有没有摩旅车型，不带三箱非常帅的？

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　　适合摩旅的车型主要以ADV，休旅车，巡航车，大绵羊为主，但只要自己喜欢其它一些车型也都符合这种使用需求，所以有没有三箱并不能成为是否能够摩旅的唯一标准。
　　相对比较专业些的摩旅车辆之所以非要加装三箱，无非就是起到了扩展可利用空间的作用，因为摩旅的道路上要应对的一些事情比较多，随身的物品相应的就会比较丰富一些，在这样的前提下，没有一个相对比较可观的可利用空间，那么就会显得不实用，所以理论上摩旅车辆没有三箱，等同于干活不带工具，下馆子不带钞票，炒股没有资本，一切只停留在想象当中。
　　当然这是一个彰显个性的年代，走不一样的路凸显自我是这个时代的特色，也没有什么规定，说摩旅车辆必须要装三箱，只要钱到位完全可以轻松上阵，什么帐篷，必备物品都可以从三箱中移到钱包中。
　　在这种需求下我们完全可以将ADV，巡航车，休闲旅车它的三箱或边箱拆除掉，也可以选择大绵羊车型，甚至也可以选择一些偏实用的颜值型摩托车，所以能够符合这种需求的车型还是会比较多。
　　总而言之，摩旅的车型千千万，有三箱会更实用，如果认为它是个＂累赘＂，完全可以将目标车型上的三箱拆除掉，也可以选择那些本来就没有三箱的车型，比如太子车，街车，复古车等等高颜值的车型，都可以作为的摩旅车辆，只不过在骑行感觉上会有所差异，坐姿的骑行设定和抗疲劳能力不同而已。
　　要什么三箱 我骑500x就不带三箱，连尾箱都不用。影响操控啊。一个礼拜左右的摩旅。我就带一个萝卜防水包。
　　出去摩旅你别往无人区跑又不露营，又不用烧饭。没那么多东西的。一套雨衣(分体雨衣这个很重要)，一包工具(主要是扳手螺丝刀，长途摩旅我最怕掉掉螺丝了，最高纪录开着190x出去8000公里掉了8个螺丝，高速开的多油门到底振动大。)，几套换洗的内衣(最好拿个网兜，洗完了挂车上，一会就干了)，身份证，充电宝，还有一套便服(这个可有可无)就够了。最占体积的骑行服穿在身上呢，不管天气多热别脱了。
　　摩托车都很帅，不需要三箱可以拆了啊，需要再装上，跑长途三箱很有必要
　　如果说是想要去摩旅，不带三箱，那你是不是有专门的后勤保障车呢？如果是那样的话，当然可以随便选一款，任意一款能够骑起来很帅，动力很足，那都可以当做摩旅的车型啊
　　可能你觉得摩托车加上三箱之后比较笨重但是三箱还是非常实在的，你的帐篷啊，睡袋啊，睡袋啊，以及各种生活用品，如果你是没有保障车的话，都需要放到三箱里面的
　　想要摩旅啊，其实也并不见得非得要带三箱你像adv还有那种修旅车型还有中大型踏板车是都可以进行摩旅的，只不过你需要把所需要携带的东西妥善安置好，当然还有一种极端的可能，就是你指骑摩托车不在外边住宿，那样你每一次都去酒店住宿，自然而然，就不需要带着很多的睡袋啊，帐篷啊，等等，很多东西了
　　其实所有的带三箱的车型都可以，很方便的把三箱拆下来如果你实在觉得三星不好看，可以出发之前把三箱拆掉，这样就满足了你的想法了
　　骑什么车去摩旅不重要，重要的是骑车去摩旅的人！
　　楼主没有说预算是多少，小编斗胆推荐一下我个人觉得比较合适的车型，哈雷公路滑翔定制。
　　2020款公路滑翔定制售价暂时尚未公布
　　19款的售价是385800起
　　20款公路滑翔有以下六款颜色可以选择，
　　亮黑色、河石灰、台球红、梭鱼银斜纹、枫蓝/午夜黑、焦橙/流动银
　　配置方面
　　114立方英寸（1868CC）
　　V型双缸，四冲程，风冷M8发动机
　　最大功率：66kw
　　最大扭矩：166n/m
　　油箱容积：22.7L
　　座椅高度：695mm
　　整备质量：371kg
　　最小离地间隙：140mm
　　前胎规格：130/60B19/61H
　　后胎规格：180/55B18/81H
　　改装方面
　　世界上没有两片相同的树叶，同样也没有两台相同的哈雷。
　　哈雷的改装分为四个方面
　　一、风格
　　二、功能
　　三、性能
　　四、舒适
　　一、风格改装
　　也可以说是外观改装，比如说改手把脚踏、传动盖板、定制彩绘、轴帽等等，随着这些小装饰件的添加你的摩托车越来越近精致，越来越像你的风格，你也就越来越爱不释手。
　　二、功能改装
　　功能改装很好理解，比如说给车子加一个LED护杠雾灯、带转向灯的后视镜、边箱流动尾灯、行车记录仪、警报喇叭等等，这类改装能实现你原车没有的功能。
　　三、性能改装
　　提到性能相信大家都很了解吧，刷电脑、改进气、改排气、高性能火花塞、大流量节气门等等，不过哈雷有一套很系统的性能改装方案，在这里就不过多说了。
　　四、舒适改装
　　提高骑士在骑行过程中的舒适度，比如说离合器减轻套件、折叠靠背、10寸风挡、电动充气座椅等等。
　　关于改装我推荐楼主先改舒适，然后再改风格，只需要先改一些长途必备的备件就可以舒舒服服的摩旅了。
　　离合器减轻、折叠靠背、10寸风挡、腿包、散热风扇。
　　以上这些总价大约25000左右
　　改完这些基本上就可以摩旅了，这将是一次完美的体验。
　　以上是小编个人总结，如果有说的不对的欢迎评论，愿意与大家共同交流。
　　1.五羊本田21款猛鸷CB190X，价格16680。
　　最大功率12kw/8000，最大扭距15.4Nm/7000。整备质量150Kg，油耗容积14升，平均油耗2.2升左右。新款猛鸷更注重车辆的驾驶舒适性、实用性与通过性，加高车把30mm，加宽30mm，全地形轮胎，前轮ABS，全车LED灯光，USB充电口。
　　2.豪爵铃木DL250，价格26580。
　　全球同步销量车型，豪爵铃木代工。双缸水冷。碾压同排量所有拉力车。最大功率18.4KW/8000转，最大扭距23.4Nm/6500转。前后ABS，智能芯片防盗钥匙，坐高795，整备质量188Kg，油箱容积17.3升，长途续航里程500公里以上。
　　3.本田Wing CB400X ，价格42500。
　　直列双缸四气门水冷，最大功率33KW/9000，最大扭距37Nm/7500，车身长度2.085米，整备质量195Kg，坐高807，油箱容积16.5升，官方油耗3.6升，续航里程450公里。
　　以达喀尔拉力赛事技术回馈开发的本田CRF1100L Africa Twin ，具有高度Off Road性能，并且结合日常On Road使用需求的复合性车款，实现 ＂True Adventure＂的绝佳魅力。新一代CRF1100L Africa Twin，不但动力输出全面提升，车重也进行轻量化，更有丰富的科技配备，引领骑士引领至冒险的道路
　　车长 车宽 车高
　　2,310mm x 960mm x 1,355mm
　　油箱容量  18.8L
　　轴距  1,560 mm
　　座高  830mm
　　装备重量  236 kg
　　引擎型式  水冷并列双汽缸
　　变速型式  往复式6档
　　内径 x 行程  92.0mm x 81.5mm
　　压缩比  10.1
　　排气量  1084c.c.
　　供油方式  PGM-FI 电子燃油喷射
　　最大马力  97HP/ 7,500 rpm
　　最大扭力  10.5kg-m / 6,000rpm
　　前悬吊系统  45mm SHOWA 倒立式前叉
　　后悬吊系统  单枪避震器
　　前轮尺寸  90/90-21
　　后轮尺寸  150/70R18
　　传动方式  链条
　　有本田RRR
　　买台宝马水鸟ADV，不挂箱子就行了 足够颜值和霸气 摩旅舒适、动力够、续航长、路面适应性也好 然后出门带好钱包就好[大笑]