如果一个30岁的男人,连个车都没有,人生算不算失败?
个人观点:有车不如有房。所以,这个算不上失败!
谢邀请;
一个30岁的男人,没有车这不算失败,因为有部车一年的费用也不少,没这个必要很多年轻人,上班的代步工具还是电动车,单车多,像现在许多男女一般读书都读到二十好几岁,甚至有些毕业了也就刚踏入社会,顶多也就是刚有份稳定的工作。
再说吧!买车都有需要的才会去养,比如有些成了家连孩子有四、五口人,为方便家人外出探亲或过年回家,有条件供车的情况才会买车,也或者拉货,当然了也有不想被人看小了,为了面子而去买车。
没有车的人并不代表人家没有钱,再说吧!现在的车子品牌繁多,价格有贵有便宜的,要买的话谁都买的起,那就看你是做那行工作的才是真的。
像我们家乡都有许多年轻人,也都没有出来城里打工,在家做散工,有的帮人家砍竹子,有的帮人在山上种树和山上除果树草,可他们有的就是一部拖拉机,因为要装竹子到大路边等人收购,或拉树苗肥料。
曾经干活时有人开玩笑说的,我们买车有何用,买车开上山吗,他们个个都有钱,只是不实用,说说现在的城市吧,一到上下班时间到处都是非常的塞车,只有等的分让你有车都不敢想开,还是买部电动车最实用。
经常听到别人说某某的儿子现在好有出息,都买房买车了,又挣了多少钱?在看看我家儿子什么也没有?
说这些话的基本就是一些上年纪的阿姨们,阿姨之间也没啥聊,就只能聊儿子女儿。对于我来说,有车子肯定比没有车子要方便很多。对于父母来说这个就是面子问题。但是不算失败。因为现在买车真的很便宜,二手车也很多,贵的是后期保养。我家小车有三年不怎么开了,放家里座椅都生霉了。
我们小车是2015年买的二手车,买来跑滴滴的,当时全是刷的信用卡。18年我们首付了一辆货车,小车就开回老家放着了。就想着放着也没有什么用,就打算卖掉,但是家人不同意,并且他们还不让我说,我们车子买的是二手车,因为觉得没有面子。
买车子便宜,贵在养车,每个月要洗车好几次,一次最低30,三个月左右要换机油,一次一两百,偶尔轮胎还会坏掉,一个轮胎就800快。现在油价贵,跑一趟我娘家过路费来回500多,油钱也要三四百。真心消费不起,就等着我们这里修高铁到我娘家,到时候就做高铁回家,便宜还不累。不过没有车子也不行,比如有个突发情况,没有车子,只能坐车,高峰期车票都买不到,这个是时候如果有车子,开着就走了,一点不耽误。我觉得没车不算失败,但是没车确实不方便。
答:30岁男人沒车不算失败,人格有志用不上买车要车无用。
很正常啊。现在买车也不是难事,哪怕买辆二手五菱呢,不到一万块钱。只是很多人不喜欢开车或者不会开。我1996年的货车驾照,开了多年单位配备的车,后来不再碰车,因为好酒。现在也没有自己的车,每天就是共享单车和公交车,没觉得失败啊。身边好几个兄弟因为生活简单有规律,都是有本无车。倒是有家庭生活拮据非要买辆好车装门面的,导致入不敷出,那才叫失败。
有车无车不是人判别成功与失败的标准。30岁的男人,没买车的必要就沒买车,他是理智的,有成功人特质。相反,沒必要买车的人,为了显摆,按揭也要买车,这才是失败者的表现。
人生在这个年龄段,不能与车有无来论,远近高低各不同呢!人生!
只要喜欢玩车的朋友,每人手中都有一辆,只是好坏而已,这不是什么稀奇事,不喜欢玩车的,没有车很正常,所以你的问题不算问题。
今天我从家里出来,要走到马路对面。我发现又堵车了,马路上的车太多了。堵的谁也走不了,只有我从容的走在他们中间,看他们堵,看他们急。
说起来我也没有车,按题主说是失败者。不过我走在这些成功者中间,并没有感到什么失落,也不会感到自己失败。
成功者太多了,那么没车的人就少了。那么有车的人就平常了,就烂大街了,也都堵在大街上了,能感觉他们成功在那呢?也许这时候有人就说了有飞机才算成功了。
人心是不能满足的,如果攀比物质,那里有尽头呢?
你又一辆车,别人有两辆,那么别人就比你成功一倍。你就比象我这样的没车人成功一倍。那么你说你是成功还是失败呢?还有你和有飞机的比,别人又比你成功多少倍呢?
有车的人被车绑在了路上,有飞机的人被绑在了天上。我啥也没有,可以自由的来往于各处。论自由,谁成功呢?
在物质生活到了一定的阶段,成功失败的评价标准不再是身外之物了。而是财务和行为的自由。
如今在我们现在社会里,用外物显示身份的时代已经过去。如果还用老标准看待我们的世界,会闹笑话的。
我们这个三线城市都堵车都堵成这样,想想大城市的惨样吧。
我还是那句话:我看别人开车,我看别人堵车。我自由走路,不管别人怎么说怎么看。
石河子东一路11/12傍晚八点的路况,这是成功者的聚会,我是观众。
30岁的男人没有一个你爱的人,而且恰好也爱你的人,那才是有点失败的感觉。古人云:人到30而立 立什么?我以为首先应当有个属于自己的家,这对于大多数普通男人来说很重要,因为中国传文化有"成家立业"之说。当然,当今社会也不乏立业后成家的,但毕竟是少数,且完全靠自已的努力而立业者,更是少数中的少数。
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