十年开不坏，油耗5。2L，标配ESP仅售6万的合资车

　　对于一般家庭来说，省油省心才是选车的基本准则。若又要价格实惠，不失颜面、安全性达标，这似乎很难选择，笔者认为丰田致炫算得上一个。
　　丰田致炫的定位是小型车，售价在6.98-10.48万。致炫虽然是丰田入门级的家轿，但是其品质出色，耐用性好，油耗低，保值率高，所以对于经济状况一般的家庭而言，致炫可谓是不二之选。而且2019款车型还推出了符合国六排放标准的车型，满足了不用省市的消费人士的需求。
　　外观上，新款的丰田致炫前脸依然保持了原有的特色设计风格。前大灯下方两条粗壮的哑光饰条，犹如两撇＂八字胡＂，十分时尚；内嵌式的雾灯位于八字胡内部徐，个性十足。透镜式的鹰眼前大灯搭配倒梯形的下进气格栅，整体造型立体感满满。不过个人认为设计师有点用力过度，车头的设计略显激进。
　　车身侧面的设计略显平庸，平直细致的腰线延伸至车尾，悬浮式的熏黑式C柱 营造了运动的车身造型。车尾部分，LED光源的尾灯造型时尚精致，点亮后的显示效果颇为独特，具有很高的辨识度。
　　致炫的内饰设计较为平庸和单调。整个中控台运用了不规则的线条装饰，硬质材料的手感一般，廉价感比较强烈，功能区的钢琴烤漆和细节处的银色饰条一定程度上提升了内饰的质感，布局十分简洁。另外，内饰还提供了黑色和米色两种色彩的选择。对于入门级的合资车，内饰设计肯定不会有什么亮点之处，实用才是重点。
　　动力方面，2019款的致炫车型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为138牛米，最大马力为110匹，与之相匹配的是5挡手动以及和模拟8挡的S-CVT无级变速箱，而且还符合国六的排放标准。
　　另外，旧款的在售车型依然提供1.3L和1.5L的NR系列自然吸气发动机，虽然排放标准依然是国五，但是表现依旧出色。由于自身车重较轻，即使是1.3L的发动机，动力输出也十分充沛，日常代步完全没压力。而且致炫的油耗非常低，百公里综合油耗最低仅为5.2L。
　　配置上，致炫全系标配了智能节油启停系统、esp车身稳定控制系统、HAC上坡辅助控制、牵引力控制，基本的安全配置都有配备，相比其他同价位的合资车型，这点显得十分厚道。而顶配车型还配备了自动空调、7英寸中控大屏、多功能方向盘、一键启动等配置，可谓麻雀虽小五脏俱全。这也得益于近年来丰田在入门级车型的重视，下足了功夫，并没有减配该有的配置。
　　总结：丰田致炫虽然只是两厢车，但是它的综合表现绝对符合其价格水平。总体的动力表现属于中等水平，加上不错的乘坐空间和超低的油耗，足以应对日常使用。而且终端的优惠在一万左右，最低配裸车价不到6万，加之丰田的品质保证以及保值率，致炫作为城市代步车的确是不二之选。