轩逸经典款怎么样，价格怎么样？

　　轩逸·经典 2019款 1.6XE MT 舒适版更换车型
　　优惠价9.98万 指导价9.98万
　　选择车型
　　1.6L
　　轩逸·经典 2019款 1.6XE MT 舒适版
　　轩逸·经典 2019款 1.6XE+ MT 智联领先版
　　轩逸·经典 2019款 1.6XE+ MT 智联豪华版
　　轩逸·经典 2019款 1.6XE CVT 舒适版
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　　轩逸·经典 2019款 1.6XE+ CVT 智联豪华版
　　参数配置
　　级别	紧凑型车
　　发动机	1.6L 124马力 L4
　　变速箱	5挡手动
　　长*宽*高(mm)	4665*1700*1505
　　车身结构	4门5座三厢车
　　最高车速(km/h)	185
　　0-100km/h加速(s)	11.4
　　最小转弯半径(m)	5.3
　　90km/h等速油耗(L/100km)①	4.9
　　综合工况油耗(L/100km)②	6.3
　　整车质保	三年或10万公里
　　全部参数
　　东风日产旗下指定的官方购车平台，由东风日产数据服务有限公司创立，于2015年8月8日上线。
　　轩逸经典采用的是日产HR16发动机，同级里面最大输出功率，在各种转速下均都有领先的优势
　　基本参数
　　级别	紧凑型车
　　发动机	1.6L 124马力 L4
　　变速箱	5挡手动
　　长*宽*高(mm)	4665*1700*1505
　　车身结构	4门5座三厢车
　　最高车速(km/h)	185
　　0-100km/h加速(s)	11.4
　　最小转弯半径(m)	5.3
　　90km/h等速油耗(L/100km)①	4.9
　　综合工况油耗(L/100km)②	6.3
　　整车质保	三年或10万公里
　　车身
　　长(mm)	4665
　　宽(mm)	1700
　　高(mm)	1505
　　轴距(mm)	2700
　　前/后轮距(mm)	1480/1485
　　最小满载离地间隙(mm)	-
　　最小空载离地间隙(mm)	166
　　车门数(个)	4
　　座位数(个)	5
　　油箱容积(L)	52
　　行李厢容积(L)	504
　　整备质量(kg)	1160
　　发动机
　　发动机型号	HR16
　　排量(cc)	1598
　　进气形式	自然吸气
　　气缸排列形式	L
　　气缸数(个)	4
　　压缩比	9.8:1
　　最大马力(Ps)	124
　　额定功率(kw/rpm)	91/5600
　　最大扭矩(N·m/rpm)	153/4000
　　发动机特有技术	C-VTC连续可变气门正时智能控制系统
　　燃料形式	汽油
　　燃油标号	92号
　　变速箱
　　变速箱名称	5速手动变速箱
　　挡位个数	5
　　变速箱类型	手动变速箱(MT)
　　底盘转向
　　驱动方式	前置前驱
　　前悬架类型	麦弗逊式独立前悬挂(带稳定杆)
　　后悬架类型	扭力梁式后悬挂(带稳定杆)
　　转向系统	EPS车速感应式电动助力转向系统
　　车体结构	承载式
　　车轮制动
　　前制动器类型	通风盘式
　　后制动器类型	盘式
　　驻车制动类型	手刹
　　轮辋类型	 钢
　　轮胎规格	185/65 R15
　　备胎规格	非全尺寸
　　安全装备
　　Zone Body区域车身结构
　　前席双辅助安全气囊
　　前排三点式预紧式安全带	 带限力器，高度可调
　　后席三点式安全带
　　ISO-FIX儿童座椅接口
　　ABS制动防抱死系统
　　EBD电子制动力分配系统
　　BA刹车辅助系统
　　辅助操控配置
　　倒车雷达	-
　　外部配置
　　电动天窗	-
　　遥控钥匙
　　内部配置
　　方向盘调节
　　空调类型	 手动
　　车内中控锁
　　顶置眼镜盒
　　座椅配置
　　座椅材质	 雪绒布
　　驾驶席座椅调节	 6向调节
　　副驾驶座椅调节	 4向调节
　　后排中央扶手行李厢通道
　　灯光配置
　　前大灯	 卤素
　　大灯高度调节	 手动
　　前后雾灯
　　大型组合尾灯
　　高位刹车灯
　　室内照明灯
　　地图灯
　　行李厢照明灯
　　玻璃/后视镜
　　四门电动车窗
　　驾驶席一键升降防夹车窗
　　电动调节车外后视镜
　　车外后视镜折叠	 手动折叠
　　车速感应式前雨刮器
　　多媒体配置
　　高保真Audio音响系统
　　外接音源接口	USB
　　扬声器数量	4喇叭
　　智能互联
　　8英寸高清电容触控屏	-
　　智能语音控制(智能语音控制导航/音乐/通讯/天气等车载应用、自定义唤醒词、常用指令免唤醒功能)	-
　　远程实时监测(GPS定位追踪、电子围栏、车辆异常监测)	-
　　车载全时导航(实时路况、微信位置一键发送到车、组队出行、离车步行导航)	-
　　24小时随心娱乐(32G存储空间、酷我音乐APP/考拉FM电台APP/墨迹天气APP、搭载雅马哈独有音效算法AudioEngine)	-
　　车载Wi-Fi热点	-
　　流量无忧(十年免基础服务流量③)	-
　　OTA在线升级	-
　　外观/内饰颜色
　　外观颜色
　　内饰颜色
　　①90km/h等速油耗是在特定条件下保持特定车速计算出来的百公里油耗数值，实际使用过程中因道路、驾驶等条件不同，油耗会有所差异；
　　②综合工况油耗值是在模拟日常使用状态下依据国家标准测定的数值，实际使用过程中因道路、驾驶等条件不同，油耗会有所差异；
　　③基础服务流量包含：智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等服务所产生的流量；
　　④座椅的一部分使用了合成皮革。
　　轩逸经典，日产车，耗油5.2L一7.8L，排量1.6L，1.8L，2.0L，价格5万9千8百一16万1千5百元左右，标配，高配任你选择。
　　轩逸经典款的优势在于跟同级的紧凑级车型相比，轴距比大众的宝来、朗逸、速腾等还大些，属于主流的水平，内部空间更宽裕。
　　日产车型的卖点就是座椅舒适度，所以轩逸也被称作是移动沙发。
　　动力方面，由于轩逸全系都是自然吸气发动机，所以动力自然不是它的长项，当然，轩逸也不是以操控性见长。简单来说，它就是一款纯粹的平民代步车。
　　配置方面，由于18款轩逸才开始普及esp，所以经典轩逸的配置确实也没多少可以值得夸耀的地方。
　　价格方面，经典轩逸之前之所以一直不停产，就是日产想依靠它来继续走量，既然动力和配置等都不是它的长项，而且经典与新款并存，又想要销量齐飞，让经典轩逸的销量，不会对现款轩逸的销量造成较大的冲击，那，应该怎么办呢？嗯，只有以价格取胜！所以，经典轩逸的价格已经和大众捷达差不多，也借此成功的吸引了部分潜在消费者的注意。
　　轩逸经典就是一个走量的东西
　　说白了就是日产为了减少燃料消耗积分，并且低端市场压价的产品。
　　比较王炸的是动力总成。
　　外形还是略坑的。
　　这车优秀的地方在于比较省油耐用。坑爹的地方就是配置低
　　都没有ESP，造型就是老轩逸的造型。
　　适合你去跑网约车啊，市区代步。乘坐舒适，空间不错。
　　裸车价格7-10万。
　　轩逸经典款怎么样？价格怎么样？
　　大家好！我是小瑶。
　　轩逸经典是东风日产旗下的一款紧凑型轿车。目前在售的一共有4款经典车型，本期我们主要来看看，轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT 舒适型这款车。
　　在外观设计上，采用的是家族设计元素，上下分明的设计手法，整体看上去非常的协调，流畅的车身线条一直从大灯处延伸至车尾，整车看上去还是比较修长的，然而，尾部的设计也显得极具简约明了，并且还采用了当下主流的隐藏式排气布局。
　　在内饰设计上，整体的造型也非常的简约，面对当下的主流审美观，这样的内饰更感觉是像十几年前的产物，基本上采用的都是实体按键，不过这样的好处就是便于我们的日常操作，然而它的做工还是很精致的，而且还采用了镀硌条进行点缀。
　　只是这个价位的车型，采用的也仅仅是织物座椅，在乘坐舒适度上并没有与他的大沙发挂上钩，好在他还支持多项调节功能，然而2700毫米的车身轴距，在乘坐空间方面还是很宽裕的，至于车辆的其他配置，就不再详细介绍，大致情况下，都能够满足日常使用，例如车身稳定系统，胎压监测，驾驶模式选择，电动折叠后视镜，感应雨刷，这些配置都是一样的，除此之外，在照明上采用的也仅仅是卤素光源的大灯。
　　这款车在动力上，搭载的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是C V T无级变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：90千瓦155牛米，可爆发出122匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。
　　作为一款紧凑型的轿车来说，这个动力真的不是很强劲，车辆在起步的时候是比较肉的，好在这款车在市区拥堵跟车的情况下，驾驶起来还算比较平顺，不过，他对一路面的减震过滤并不是很出色，而且在隔音方面也有待提高，然而，对于底盘的调教还算是比较扎实的，高速行驶的话，驾驶车辆还是比较平稳的，目前这款车的指导价是10.86万元，经过优惠后他的裸车价在9.5万元左右。
　　那么这款车怎么样了？
　　我个人觉得这款车整体表现一般，按照同级别这个价格来看，我觉得这款车的配置并不是很高，而且在动力方面，他的表现也不是很出色，当然了，家用也不是什么问题。
　　可以不错…现在的金典轩逸十万以内办齐…1.6的也挺省油
　　经典轩逸是日产保留下来的一款紧凑级轿车，他延续老款的造型，结合相对低廉的价格和超大空间、大沙发等特色冲击中高年龄段家庭用车市场，与新款轩逸有着截然不同的目标客户。新车指导价为9.98-11.86万元，目前有1.5万元左右优惠，全款落地价在10-12万元区间。
　　经典轩逸与新款轩逸同样搭载代号为HR16的1.6L自吸发动机，只是两者调校和特有技术存在差异，比如经典具备双C-VTC连续可变正时气门技术，新款具备e-VTC技术，最大135马力，峰值扭矩159牛米，动力表现强于经典，底盘同样前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合，但整体调校要比经典强，操控体验来说，经典偏向于温顺的定位，百公里油耗很经济，故障率也很低，后续保养维护费用和零部件价格都比较便宜，属于使用经济型的轿车。
　　经典轩逸轴距2.7米，拥有同级最宽敞的内部空间，还有日产引以为傲的大沙发，乘坐舒适性确实相当出色；提供胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、倒车影像等安全装备，还有天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪、织物/仿皮座椅、7/8英寸触控屏、电动调节外后视镜、速度感应式雨刷、手动空调和PM2.5过滤装置等功能，配置水平不算多么丰富，但应付日常使用没问题。本身经典的价格就比新款低了三万元左右，我们也不能对他的性价比有太高要求，基本功能都有就足够了。
　　经典轩逸的最大特色就是饱满的外形，平顺省油的动力，和舒服的乘坐体验，更适合以家庭为单位的用车群体，对于动力、科技化配置的诉求没有那么强烈，但更注重空间、舒适性和可靠性，那么经典轩逸无疑是比较理想的选择。
　　轩逸经典就是上一代轩逸减少配置并降低售价而来，产品本身比较中庸。而这种中庸的产品特点，加上日产的品牌吸引力，以及多年来积累的产品口碑，让轩逸经典创造了非常优秀的市场表现，其销量在细分市场中稳居头部。
　　但实事求是地讲，轩逸经典的性价比并不算高。一方面，1.6L发动机是日产的HR系列发动机，国产时间是2006年，现在已经过去了整整14年，虽然中间进行了改款，但技术还是有些老了，仍在使用多点电喷技术，涡轮选项也迟迟没有出现。当然，这台发动机也的确稳定，只是，如今还有哪家主流车企的发动机不稳定吗？
　　另一方面，轩逸经典的配置较低，全系缺失了倒车雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、LED大灯等实用配置。两款舒适版车型连倒车影像、天窗、铝合金轮圈、多功能方向盘、后排扶手、中控大屏、前雾灯等基本配置都没有配备，诚意较低。
　　轩逸经典的指导价为9.98-11.86万元，终端优惠万元左右。同价位可以买到锐程CC蓝鲸版、名爵6 1.5T等高价值产品，即便是低半个级别的逸动PLUS、荣威i5等产品，在驾乘体验、车厢品质等方面，仍然要优于轩逸经典。
　　所以，轩逸经典的热销，更重要的原因是其品牌价值和消费惯性所致，产品力不强，不推荐购买。
　　经典款？用起来还可以，但是设计丑爆，个人感觉哈，8万左右，不如加点买新款
　　中规中矩的，家用代步不错~