客的安全为先! "
01
"四川8633,收到请回答!"
事情发生在2018年5月14日上午7点,四川航空3U8633航班在飞行过程当中,驾驶舱挡风玻璃意外脱落,整个客机的气压骤升,眼看马上就要出现不可挽回的灾难。
这时,乘务长毕楠刚好回到前舱执勤位,与机长室只有一门之隔。她说:
"机舱电力控制出现故障,整个黑了下来,飞机急速下坠,客舱的氧气面罩也脱落了下来。"
这时,毕楠脑海里的第一个念头就是:" 固定自己,联系机长。 "不出一秒,毕楠就做出了反应,首先将自己稳定在已经倾斜的座位上,指挥同事播报紧急通知,联系机长确认是否清醒,重启飞行状态。
可是,收到的回复是: 客舱乘客的状态极度不稳定,同时也联系不到机长。
权衡之后,正如电影里面的那一幕一样,毕楠站了出来,通过广播通知所有乘客:" 一定要系好安全带,不用紧张,一切听从机长的指挥。 "
而机长方面呢?
机长刘传建,一面是忍受着迎面而来的强烈气流,一面是尽可能的独立操作稳定飞机,寻找最近的降落机场。
于是就出现了" 川、渝、陇、宁 "各地地面塔台呼叫"四川8633,收到请回答!"的动人一幕。
危机时刻,整个机组成员与所有乘客的心,都随着飞机的一次又一次颠簸而起伏。毕楠坚信:" 只有机长才能够挽回整个飞机的安全,我目前能做的是稳定每一位旅客的状态。 "
她一边脱位检查同事与乘客的安全情况,一边在缺氧的情况下面用手势指挥空乘人员帮助乘客戴好面罩。等一切准确无误之后,毕楠再将自己的安全面罩带上,亲自安抚自己区域的每一位客人。
不知过了多久,她听见放起落架的声音后,又立即组织乘务员回到各自的工作区域上面,协助后续工作。
好在,飞机平安降落,悬在每一位旅客与全中国空乘人员心中的巨石这才终于落下。毕楠从机长处得知不需要紧急撤离,便开始查看旅客情况,和乘务组一起安抚、安排旅客有序下机。
毕楠曾说:" 从业11年,第一次遇到这种特情,也有想过一些不太好的结果。但我觉得好人一生平安,我也相信机长(能够安全处理)。 "
是的,在危机面前其实没有一个人是不会恐惧的。但毕楠在极度缺氧的情况下,还能如此相信机长、组织工作,确确实实彰显了她过硬的工作能力与紧急应变能力。
当之无愧"英雄机组"的最美乘务长。
02
如今的毕楠
18年的"5.14"事件已经过去,但对于毕楠来说,这次特情经历却深深得影响了她。
由于毕楠在这次危机事件中的杰出表现,四川航空特将她升为主任乘务长,并担任了四川航空客舱乘务部安监室副经理。
在她的努力下,她将这次的危机事件所采取的应对方法,写成了报告交于四川航空,填补了"中国空难的应对措施"这一空白课题,同时也担任起更多的培训模拟机教学任务。
她说:" 经历过,活了下来,就要为更多的人传授应急知识,让中国民航更安全。 "
是的,经历过,则责任更大。遥想14年前,毕楠从大学毕业后就进入四川航空工作,一步步从普通乘务员到头等舱乘务员,再到乘务长、乘务员分部主管。
这十几年来,她所飞过川航所有的航班,也接触到了各个岗位。在毕楠经历过的每一个岗位上,她都尽职尽责、以人为先。
服务乘客的时候,毕楠总会露出标志性的职业笑容,耐心的告诉乘客旅途愉快;危机关头,毕楠更是将乘客的生命安全放在第一位,尽职尽责做好自己的工作,辅助同事的协作。
在一次采访中,毕楠被问到:" 当空难危机来临之前,你是怎么安抚乘客们的情绪呢? "
毕楠坚定地说到:" 请相信我们,我们每个人都经历过日复一日的训练,就是为了保证大家的安全。 "
因为专业,所以敬业;因为专业,所以爱业。
这就是我们这一代优秀的空乘人员,对于每一位选择空乘交通的旅客,最朴素的承诺。
03
致敬每一位平凡的民航人
在《中国民航发展简史》中曾提到:
" 中国民航事业的发展其实晚于西方国家很多年,1949年新中国成立之后,中国民航才正式被纳入国家发展的重点项目。而鉴于‘起步晚、对手强’,中国民航一直以稳重取进的发展状态。
如今民航事业的蓬勃发展,得力于一代又一代中国民航人的不懈努力...... "
中国最开始的机场基本都建设于中国沿海地区,便于沟通国内外发展的桥梁,类似于上海虹桥机场、北京国际机场、天津莱山机场等等。
但是,随着中国民航的发展,中国内陆也紧跟着"八五计划"走进了民航发展的高速期。
正是一代又一代优秀的机长,一代又一代优秀的空乘安全人员的努力,才让我们每一位乘客的起降得以安全,让我们全中国各省份高速发展。
" 无路桥,无发展 ",感谢像毕楠、刘传建这样的杰出的民航人,沟通起了中国沿海与中国内陆的天堑,为每一位乘客的安全保驾护航,才能有成功降落之后的阖家团圆。
在此,向每一位民航人致敬,希望你们继续保持"零危险"的飞行质量,祝愿你们再创辉煌、平安起降!
愿幸福于你,愿平安于我们!
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