谢邀！ 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！ 目前已经是全面实施国四排放标准的时代，万元以内的合资品牌150cc排量车型基本已经绝迹，即便是国产车，也选择余地不大，如果你比较注重品牌知名度，以及品质的话，你可以先看看豪爵的TR150，如图。 这款车目前售价略超了一点，价格为10800左右，各地有一些浮动，应该不会给你增加太多负担。 发动机是豪爵的TSR机器，单缸风冷两气门，排量为149cc，享受国家免税政策，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，动力适中，品质可靠，震动小噪音低，油耗也表现不错，是一款可以信赖的车型。 或者可以看看宗申的RA1，如图。 这款车的国四版本价格为10500左右，发动机为单缸风冷两气门，排量为149cc，最大功率为8.3KW，最大扭矩为12NM，动力特性偏向中地转速，起步加速有力，也是款不错的机器。 国四排放是所有摩托车整车制造企业的一个高门槛，拦住了很多实力弱小的小品牌，使得他们的很多国三车型不能再继续销售，因此，题主的这个条件，看起来不是很高——万元内150cc的太子车，但是在国四排放的背景下，真的没什么可选。如果不喜欢这两款车，只有增加预算这一条途径了。 好了，就到这里，欢迎大家留言！ 我是骠骑府！欢迎关注！ 如果预算在万元一下，那么很遗憾的告诉你，国产的国四都不到了，只能买二手车了，但是如果在一万五左右，还是有几款国四的可以选择的。 1.钱江凯威荣光202 12800 2.钱江凯威极光200 11800 3.豪爵悦酷gz150-e 4.大地鹰王dd250e-5d 酷飚，悍道，悍骏。 铃木GS150.…百公里油耗1.5升，提速迅速流畅，声音低…我的跑了55000公里，没出任何毛病…缺点就是稍微车身嫌短了一点点… 怎么样 这个一万二，150cc，开起来感觉不错，挺爽的，起速快。缺点就是天冷早上暖车有点耐，否则挂一档的时候会很响，响到你心里面滴肉好痛好痛[捂脸][捂脸] 首推豪爵铃木GZ150推荐理由一颜值高美式太子拉风二故障率极低三骑乘舒适四油耗低五做工精良漆水亮不足之处爆发力不够强，易侧滑 谢谢邀请，大家好我是骑士盟主，很高兴回答你的问题，这款国产太子车身价仅1万，时尚又复古，能否俘获你的心？ 要说摩托车里论舒适与摩旅兼备的车型，第一想法想必是太子巡航车了，太子巡航车在国内市场中备受关注，但国内厂商似乎更愿意把心思放在街车和拉力上，使得它们配置以及外形性价比都挺高，但这丝毫不足以撼动太子迷们心中的对太子车的热情，太子的舒适度以及休闲度是其他车型所不兼备的，并且还能得到不俗的回头率哦，今天就给大家介绍这么一款太子车，它就是——钱江K-light200，这款不一样的太子巡航车，配CBS联动+双气囊减震，能否让你心动？ 钱江K-light200外观上配备了复古标配，圆大灯、水滴形油箱以及圆形仪表，形成饱满的视觉效果，车身侧面车头太子车，车垫复古车的感觉，黝黑的大长粗排气管全黑色，在上面包裹一圈镀铬罩，在整体车身上抢到了一些视觉焦点，粗大的后轮看起来强力有劲，较宽的胎面能有效增加摩擦度保持良好的抓地性，整车看上去即复古又不缺乏时尚的气息。 配置部分，钱江K-light200的圆形复古仪表采用了LCD数字显示屏，清晰显示各个行车信息，里程、油耗、时速等，尾灯及转向灯均采用卤素灯源，在打开的适合清晰亮起，及时提醒周边车辆，避震采用前正立式避震，后面为气囊双避震，这样的避震虽不算高配，但得益于后气囊避震可以调节软硬度，整体来说舒适度还是有很好的保障，毕竟是一款巡航车吗，并且配备了CBS联动刹车系统，有效提高了安全保障，更好的保护车友的安全。 动力部分估计就是车友最注重的部分之一，钱江K-light200搭载了单缸风冷2气门四冲程的200CC平衡轴发动机，最大功率值为9.6kw，扭矩峰值为14牛米，在一票同级别车型中来说算是中等水平，说强不强说弱也不算弱，能顺利完成日常通勤、假日出游等使命，结合一万左右的身价性价比还是不错的。 钱江K-light200 首先说贝纳利TNT150i红宝龙。这款车的优点是其外形时尚，尤其是异型的大灯和红色的编织车架看起来非常的抢眼，而且配置丰富，动力性能也不错。不过部分细节处理有些过于草率，减分不少。 2、这辆车配备单缸水冷SOHC四冲程3火花塞设计，排量为150cc，最大功率9.8kw，最大扭矩12.5牛，9000转爆发，配前后cbs刹车联动，采用湿式多片离合器，前后碟刹，前倒置减震最大行程120mm，后减震采用伸缩式螺旋弹簧阻尼，最大行程24mm，前后均为真空轮胎，10升油箱，最大续航里程，加92汽油满油续航400-450公里左右，全程速度为85以下行驶，以上是这辆车的大概配置 3、实际排量(ml)（149），缸数（单缸），冲程（四冲程），每缸气门（2个），配气结构（SOHC），最大功率（kw/rpm）11/8500，最大扭矩（N·m/rpm）14/6500，冷却方式（水冷），供油方式（电喷），启动方式（电启动），变速型式（6挡 / 国际档），最高车速（km/h）（110），轮数（2个），车轮（铸铝车轮），轮胎形式（真空胎），轮胎规格（前）90/90-17，轮胎规格（后）120/80-17，制动系统前单盘, 双活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳，避震系统前顺置双减 后中置单减，行程特性前不可调 后可调，仪表型式机械液晶组合式，行车灯具LED，手把形式分体式。 4、台荣gp2 我认为在国产车中，这车8分还是有的，这车的定位入门级都市小跑还是比较准确的，但是整体做工和配置等台荣厂商就显得有些缺少诚意。 外观，漆水来说还可以我的车是蓝白色，蓝色部分看着很好看，光线不同颜色还会有深浅变化，但是白色部分就看起来很一般，廉价感很强。 5、有三点是FI 非常厉害的。但是这个155cc排量更偏向于城市驾驶的街跑车任然有两点做的不够好。 亮点一：外观喷涂 采用了铃木MOMOGP赛道版，它看上去棒极了 亮点二：喷油系统 油门响应得到了改进，燃油经济性也有所提升，FI达到极速更快。 亮点三：价格优势 不知道铃木是怎么做到的，它比配备了后刹车盘的化油器车型只贵了6000卢布（约合人民币580元）这太值得了。 6、飞致150因为搭载了雅马哈的创核科技动力总成，所以具备高耐用性的前提下，动力和油耗也是一个亮点，其中的油耗表现可以低于同排量平均水平，保持在1.9L左右，结合它14L的油箱 我选五羊本田
晚上跑高速要特别注意以下5点，所有驾驶员都要牢记很多人都有晚上跑高速的经历，目的地较远，走着走着天就黑了，还是要继续赶路。晚上跑高速与白天的区别是视线变差了，因为绝大多数高速上都没有路灯，只能靠车灯照明，视线要差很多。视线变差了不该轻视的耐造王，故障接近零，四缸油耗5L，月薪2千养得起说到汽车的品控表现，我们不得不提到日系车，很多日系品牌都有着比较悠久的造车史，并且创造了很多经典的车型，日系车对于造车工艺车身零部件都有着更为严谨的把控，让每一款车都能达到超高的水上汽奥迪要凉，一汽奥迪要强施泰德一手推进的上汽奥迪项目，在换任之后能否继续推进，这是一个未知项，但从目前的新CEOBramScho对外发言中可以看出来，上汽奥迪的推进或许要被搁浅，上汽与奥迪之间的项目动作以焦点4月15日起，史上最严格电动车新规开始实施，你准备好了吗电动自行车是非常实惠又方便的代步工具，相信不少街坊邻居，亲戚好友，我面对最多的是维修顾客，什么样的车型款式和什么样的问题，都是要处理什么样的车主都可能接触过电动车款式众多，车主的心换装了1。6T的瑞虎8终于可以在市场上ampquot横着走ampquot了记得在去年的这个时候，奇瑞带来了首款中型SUV车型瑞虎8，虽然它的轴距只比紧凑级SUV长了那么一丢丢，不过大家也都认可奇瑞这款中型SUV了。毕竟奇瑞作为一个小车品牌，它能拿出一款中左后视镜下沿作用大，能帮助判断车头车尾的距离，真的很实用对于新手来说，很难判断车头和车尾与路牙子的距离，这无疑使得新手在停车时会产生恐惧心理，今天小曾总结一个方法，教大家如何通过汽车的左后视镜判断车头和车尾与路牙子的距离。如上图所示，我又一日系车快要被淘汰，满油跑700公里比飞度实用，6万出头无人理如今在国内的汽车市场中除了德系大众以外，就属日系车最受欢迎了。由于受到本土环境的限制，日系车的造车理念几乎都以实用为主，空间大油耗低质量稳定是其最大的特点。日系三大品牌中，丰田本田这款车比大黄蜂更霸气！内饰大气，价格良心！文张学有作为肌肉车界的传奇，福特野马一直以澎湃的动力和难以操控的特性著称，在人们的印象中，驾驶着野马出场的往往都是彪形大汉。而随着科技的进步，现在小姐姐也能轻松的驯服这匹野马，这又24。48万的丰田亚洲龙对比25。98万的丰田凯美瑞，吊打还是被吊打？在亚洲龙还没有公布售价的时候，很多人都以为亚洲龙会是丰田皇冠的继任车型，而亚洲龙最终公布的售价还是让不少人大吃一惊，这款车放弃了丰田皇冠的定价策略，在价格方面跟同排量的丰田凯美瑞相冠道370豪华，配置表中有并线辅助功能，请问这个功能是怎么样的？大家好我是淡墨，每天回答实用的汽车汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。并线辅助是一种相对高端的驾驶辅助功能，一般来说也只会出现在一些忠告配置的车型上，这个配置也被称为盲区监测（blin加价也未必有车提，这款落地二百多万的SUV，为何迟迟无对手？先讲结论，不只是外观维持一样，改款的GClass开起来仍旧是浓浓的GClass风味，但道路驾驶的行路表现更为精细，而越野的硬底子功夫也没有衰退至少在规格与规划的试驾道路上，改款的G