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这是与丰田一样皮实的日系车,起售价仅7。89万,而且非常省油

  从销量的层面来分析,对于家用车而言最为重要的就是省油和品控优秀了,像大众朗逸、丰田卡罗拉和日产轩逸等紧凑级轿车的销量之所以能够长盛不衰,它们靠的主要就是皮实耐造和自身出色的燃油经济性了。当然,燃油经济性和品控虽然极大地助长了丰田卡罗拉、大众朗逸和日产轩逸的销量成绩,且还从正面让它们成为了销量最为出色的几款家用车,但是这却并不意味着大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉就是国内所有家用车领域中最为耐造和省油的存在。
  而我们今天要谈论的主角-铃木启悦就是一款跟丰田卡罗拉一样耐造,但是燃油经济性却更为优秀的日系车。铃木启悦与丰田卡罗拉和大众朗逸一样,也是一款定位偏向于低端且主打家用的紧凑级轿车。不过,不同于卡罗拉和朗逸所在的丰田和大众这两个车企在各个汽车领域都颇具建树,启悦的厂商铃木却是一个主要专注于"小车"的日系车企,因此定位为紧凑级的启悦无疑是铃木家族中的一款旗舰车型。
  因此,铃木启悦既然是铃木家族中的一款当之无愧的旗舰,那么毫无疑问,铃木对它的打造无疑非常的上心。而我在测评了铃木启悦之后发现,铃木不但为启悦配备了家族中可靠性得到了时间检验的发动机、底盘和变速箱,而且铃木还给予了启悦一派扎实到了螺丝钉的细致做工,且它还对启悦的车身零部件进行了十分细致的调校。而身具扎实做工,且零部件和三大件可靠性出色的启悦所具有的整车品控毋庸置疑十分的优秀,它会成为一款跟丰田卡罗拉一样耐造的日系车还真的不是偶然。
  并且,铃木启悦全车最大的亮点还并不是它所具有的跟卡罗拉一样耐造的整车品控,而是它在燃油经济性方面的出色的表现。铃木启悦全系搭载的均是一台1.6L的自然吸气发动机,且还在传动部分匹配了5挡手动或6AT变速箱。而启悦所搭载的这台发动机不但能够爆发出122马力的最大功率和158N.m的峰值扭矩,拥有着跟丰田卡罗拉一样优秀的动力表现,而且启悦的百公里油耗仅才在5.1L左右,燃油经济性比之丰田卡罗拉和大众朗逸均是要优秀很多。并且,启悦在2014年12月上市的15款车型的百公里油耗就仅在5.1L左右,它还是一款论及省油,连续4年都没对手的日系车。
  此外,铃木启悦身上还值得一提的就是它所具有的7.89-10.99万元这一亲民的定价了。尽管启悦的低配车型配置十分低,整车不但缺乏安全性配置,而且方便性配置更是几乎没有,但是才8万起的日系车本就十分的罕见,且启悦配6气囊的高配车型所拥有的安全性配置、基础性配置和舒适性配置还十分全面。因此,在我看来,启悦还是一款比丰田卡罗拉和大众朗逸更亲民的日系车。
  总之,铃木启悦除了是一款跟卡罗拉一样耐造的日系车之外,同时它还是一款虽才8万,却在省油方面连续4年都没对手的紧凑级轿车,它所具有的性价比和燃油经济性还非常的亮眼。不过,美中不足的是,铃木启悦不但存在着跟卡罗拉一样的车漆薄的缺点,而且由于它的车重仅在1吨左右,且低配车型的安全性配置还不足,从而导致了启悦的隔音十分的差,且整车的安全性还非常的差。

领导怎么选择司机?以优秀司机为对比,做个参考有一次见过一个副市长的司机在店里换轮胎,店老板强烈要求我和这位司机聊聊,因为这个司机师傅的轮胎跑了16万公里。经过了解,这位司机师傅是给一个地级市的副市长大家觉得天津的绿牌新能源车该不该限行?应该限行,为了路上的畅通,为了都能准时到达。应该一视同仁,现在最多的就是绿牌网约车限行对于绿牌而言,一般大多数都是家庭第二辆车,限不限行意义不大。还不如一刀切,单双号限行有效果。限新能源电车用快充和慢充哪种充电损耗大呀?为什么?新能源电动汽车用快充电池损耗更大,原因为电压的差异与充电原理序解析快慢充对电池组容量损耗的差异之前,首选需要掌握的知识是电池的充放电原理所谓的充电是否和普遍理解的放空和装填存在不同预算1520万的车,油耗低,省心,轿车和SUV均可,保值,已婚,暂无小孩,求各路大神推荐?根据你的情况,我向你推荐广汽丰田威兰达,省油省心,之所以推荐SUV,一步到位了,不用总换车现在的合资品牌中,已经不再是大众叱咤风云的时代了,像日系三剑客本田丰田和日产,崛起速度还是中国式买车怪象,很多人刚提回新车肠子都悔青,你中招了吗?第一跟风买。自己在买车前没有对车进行很大的研究,只是听别人说哪种车好,结果发现并不适合自己。比如,自己买车的用途就是家里去近郊游玩开下车,就想要成本低点的汽车就行,结果周围人都买的冬天冷启动汽车需要热车吗?肯定需要热车,没有什么可争议的,当然不要等水温正常,那样时间太长没必要,就要等到发动机启瞬间高轉数一下降就行,也不一定非要等到700到800转。太多道理就不讲了,很简单的道理不多说科沃兹这车怎么样?雪佛兰科沃兹在去年9月份上市,无论从颜值上看还是从配置上看,都让人没得嫌弃,尤其立体感的内饰中控更是非常吸引年轻人的目光。科沃兹一直都是以颜值高深得市场的喜爱,外观大气拉风,特别是汽车买了全险后,出了事故就不用自己掏钱了吗?如今随着车辆的增多,为了安全起见,我们在购买车辆的时候都会为自己的爱车上全险,来保障我们爱车安全。但我们为爱车上了全险之后,便可以万事大吉,因为所有的事情都交给了保险公司,但真是这为什么老司机说去4S店买车越痛快交钱的人往往能拿到最低的价格?我买第一辆车的时候,是在一个下午的四点了,车店都快要下班了。我看中一辆小轿车,他们标价15。8万。谈了一阵说可以把零头抹掉。我说不行,我买车的预算只有12万。他们于是给我介绍12万现代汽车在国内市场还能坚持多久?没剩下多少日子了目前现代在华没有主力产品了,也就一个伊兰特勉强能入流,还是紧凑型(无力拉高品牌形象)车子。其他的35名图菲斯塔唢呐塔都在同车型里销量近乎于垫底的状态。新出的库斯途也电动自行车为什么不全改成磷酸铁锂电池呢?理想很丰满,现实很骨感,铅酸一时半会儿还是替代不了的。至于原因,主要以下几点。1安全性。铅酸除了严重过充鼓包等极端情况,绝大多数情况下还是很安全的,也不用怎么担心进水颠簸之类的。锂
新捷达和新桑塔纳,哪个更值得入手?在回答这个问题之前,我不得不说一句。这个价位中这俩车都是不怎么值得入手的。关于捷达桑塔纳的历史渊源,答主做花小工说的挺好了,这里就不赘述了。但很多人吹捷达桑塔纳吹得已经好无边际了。为什么吉利出新车那么快?博越出来之前,吉利其实新车上市不快,哈弗H6CS75传祺GS4在市场上拼了好久,整个吉利一直没有一台拿得出手的SUV。这段时间,其实吉利处于暗暗积累的状态,花了几年时间憋出了一个大国产紧凑型SUV为什么瑞虎8卖不过H6Cs75博越?掂量不轻自己的分量这是瑞虎8难成大器的原因奇瑞瑞虎系列在国产SUV中算是比较有分量的存在,曾经的经典瑞虎CUV面对同期的吉利英伦全球鹰哈弗H系列比亚迪S系列都是不落下风的直到沿用小造车五虎三月奏凯歌,新势力能和传统厂商掰手腕了吗?新势力阵营有三强,没有五虎三月里的新势力汽车阵营交出了一份不错的答卷,成绩分别为蔚来,9985辆理想,11304辆蔚来,9985辆三强格局已经成型,可是近日又有人提出五虎的说法。哪国产摩托车发动机哪个比较好?这个国产不知道包括合资车吗?我使用过的摩托车有巧格,这个是100的排量,化油器的发动机,初段提速快,配合比较短轴距的车身,灵活轻巧,很适合新手或者女孩子喜悦100,广本的经典车型,奇瑞的1。6T和长安的2。0T,谁更省油?国产发动机两强对决,奇瑞逆天1。6T和长安蓝芯2。0T,到底哪个更强呢?幸好,瑞虎8搭载了奇瑞1。6T发动机,长安CS85搭载了长安的2。0T发动机,又幸好这两款SUV体格相当,那轿车上拆除的收音机是怎么当普通的收音机用的?车载收放机从早期的纯收音机盒式磁带放音加手动调谐收音功能盒式磁带自动翻面放音加数字式自动调谐收音功能吸入式CD放音加数字式自动调谐收音功能发展到如今可读取U盘(SDTF卡)内MP3大众suv有哪几款值得推荐?NO。1斯柯达柯迪亚克说到20来万的德系车可能大家知道车型都是比较少的,不像日系车很多定位于这个价位,这款斯柯达柯迪亚克相信大家都不陌生吧,一上市也迎来了不小的波动,今天我们简单来露营车or床车?旅居车型未来潜力排名概述拖挂无动力房车皮卡快拆厢体房车在各类旅居车型中,未来前景的排名应当是这样的顺序。不过需要先讲的是床车,严格意义上并不存在单独的床车,因为不会有哪家车企会给空摩托车发动机排量在125的,你们觉得什么品牌的耐用呢?对于踏板摩托车125CC排量来说,目前还是合资品牌,他们的技术占据了市场的主流比如铃木的超级芯发动机,雅马哈的创核科技发动机,本田的鲨系列发动机这些发动机质量还是非常不错的,尤其是凯美瑞混动2。5L发动机跟汽油版2。0L功率相近,为何丰田不采用2。0L混动?凯美瑞混动的2。5L发动机采用的是全域阿特金森循环,主打超高热效率。阿特金森循环实现高热效率的代价就是绝对动力性下降。如果采用汽油版2。0L常规奥托循环的发动机,虽然动力差不多,但