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加油站工作人员反复捏枪,这是在偷油吗?

  可以明确地答复为:不是偷油!
  常规加油机都是用这种自封油枪,这类油枪上设计有进气嘴,不清楚的人就以为这个进气嘴是用来"偷油""吸油气"的。 其实这个自封油枪的进气嘴连接自封机构, 进气嘴就相当于油枪的开关,一旦油液(或油液泛起的泡沫)淹没进气管,自封装置就会关闭油枪停止供油。简单点来说就是:油枪有个触发装置,油满上来,一旦接触到自封装置,就会自动跳枪断油。
  处于加油状态时,如下图:
  加油过程简单示意如下:
  由于油箱内有气体,假如说自动加油的话,如果是天气太热,油箱的气体会增多,从理论上来说,油加满的话,感应器会停止工作,而由于气体增多的缘故,同样也会导致感应器停止工作,所以,工作人员只能手动控制油枪的开关,这个过程并不是会减少总体的加油量。
  有些汽车的油箱为无油箱盖设计(如某些跑车),油箱里面的结构比较特别,在加油过程中会发生间歇性的呛油现象,从而频繁"跳枪",加油员在加油过程中多次插拔油枪,是为调整油枪角度,保证加油的过程更为顺畅。至于普通车型则是因为油枪端口都设有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭。为了准确达到加油量,加油枪必须手动控制,一松一紧是很正常的,这样反复捏油枪对加油多少没有影响!
  其实汽车油箱也是一个科技含量较高的产品,并不是平常所认为就是一个简单的箱子。
  你想象不到的是,在注重环保工作的今天,特别是在国V、国VI 车辆的推进过程中,影响新车型推进的问题就是我国油品的质量,其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。
  一般都是卡住就不动了!

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