大众迈腾的汽车噪音怎么解决?
迈腾B8L从噪声控制来说,比B7L那是强得太多啦,先说路噪,B8L原胎是御乘II,235/45R18,操控好,但轮胎比较硬(鱼和熊掌的关系),本人的原胎被太太撞上一个大坑撞暴了,直接换的两只马牌MC5,操控严重下降,但是安静到有点恐怖,这还只是前胎更换,如果4个轮胎一起换那是啥情况。所以,讲路噪就和比油耗,都是有前提的,除了轮胎品牌和型号,胎压也很重要,道路状况影响更大,所以我只能和之前开的B7L比较,但无论那种情况下,迈腾现款B8L的路噪都比B7L明显低,B7L原胎是米其林ST3(?),规格一样。
关于发动机噪声,这要分低速和高速,低速包括怠速似乎B7L更低,几乎怠速下闻不见噪声,怠速震动也极低,我曾经把一元钢镚放在方向盘上缘,挂空挡踩油门至大约3800转左右,钢镚屹立不倒。B8L怠速噪声稍微大一点点,震动也稍微有感,但也算是非常轻微,不能和过去开过的雅阁比,那就是拖拉机。但是起步加速发动机噪声隔绝得依然非常到位,上到140公里以上,B7L的发动机噪声会逐渐明显,到180以后就很大了,但是B8L即便到200以上,发动机噪声并没有显著的增加,依然保持较低的分贝。
风噪B7L上到120开始明显,因反光镜安装位置在前窗玻璃的三角窗位置,风噪比较明显而且是一种持续噪声并随车速增加而增大。B8L由于反光镜安装在前门上,离开窗户玻璃,有效减少了反光镜风噪,B8L的风噪比较奇怪,上100后会有一种阵阵刮风的声音,并不持续而会呼~呼~呼的声音时大时小,驾驶员位可以听见,但是并不是很吵人那种持续的噪声,仔细观察前挡风玻璃和A柱之间有道很深的凹槽,估计噪声是气流在凹槽内形成湍流发出的噪声。
但总之,迈腾的噪声个人认为在普通B 级车里算得上中上水平,实话实说,比我的A4 allraod在隔绝外界噪声上要差一些,但是选择合理的轮胎,迈腾B8L的噪声会很小很小。
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