首先纠正你一下，是本田CR-V。三款同级别车型的对比，这也是目前日系紧凑型SUV的畅销车型，当然了，还有楼主没有选择的马自达CX-5。3款车的选择主要看楼主的需求是什么，空间上来说，奇骏比较大，但同样相比驾驶感受和操控性上，RAV4和CR-V的驾驶感受更好，指向型和准确度更好，关于怎么选这三款车，主要得看楼主你的需求，你是需求空间还是操控，实事求是说，综合性能最好的是本田CR-V，空间和舒适度都是比较好的，CR-V的外观也更成熟、稳重一些，空间表现上、操控感受和滤振性都是比较不错的，而且本田的发动机在技术上和质量上都是日系里的顶尖技术，所以CR-V的综合性上更优越。丰田RAV4就是中庸、运动、年轻化，改款之后的RAV4现在有了中文名，叫荣放了，前脸设计更年轻化，底盘和悬挂的调教也偏向运动，说白了就是，悬挂硬，滤振差，但反观悬挂硬的好处就是支撑能力更强，车身更稳定，但乘坐舒适度上就打了折扣，丰田车一贯的作风就是中庸，它没有哪一项特别突出，也没有顶尖的技术，但恰恰就是中庸，调教的成熟，所以在质量上和品质上一直都是可靠的，荣放的驾驶感受很好，指向准确，动力也充沛，空间上也符合一般家庭的用车需求，底盘的高度保证了优秀的通过性，外观年轻化，驾驶感受也偏运动风格，所以RAV4更适合年轻人多一些，个性、运动、是新荣放的定位。奇骏，空间和舒适度是优势，但相比其他两个，它的驾驶感受就不会有那么细腻的表现，日产在近几年的产品设计上，确实是一直在进步，一直在博眼球，大气、时尚的外观，确实在被收购之后，外形更欧美，但日产的的劣势就在于，在国内日产的品牌价值没有丰田和本田高，但其实是车的质量和技术也是成熟稳定的，选择奇骏的需求就是要求空间和越野性能，如果三款车同为四驱高配，奇骏的越野性能是最优秀的，也是比较纯粹的越野车，RAV4和CR-V确实只能定位城市SUV，无非是高底盘的运动轿车，但奇骏确实是台拥有真正越野性能的SUV，当然，是四驱高配的，两驱的还是不要挑战了。关于配置和排量，同样看楼主需求，2.0真的够用了，相信我，但是如果你的预算高，不差钱，那当然是排量越高，动力越充沛。配置上，相信我，买这个级别的车没必要买顶配，顶配你完全可以加钱换高一级别的车，而且配置越高的的车，贬值的越多，比较大众的2.0配置是两驱中配，三款车同样是两驱2.0中配，RAV4配置最高，看楼主怎么选了，四驱的都是适时四驱系统，都不是全时四驱，所以，考虑越野就算了吧，如果楼主在北方，选择四驱，冬天下雪的时候能有一定作用，如果在南方，选择两驱足矣。希望能帮到你。 日系三强选哪个都不亏。 在优惠幅度上奇骏和荣芳坑定要更大点。 ctv建议还是等新款。 在后排空间表现和舒适度上荣芳当然最舒服。但是荣芳的避震太硬。 过减速带和颠簸路面明显比其他两款车要差点。 有很多人说奇骏的后排太直。确实是。 但是这个问题很好解决。 晚上买一个配件轻松解决。 虽然加装了倾斜角度不大。但是足够了。价格不到100动手能力强的车友可以自己安装。 在排量选择上建议都选择大的。 排量大的开起来真的很舒服。如果你是市区代步多。那就选择排量小的。 crv建议选择两驱。四驱用处不大。我在新疆地区。 在我们这里销售量最好的就是奇骏了。而且大部分车主选择了2.5。毕竟2.5全系标配四驱和电加热座椅。这两个配置对新疆地区太重要了。要说外观。我的选择是新款crv 奇骏更适合居家的中年大叔。虽然我也是大叔。 这三款车奇骏和荣芳虽然配置写着离地间隙很高。但是在实际开起来。 离地间隙不能叫人满意。 crv就跟不用说了。这三款就是标准的suv。应付非铺装路面和轻度越野基本没大问题。 建议那个优惠幅度大。就选哪个吧。 低配和中配的灯光太烂了。 尤其是奇骏。 晚上喜欢跑长途的。建议改灯吧 用过丰田车的车主在换车时一般都会继续购买丰田车，车是用来跑的，安全、质量稳定是关健，丰田能成为世界汽车第一价值品牌，自有其过人之处，多位用车朋友反馈，这三个品牌日系车中，丰田操控性最好、质量最稳定，在外跑得放心。我的威驰用了7年除了1万公里换1次机油，无作其他额外保养，从未出现过任何大小毛病，年审过线检测数据成绩优异，我也有置换RAV4的想法 先说奇骏 三款车里四驱系统最强的 空间 动力 都可以2.5车型 舒适性是三款车最好的 不如意的地方是北方冬天的冷保护 本田CRV 本田是买发动机送车 本田crv 是没有减震的 我自己有 开过 ，还有就是噪音大 保值率高 故障率低是它的优点 缺点就是减震我觉得 太硬 丰田的RAV 4 好像在他俩中间 开过老款带书包那款 2.4的 动力挺好 挺喜欢老款的 新款的没开过 不知如何评价 说实话，我是荣放车主，所以只能是一家之言，大家姑且听之。日系三强，选哪个都行，共同点就是省油，家用皮实，保值！ 荣放是啥都行，没啥缺点，也很难找到突出的优点。 家用选择第一。本田suv最大的优点就是发动机加速能力强，空间把握出彩，缺点就是噪音偏大，外型皓影有新意，其它的还是老版型，改动不太大。奇骏suv目前胜在价格优惠实在，大沙发，缺点是cvt变速箱在日系三杰中拍最后，不考虑价格可以考虑等改款。 所以，各取所需，各喜各爱！！！ 日系三大紧凑级SUV，丰田RAV4、本田CR-V和日产奇骏怎么选？这三款车都是市场关注度很高，并且销量也不错的车型，至于怎么选，个人建议选择本田CR-V。 首先我们要排除掉日产奇骏，新款奇骏还没上市，而且我觉得奇骏搭载三缸发动机实在是一记昏招，对于奇骏这款车来说，很多人买它无非是因为它的质量稳定省心，别管这款三缸发动机实际表现如何，国人对于三缸发动机的接受度不高。而现款的奇骏，已经太久没有换代了，无论是外观还是内饰都有些落后于时代了，除此之外，底盘松散，轻踩蹿重踩不走，除了乘坐舒适性和越野性能还不错以外，其他方面都不足以和其他两个对手竞争。 至于本田CR-V和丰田RAV4，是很多人都纠结的问题。在这里我们建议大家选择本田的CR-V。我们来说说本田CRV和丰田RAV4各自的优势。 丰田RAV4相对于本田CRV，最大的优势无非这几点： 1、设计。从设计上来说，我认为RAV4较为硬朗的外观，相比本田CRV还是要更耐看一些。 2、隔音。两款车的隔音都不算好，但是相比本田一贯拉胯的隔音，丰田RAV4的隔音要稍好一点。 3、四驱系统。丰田RAV4拥有三套四驱系统，从通过能力来说，丰田RAV4要稍强一点。但是两款车都是城市SUV，也别指望这两款车能带你去越野了。 至此，丰田RAV4的优势说完了，剩下的几乎都是短板： 1、乘坐空间。从乘坐空间上来说，CRV无疑要领先于RAV4，RAV4的坐垫偏短，横向宽度和后排腿部空间也不如CRV。 2、内饰。丰田RAV4的内饰设计让人一言难尽，2021年的今天还有这个大背投，不仅丑而且影响行车安全，无论是设计还是质感，本田CRV都要更好。 3、动力。两款车都有自吸版本和混动版本，燃油版本的CRV要比丰田RAV4零百加速快了一秒多，动力明显更强。而混动版本方面，本田的IMMD混动平顺性更好，动力响应性更佳，行驶体验更好。 4、底盘质感。两款车的底盘在调教上有些差异，本田CRV更偏向舒适性，而RAV4底盘更硬朗，RAV4的底盘在整体质感上不如CRV，主要表现在悬架在下坎时表现的不够干脆，底盘的细碎余震较多。 5、价格和配置。本田CRV的厂商指导价为16.98-27.68万元，而丰田RAV4的厂商指导价17.48-25.88万元，本身CRV的价格就更低，而且它的优惠更大，因此价格接近的情况下，本田CRV的配置更高。 总的来说，日系三大紧凑级SUV车型，我们更推荐大家选择本田CRV，这款车除了隔音稍差以外，几乎没有太明显的短板，也希望大家亲自去试驾下这几款车，去验证一下到底是不是这样。 现在日美联合在南海，东海闹事，战争一触即发，买个日本车当汉奸杂种被万人骂，中日钓鱼岛一旦开战,这些日本车全部是废铁，开这些日本车却不知道自己是怎么死的!!!杂种汉奸才买日本车 虽然奇骏全球卖的最多，还是推荐rav4，原因大家去试试就知道了，6at，后排可调节，后轮10%动力！其他两款可能油耗好一点，但是性价比我觉得不行！丰田品质，你值得拥有，唯一不满意的就是内饰太廉价，更好推荐顶配的三个高科技配置！本来最看好这个车，后来兰州看了一圈没啥优惠，最后买了楼兰尊雅，但是一直很喜欢丰田的这个车，自吸，一万一保养，现在路上也很多，配件啥的价格肯定也高不了，值得拥有！ 奇骏开起来太散，但是四驱最好。crv空间最小，底盘也低，动力最好，虽然是cvt，最省油，不过新款都是涡轮和混动了，感觉不实用！ 综合最强CRV 空间最大，噪音最大 加速最强 RAV4外形最好看，内饰设计一般，空间一般，保养省心 老奇骏，不推荐，末代产品，就折扣大 买SUV就想对付除高速路外的普通道路，中国的大、中城市路面的平整度还可以，但大多数不行，想买SUV多去些地方，一看离地间隙，二看接近角和离去角，三看后备箱容积，谁大要谁。发动机糸，一看压缩比，压缩比大热效率高，扭矩大，如同时使用低标号汽油，说明设计和加工制造工艺水平高，燃烧室设计合理，散热效果好，另件加工表面光滑，对抗爆效果有所提高。选他动力好还节省用油成本。