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奇瑞为什么不把1。6T的机器下放到轿车上?

  我这边有个做茶叶生意的胸弟,如今还在开风云,10多年了,可见质量确实不错。奇瑞的基础还是有的。
  奇瑞的轿车系列是围绕主打家用省油的,而事实证明奇瑞自家1.6t在SUV瑞虎8中也确实足够省油。但是,如果把1.6t放到轿车上就意味要更换变速箱,万里扬CVT变速箱无法持久承受1.6t的功率,290牛米的扭矩,会事倍功半,做了反效果的事情。这就是为什么国内自主品牌很多厂家都在低功率的车型上使用CVT变速箱呢,因为省油平顺,主要是省油哈,而且成本非常低,这样才能让自主品牌物美价廉,不然哪里有那么多性价比高的车型呢?例如荣威I5,艾瑞泽5,甚至卖的非常好的帝豪,也都是以CVT为主,小排量小功率发动机为标准轨迹的。
  而SUV上使用的大多数是双离合变速箱搭配1.6t,1.8t,2.0t发动机,这是有理由的,双离合能承受更大的扭矩,而奇瑞的1.6t功率整体无论马力和扭矩都接近很多合资的2.0t低功率发动机了,例如宝马的低功率2.0T版本来说,在1系车型上的表现最高发挥仅在141千瓦,峰值在280牛米,而奇瑞的最新1.6T版本动力系统,该车最高功率输出在145KW,峰值扭矩290牛米,这是一个非常厉害的水平了,这可是一个是1.6t,一个2.0t数。搭配到轿车的CVT变速箱是耐久性不长的,冒险的话,就会重返奇瑞修车排队的段子上,而且奇瑞的双离合变取箱是格特拉克的DCT,成本可比万里扬的cvt要高不少,5万的艾瑞泽都不好卖,如果加上成本,提高售价,价格上去了,大家都说贵点也好,我也会买,但是买的时候肯定会计较怎么贵那么多,国产车还那么贵,这是常态不要说没有,到时肯定不见多少消费者买,叫好不叫座已经是奇瑞的常态,每次奇瑞出新品总有人说买,但是最后真的买的起人寥寥无几。
  厂家中这些都是有独立的运营策划部门的,他们不会冒险去做一些少部分人认为可行的方案,只有十个自己利润收入和最保险的方案他们才会采用,车企的运营,一切都围绕利润和销量而行。
  希望我的回答可以帮助到您,谢谢。关注我,带你观看更多不同的汽车。
  你好,不请自来。
  根据奇瑞产品规划,2021年,也就是明年,大概率会推出新款艾瑞泽7。而作为中级车定位的艾瑞泽7,必须将会升级动力,那么势必1.6发动机就会考虑装车。
  其次,星途轿车规划的车型也一定会装车1.6。
  敬请期待。
  没有合适的车型。下到轿车上一定要提价,而艾五作为目前奇瑞轿车的主打车型,定位就是年轻人的第一辆车,价格因素很重要。
  而且目前的动力总成匹配很好,动力日常足够,没必要再换1.6T的。如果推出一款新的车型或者大改款的车型,应该会用1.6T的了
  成本考虑吧,1.6发动机成本本来就高,而且变速箱也得换,万里扬的cvt25支持不了1.6的290牛的扭矩,得换双离合,成本又高了。
  谢谢邀请。
  说到奇瑞,我对它的感情是复杂的。一方面,奇瑞是国产车最早期的第一阵营,另一方面,从目前的规模来看,也就是一个二线品牌了。网上是不允许说奇瑞的坏话的,不清楚是自发还是被引导。
  先说说奇瑞的动力布局,从目前在售的车型来看,奇瑞主打的三大动力机型为1.5L自吸发动机,1.5T增压发动机,1.6T增压直喷发动机。作为奇瑞的首款增压直喷发动机,奇瑞比其他国产品牌车企,晚了好几年。像长安,长城,荣威,传祺等都有2.0T动力作为高配的动力,奇瑞能拿得出手的,最高水平发动机也就这款1.6T。
  目前奇瑞瑞虎7,瑞虎八,星途,捷途等车型,品牌,主要搭载的是1.5T和1.6T动力;而艾瑞泽,凯翼等,主要搭载的是1.5L和1.5T动力。
  现在回到题主所问,为什么奇瑞不把1.6T用到轿车上去。
  1、目前,奇瑞最高级别的轿车就是艾瑞泽GX,紧凑型,用不着那么高的动力,有点杀鸡用牛刀的感觉。
  2、奇瑞舍不得把自家的皇牌动力,放在这么便宜的车上,不划算。未来,奇瑞若推出中型轿车是,1.6T用上去,是大概率事件。
  在2.0T研发投产之前,1.6T是奇瑞的镇企之宝。
  以上,我是鲤鱼侃车,欢迎关注。
  奇瑞1.6t发动机是自家最新研发功率最高的皇牌产品,旗下的suv星途、瑞虎5、瑞虎八、都有搭载这款1.6t发动机,目前奇瑞最热门,最走量的轿车也就定位于紧凑型艾瑞泽5系列!!
  1.6t发动机如果搭配到这款紧凑型轿车上有点划不来,艾瑞泽5本来就是有低价走量路线,搭载这款发动机的话,价钱肯定会提升不少!
  目前的奇瑞轿车本来就销量不行,国产紧凑型轿车也就五六七八万左右的市场,靠走量为主,对于紧凑型轿车来说1.5t发动机完全够用,搭载1.6t发动机动力是提高了不少,但是这价格一提起来,那销量就更加完蛋了!
  而且奇瑞的变速箱万里扬cvt25,也不太匹配1.6t的290牛米的扭矩,这样就还得换双离合变速箱,成本可想而知!
  国产热门走量车型长安的逸动、吉利的帝豪也没见这么玩呀!这款1.6t大功率发动机搭载在紧凑型轿车上,是不是有点牛刀用来杀小鸡的感觉,完全没必要!!所有图片均来源于网络,如有侵权联系必删除!
  奇瑞如果以后出一款中级轿车,肯定会搭载这款1.6t发动机,目前来说肯定是不会搭载在紧凑型轿车上的,成本划不来,奇瑞就现在的销量而言,完全伦落成国产二线品牌了,比起吉利、长安来说,销量根本不值一提!
  奇瑞还得在外观、营销上、努力下功夫才行,说实在的奇瑞车的外观设计出来,总是让人感觉怪怪的,就算装了这款1.6t发动机又如何,外观设计上不去,同样没多少人会买单!奇瑞加油!
  Gx,改下颜值,外观参考比亚迪和传祺,配1.6t后轮独悬。无敌
  没有合适的车吧,而且1.5t的直喷机正在测试中,少个0.1排量能少交2个点的税。
  之前去做首保的时候问销售这个问题!销售说,今年下半年应该会出一款轿车搭载1.6T的说是更大一点!静待吧!
  1.6t的机器动力参数和性能非常优异,放在轿车上面,动力性能将会很厉害,但是价格必然也会提上去,提价格倒是没问题,问题是目前自主品牌轿车方面太弱,合资品牌下沉的太厉害,品牌被压的死死的哪怕是错位竞争, 配置和动力都不好使,价格一但进入合资主流合资区间,根本没有任何优势,奇瑞的品牌力还比较弱,更会导致销量不佳。
  如果错位竞争用B+甚至C级别竞争,那么1.6t就没有任何优势了。吉利的品牌算是自主品牌里面很好的了,刚推出的星瑞就是一次试水,目前销量还可以后续潜力如何还不清楚,但星瑞也是用的2.0T发动机,还是沃尔沃发动机作为背景。
  所以轿车用1.6t不是没技术,而是现阶段没必要,先把艾瑞泽五系列做好口碑,然后再慢慢向上。

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