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想买车的先等等,增值税下调多家车企官降,一大波官降又要来了

  本年度的全国两会期间,我们听到了这样的重大会议决议:"4月1日减增值税,5月1日降社保费率。"增值税当然也会包括汽车制造企业,包括整车和零部件供应商。从该政策我们可以理解为:汽车税率的下调也意味着车企在利润空间方面有更多的选择和运作权。因此,官方降价是在所难免的了,所以特叔今天想跟最近买车的朋友们说一句,如果不着急买车,可以等等后续的官降了。
  其实本届两会上,我们关注的全新税率内容多达19条,对购置税征收车型、税率和免税车辆等方面都有明确规定。难怪增值税的政策一出,网友们开始镇臂高呼了:想买车的先等等,增值税下调,购置税新政,一大波儿官降又要来了!因为这一条直接涉及到车友们的利益所在。
  众所周知,一辆车的价格是由购置税、消费税、增值税等等构成,如果是进口车型还需要缴纳进口关税。在购置税环节,我国实施的是谁买车谁缴税的原则,一般是由购车的单位和个人缴纳(增值税税率为10%,在我国不同的政策下有不同的税率,比如前两年有购置税减半政策)。
  10%的购置税税率依然没有改变,这让不少人为之失望,据悉,新的购置税条例将会在2019年7月1日正式实行。不仅是我们传统的燃油乘用车,甚至是排量超过150毫升的小摩托车也要开始缴税了,另外新能源汽车也在此次缴税队伍里,所以这样来看,传统燃油车可以淡定了。
  除了上面提到的购置税,我们再来说说消费税,消费税也有相应的原则,那就是谁卖车谁缴税,言外之意这汽车的消费税是由批发商、零售商等渠道去缴纳的,目前我国的汽车消费税标准是乘用车排量1.0L-4.0L及以上,税率为1%-40%。
  接下来我们要说的就是本次的重点增值税了。增值税是在制造、流通等环节中新增成品价值所征收的税(2019年4月1后税率将从16%降至13%),别看这3%的点,数据不大,但体量可不小。我们要知道增值税是面对生产商、改装厂等销售方的,此次国家降税在一定程度上就是降低了生产过程中的成本,提升了他们的利润,因此就会出现利润让给消费者的情况出现。
  虽然还没有到4月1日,但国内各车企们已经跃跃欲试的宣布官降了。比如我们下面提到的这些企业和品牌,都开始了官降。以奥迪为例,从即日起下调奥迪全系车型厂家建议零售价,其最高降幅达5.50万元,这对豪华品牌的奥迪来说,虽然不是官降多大,但对消费者来说已经相当可观了,要知道奥迪目前在渠道上还有不少优惠呢。
  随后,梅赛德斯-奔驰也进行了官宣,宣布其产品零售价的下调,涉及品牌下的几乎全部车系车型,下调价格从几千元到几万元不等。
  除了奥迪和奔驰,德系三强之一宝马品牌也不示弱,宝马(中国)和华晨宝马联合宣布:下调中国市场销售的汽车产品的建议零售价,涉及车型包括了宝马3系、5系、7系、X3、X5等多个车系,下调价格最高达到6万多元,力度也相当不小。
  另外一家最近在国内市场风生水起的品牌沃尔沃也紧随其后,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布,从即日起下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价。其涉及车型包括XC90/最高下调60,000 元、S90/最高下调22,100 元、V90 Cross Country/最高下调11,900 元、XC60/最高下调24,000 元等。
  除了豪华品牌之外,在国内有着相当高的人气、口碑和市场占有率的大众品牌也同时宣布了降价通知,上汽大众宣布将响应"减税降费"号召,从2019年3月27日起下调部分车型厂商建议零售价,最高降幅高达2万元,涉及车型有全新朗逸、Polo、途岳、途昂、途观L、途安、帕萨特等车型。而一汽大众也有3800-8000元的官降价格区间,其车型涉及宝来、蔚领、高尔夫、速腾、迈腾、探岳、探歌、CC等热销产品。
  自主品牌方面,上汽荣威也积极响应,官方表示:自3月27日起,下调荣威RX8、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6四款车型官方指导价,降价幅度3000-5000元不等,同时还有多项购车政策,其综合优惠最高可超过23000元。另外上汽另外一个品牌名爵也开启了官降,4月1日起,名爵HS、名爵ZS、全新名爵6等热销车型,可享最高2.9万元综合优惠。
  当然,还有其他的车企和品牌也都纷纷进行了官降,相信还有一些车企会等着4月1日的到来,进行官降,所以特叔开头就对大家做了提醒,4月马上到来,打算买车的可以先等等,后面还有一大波儿官降要来。

这旅行车离地210mm,全时四驱空气悬挂,限量3千台,为它放弃5系沃尔沃一向以高安全性著称,而其推出的旅行车也是为人所津津乐道。作为沃尔沃旅行车系的扛鼎之作,V90CrossCountry(V90CC)相较于小弟们又多了一些优雅,也是很多瓦罐迷们车灯暗语你知道多少?阶段性亮亮刹车灯是什么意思呢?车灯的作用不仅仅用来照明,还能够用于车辆间的交流。灯语是一种约定俗成的默契,是车辆相互交流的无声语言,是车主间最简单直接的对话。看懂灯语,是每位老司机必备的技能。只要运用熟练,完全丰田汉兰达和日产楼兰,这两种该怎么选择?两款都是日系车,真的是不服不行,希望什么时候国产车也被这么受欢迎的到处拿去比。楼兰是日产旗下产品,而汉兰达是丰田旗下,品牌来说,丰田更牛,但是座椅的舒适性日产又是出名的,到底谁牛,自动挡车等红灯时,用不用挂到P挡或者N挡?等红灯的时候要不要挂P挡?挂入P挡后锁止机构锁止变速箱,因为P挡是停车挡,它里面有个挂钩,是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮,用来实现这么一个停的作用。当车辆停稳挂入P档时,这个锁止的齿比亚迪销量暴涨超300,蔚小理却环比大降!原因何在?这是一道高考题环比大降的不仅是蔚小理自三月开始,各大汽车厂商的销量普遍出现环比下滑的情况,四月份的数据目前虽然只有少数厂商公布,但可以预测的结果是几乎还得全线环比下滑。比如新势力三多花几万上四驱,真的值吗?这是一个仁者见仁智者见智的问题。首先一般家庭SUV四驱比两驱贵上一万至两万左右。尤其某些车型,四驱是其精髓。没有了四驱,就如同被阉割了一部分功能。有了四驱功能,甭管他是真四驱,伪四上市不到一个月,就卖了16000辆,景逸双T为何如此热销?去年考虑家里二宝大了,再加上父母有时回过来,五座车明显坐不下了,而且好要冒着被交警查到超载的危险,所以考虑换车,期间就重点关注了一下景逸X6这款车,差一点就买了,在我看来景逸双T热为什么2。0买凯美瑞,2。4买雅阁?不是很认同这种观点,现在买第八代凯美瑞,买2。5更合适,热效率40的发动机全球第一,而且,现在新凯美瑞的销量2。5占比已经比2。0更大了。这个不能这样说,无论雅阁或者凯美瑞都是销量大众Polo这款车怎样?值得入手吗?感谢邀请。妙优车给出的建议是,大众POLO实属精致且经典的小型车,如果只是代步,那么全款一台手动标配安驾型就足够了但如果是兼顾家用得同时,还想感受POLO车型所带来的应有的品质,首想买一辆家用SUV,锋兰达合适吗?家用车的选择,锋兰达还是比较合适的,它的价格不高,在十几万块钱,这样的价钱能够买到丰田品牌的合资车我觉得是比较值得,很有影响力。而且我的这款锋兰达也是非常不错的一款车,当初我在买这销量大跌工厂停工经销商失望!福特汽车在中国市场面临崩塌工厂停工令经销商失望高管频繁出走,福特中国产业链已被打乱。北京的春天,艳阳高照,碧空如洗。与此形成鲜明对比的是福特4S店,门可罗雀,冷冷清清。三两名销售人员说说笑笑,对店内的顾客不
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