给老婆开的家用车，如果不考虑钱的话，凯美瑞2。0精英版和2。5豪华版该怎么选？

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　　先说下结论：如果是之前国五排放2.0+6AT和2.5对比，不考虑钱选择2.5更合适，如果考虑钱的话我建议选择2.0+6AT版本的。但国六2.0换了丰田TNGA平台最新的2.0L发动机和CVT变速箱，我更加建议选择2.0+CVT的版本。下面简单说说原因：
　　1、不推荐2.5L+8AT的原因： 首先不要被数据欺骗了，别以为2.5+8AT的肯定优于2.0+
　　6AT,这款2.5L发动机是丰田最新的产品，动力和油耗都会优于2.0+6AT的车型，但是丰田这款横置平台8AT平顺性一般，虽说不上差，但比不上它自家的6AT平顺，这是很多测评和车主的真实反馈。其次，新的8AT变速箱维护成本会高不少，女生开也感觉不出差别，没必要多花钱去养它。
　　2、推荐国六2.0+CVT的原因： 刚上市的2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，实现了世界顶级的40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm，相比此前2.0提升了8kW和11Nm，百公里综合工况油耗最低降至5.5L，在同级别2.0L车型中油耗最低。发动机和CVT维护成本比2.5+8AT的低不少，所以非常值得购买。与2.5的差4万，没必要！综上，女生开的话，更加推荐2.0的版本，尤其是最新2.0+CVT版的。
　　如果不差钱，那么很简单，简单的只有一句话，那就是，在所有的八代凯美瑞车型里，凯美瑞2.0l精英版最不值得购买，谁买谁吃亏，谁买谁上当。
　　简单来说，虽然号称发动机的热效率达到了惊人的百分之四十，但真相是八代凯美瑞的2.0l车型，还是用的老款的发动机，大家也没听说过七代凯美瑞的发动机可以达到40％的发动机热效率吧？丰田自己当然也做不到。
　　而在具体的实际表现方面，凯美瑞精英版不但提速即不快，油耗水平也没有任何降低，因为它就是用的老款的发动机，挂上了一个名不符其实的发动机40％热效率的营销噱头。而且在所有的B级车型里，只有新天籁和阿特兹的2.0l车型愿意陪它玩三国鼎立蜗牛跑步大赛，其它任何的B级车型几乎都比它提速快。
　　而且在车辆的配置方面，这么一款售价接近18万的车型（17.98万），八代凯美瑞2.0l的配置还不如大众捷达的中高配车型丰富，最多也就是能与本田飞度的顶配车型媲美，加装了esp而已。比如它还是没有倒车雷达、胎压监测等基本的安全配置，大众朗逸、宝来、马自达的昂科塞拉、本田十代思域等车型，又有哪一款不比它的配置丰富？哪怕是各自的最低配。
　　所以，综合来看，凯美瑞2.0l的精英版有点像花18万买了一款大轴距的车，只有这方面算是物有所值，其它方面，无论是技术，还是动力，甚至车辆的配置，都不尽人意。
　　所以建议买凯美瑞2.5l的豪华版，虽然它只有在最佳的工作区间才可以达到发动机40％的热效率，其余阶段和普通的2.5l自然吸气发动机没有什么两样，想靠它动力迅猛提升、油耗显著降低也不现实，但毕竟配置方面，凯美瑞2.5l车型算的上的主流水平，甚至远近光灯都是led的，而十代雅阁只有中高配车型才有led的远近光灯。
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　　看你说的，如果不考虑预算肯定是2.5G的豪华版，两者差距4万元，这4万元差价也不是白白增加的，无论是动力、配置还是豪华感2.5G都占尽了优势，关键就是这四万元看你愿不愿意给老婆出，嘿嘿。
　　2.0L精英版算是凯美瑞的入门车型，说实话如果单独看感觉它的配置凑合对得起价格，但你要是把它和2.5G豪华版放在一起对比你绝对会吐槽。2.0L使用的是老的AR系列发动机，参数只是象征性微调，最大马力167，最大扭矩199，动力趋于2.0L排量的主流区间，匹配6档手自一体变速箱。这套动力总成几乎没有什么变动或亮点，虽然是换代款但是2.0L车型算是搭顺风车的，优点是便宜，容易入手。
　　2.5G发动机代号M25A是丰田TNGA架构下的新发动机，算是集丰田很多先进技术为一体的发动机，动力、燃油经济型和性能调教都很出色。2.5G最大马力209，最大扭矩250，虽然和2.0T增压发动机没法比，但是不存在涡轮空档，动力输出上各有优缺吧。变速箱匹配8档手自一体，相比2.0L+6AT无论是性能输出、驾驶感和燃油经济性上优势多多。
　　另外就是配置差异，一个朴素，一个豪华。首先这2.5G豪华版18寸235大轮毂就看着气派，8英寸大屏、全景天窗、HUD、前后雷达+影像，还有功能上的胎压、主动刹车（女）、定速+自适应巡航、电动座椅等等，差别略大对比不过来了都。总结一句话就是2.5G豪华无论是内在美还是外在美都是超越2.0L精英的，如果你老婆有体现身份的需求，2.5G豪华版，如果只是代步接娃2.0L精英够她用。
　　2.0和2.5绝对不是排量上的差别，也不仅仅是动力上的差别，是一个时代的差别，2.5代表了丰田新一代动力平台，新技术发动机加8at以及新底盘，2.0用的是十年前的老技术，仅仅是底盘外壳用了八代凯美瑞的而已，为什么2.0最少优惠一万多，2.5价格坚挺部分颜色还要等车，要买2.0还不如买上一代的二手。
　　女人开，不建议凯美瑞这么大的车，神车高尔夫，高尔夫嘉旅，飞度，致炫，Polo，等两厢车相对比较小，也好停车。尽量买小型车，或者紧凑型，不考虑钱的问题也可以上BBA紧凑型，如奥迪A3，宝马1系，奔驰B系列，雷克萨斯CT200.本田思域，卡罗拉混动2019.普锐斯等
　　给女士开，买2.5豪华版凯美瑞，这个价钱买旧款宝马320，优惠完大概26万
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　　给老婆开的家用车，如果不考虑钱的话，凯美瑞2.0精英版和2.5豪华版该怎么选？关于这个问题，如果是不考虑钱的问题，那就不叫问题了，一分钱一分货，这个是千古不变的真理，2.5豪华版肯定比凯美瑞2.0精英版强很多的啊。
　　如果是我可买这车的话，不差钱我肯定是选择凯美瑞2.5豪华版的。
　　中国老婆的平均尺码，开凯美瑞嫌大。洋马另论。
　　老婆就2.5开着轻松，动力强人就轻松。
　　小三就2.0的省钱。
　　你老婆如果要在意呢，就凯美瑞。否则干嘛这么大的车
　　不考虑钱，直接上顶配。还用问吗？