我是320Li和蔚揽(迈腾B8旅行版)车主,对3系和迈腾的空间自认算是比较了解的。迈腾是欧版Passat的加长款,代号B8L,所以比空间的话,就拿3系Li来说了。 先说后排吧,我个人感觉迈腾和320Li的腿部纵向空间都相当充裕,个人认为难分伯仲;头部空间两车都一般,对于180cm以上的人正襟危坐头发会蹭到车顶;迈腾只是单纯加长了轴距,而320Li在标轴版基础上还加厚加长了坐垫,坐垫的长度、厚度和柔软度都是3系Li更好。 迈腾轴距2871mm,320Li轴距2920mm,但迈腾是横置发动机前驱车,3系是纵置发动机后驱车。横置前驱车发动机和变速箱放在前轴的前方,所以前悬(车头到前轴轴线的距离)往往比较长,相对来说前轴就比较靠后。而纵置后驱车前轴相对靠前,轴距显长,但有一部分轴距是被动力总成和防火墙区域给"吃掉了",并不能用在车内空间上。所以单纯从轴距来判断这两台车的空间是不靠谱的。 后备箱也值得说说,两车的后备厢都很规整,实用性都不错。 迈腾的后备厢在同级里算是相当宽敞的,宽高深为1020*500*1080mm,标称容积533L;3系后备厢是同级中游水平,宽高深965*490*1005mm,标称容积480L,但3系因为标配缺气保用轮胎,盖板下方还有一小部分隐藏空间可用。 储物空间方面,两台车都一般般,而且有个共同的硬伤就是手机没有合适又方便拿的地方放。不过迈腾的门板、手套箱空间比3系宽敞一些。偷两张之家的图片供参考吧。 总的来说,单论空间的话,迈腾应该还算是稍胜一筹吧。 你好,感谢邀请回答问题 本人是2017款宝马320li的车主。我在买车的时候毫不犹豫的选择了3系,因为我当时对于车的空间没有太高的要求,只是对车的外形和操控有要求,所以选择了3系。 首先,对于这两款车,只是在价格上有重叠的区间,它们的定位不是一样的。对于迈腾来说,更多是偏向于家用和略带一些商务气息的轿车,而且消费者更多是以家庭为主的一群人。而3系更多的偏向于年轻人,注重于车的驾驶。但是因为近年来,宝马也开始妥协了,它越来越注重家用,所以也开始加长。从外观上来说,迈腾会比3系显得更加沉稳一点。 回到主题,哪一款车的空间比较大,从数据来说,迈腾的轴距是2871mm,而宝马li车型是2920mm,所以数据上来说宝马的后排空间会比迈腾的大一点。作为车主来说,很多做过我车的朋友都说我后排空间很大。但是从外观来看,迈腾给人的感觉会比3系大,而且也给人一种沉稳的感觉,这也是3系的短板。 所以如果单从空间上来说,宝马的空间会比迈腾大一些。 这两款车虽然同为中级车,但差距很大,视觉效果上,三系更像是一台紧凑级车,论后排乘坐空间近看轴距没有意义,迈腾夸张的后悬就是为了大空间商务办公接待使用的 因为之前在大众跟宝马的4S店都有做过销售,简答说下个人看法,杠精勿扰,这两款车落地差价接近十万,一个豪华品牌一个普通合资品牌,买3系的钱都可以买迈腾以上更高级别的车了,比如大众辉昂,虽然销量不咋样,这就不多说了 在意空间首先就先说空间,迈腾的三围尺寸分别为4865,1832,1471,轴距为2871,现款新三系为4829,1827,1463,轴距达到2961,可以看到国产后的宝马三系刻意加长了轴距,但整体数据上并没有比迈腾大,宝马跟大众的4S店我都有工作过,对这两款车可以毫不犹豫的告诉你,后排空间绝对是迈腾更大,无论三系的长轴还是标轴版都不及迈腾 这两款车的外观设计风格也截然不同,三系就是一台标准的家用买菜车,你要想用它来进行商务接待就算了吧,虽然更贵,但商务场合远没有迈腾更加大方得体,两台车的动力总成也有很大区别,三系全系都是2.0T涡轮增压发动机配8档采埃孚变速箱,以最低配的320为例,发动机最大输出功率115,峰值扭矩250,即便变速箱再好,体感的动力还是偏弱,这个数据跟大众的1.4T差不多,宝马这点真不太厚道,跟325,330的动力数据相差真的大,而迈腾最低配用的是大众的1.4T发动机匹配干式7档双离合,销量不多,2.0T的发动机也分高低功率的330跟380两个版本,卖的最多的2.0T低功率版本,发动机最大功率137,峰值扭矩320,变速箱升级为代号DQ381的7档湿式双离合变速箱,加速感受要比320好上不少,有钱还是建议起步325 这个后排对比你们作何感想,看都能看出来三系明显小一点,虽然车厢的豪华氛围营造上,迈腾不如三系,但整体在20万档价位合资车中做的也算不错了 以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助 实际对比下来,还是3系加长版大。 谢邀 迈腾和宝马3系相比哪个空间比较大呢?我们今天就来聊聊这个问题。 空间是中级车永恒的主题 对于国内消费者来说,一台车的空间大小直接决定了其产品竞争力,自从奥迪在国内开启加长之路以来,各家厂商就纷纷把在国内市场上上市的车型加长,以至于在激烈的竞争之下,现如今的 车型轴距已经比十年前的要长很多,而这样的竞争在对空间要求很高的中型车上更为白热化,即便到目前为止我们也没有感受到丝毫要停下来的意思。 而对于一台中级车来说,目前提升车内空间表现主要有两种方式,第一种就是放大整车的尺寸,这一点通常见于车型换代大改款时,国外上市的车型也会进行原生加长加宽,第二种则是加长轴距,这种做法通常会在车辆引入国内市场时见到,目前众多德系车型在引入国内市场时均会加长轴距,其中,整车尺寸加大可以让车内乘客感觉更宽敞,而加长轴距则可以显著提升后排乘客腿部空间。 迈腾和宝马3系究竟谁的空间比较大 迈腾和宝马3系作为两台国内市场上的老牌德系中级车,他们也是从很久之前就开始了自身的加长之路,无论是这一代迈腾还是刚刚改款换代的3系,他们本身在国内的在售车型也都是长轴距车型。从轴距上来看,迈腾的轴距只有2871mm,而3系的轴距则为2961mm,在轴距数据上3系领先。而在车身尺寸上,迈腾车长4866mm,车宽1832mm,而3系车长4829mm,车宽则为1827mm,因此在整体尺寸上迈腾是有优势的。 看起来迈腾和3系似乎各有优劣,那么究竟他们谁的车内空间更大呢?我们需要注意的一点是,迈腾采用的横置前驱布局的MQB平台,而3系则采用的是纵置后驱布局的CLAR平台,相比之下,3系的纵置布局对于空间的影响更大,因此尽管3系的轴距比迈腾比更长,但实际上,3系的车内空间是没有迈腾更大的。 此外,我们还需要注意的一点就是,无论是长宽高,我们在计算的时候都是计算的一台车最大的地方,但是实际上的车内空间和车身造型和车内布局也有很大的关系,宝马3系等豪华品牌中级车为了追求更低的风阻系数以及更好的视觉效果,因此它们的线条往往会更收敛,因此3系的实际车身上部空间是要比迈腾窄不少的,而迈腾等普通合资品牌中级车为了追求车内空间最大化,往往会在造型设计方面向实用性妥协,因此横向来看,迈腾也是要比3系更为宽敞的。综合对比下来,尽管迈腾和3系都属于空间方面的佼佼者,但是迈腾很明显还是要比3系更胜一筹的。 以上 当然,大家也可以直接点击关注我的头条号:@汽车三国 ,查看更多更全汽车资讯以及评测文章 谢邀 你好,两款尺寸相当,迈腾更长一些,但是3系的轴距更大,而且后排的坐垫长度适中,从驾驶上讲,3系是后驱和四驱,相对来说,驾控更出色,不过乘坐空间上看迈腾空间更大一些,因为宝马三系车头占据车身长度较大,后排空间不是特别宽裕。如果喜欢操控推荐宝马三系,如果注重空间就选择迈腾。希望可以帮到楼主 肯定是迈腾了 毕竟是b级车 320是宝马的紧凑型 要想匹配迈腾 那就要买5系了 迈腾大众汽车的B级车销量担当,宝马3系也是宝马操控的精髓所在,不知道题主比他们的空间是考虑选择其中之一还是有其他的想法,但是他们确实从价位,品牌和级别方面没有太多的可比性。 单纯说空间,轴距宝马3系占优势,但是迈腾的横向空间和实际乘坐空间并不小,同级别可以说非常优秀,宝马3系有标轴和长轴的版本,但是无论那一个版本,F30的后排坐垫都加长加厚了,实际乘坐体验比迈腾更好。 另外一个迈腾空间比较大的原因,就是他们的发动机布置问题,迈腾B8是普通的横置发动机,而3系是纵置发动机,而且是个后驱车,在空间优势方面是不如迈腾的。 最后话又说回来,买他们单单看空间没什么用的,家用都足够,商用的还是迈腾更好一些,并不是说F30不好,而是和品牌车型定位有关系,家用预算充足当然是3系了! 不是一个档次的车,比什么?一个十几万,一个三十万 必须是迈腾啊!