不请自来，最近我刚好检测了一台进水车，关于如何辨别水淹车，本次我就以这台车为例，给大家详细讲解一下，先说一下这个车的来源，这辆车是粉丝在网上看到的，2021款2.0自动质雅版，21年3月份出厂，4月份上的牌，表显里程仅有918公里，原版原漆，当初新车指导价14.29万。前任车主8月份把车卖给车行，车行报价12.8万。 粉丝也和商家聊得差不多了，觉得几百公里的新车不会出什么问题，于是就交了定金，但是毕竟是二手车觉得还是慎重一点好，而且因为有其他事情不能到现场，所以就找到了我们帮忙检测一下。 由于看车地点比较远，我接到订单的第一时间和粉丝确定了时间和地点，早早地赶到了现场。到了以后先和商家这边聊了几句，他们也直接告诉了我，看到什么问题就直接说，他们都是诚信经营，而且他们的车子也经常找第三方检测机构做检测出报告，因为地方比较远，不是所有车子都能及时的出检测报告，说完就把车钥匙给我，让我自己先看，然后他就去忙别的事情去了。 还是老样子，先看看车漆及外观，我们先在车顶取一个平均数值做参考，方便我们判断全车的整体漆面数值（车顶做漆的几率很小，但是不排除有做漆的可能，如果有做漆的话就只能综合来判断了）。 说实话，这种几百公里的车子如果有什么问题，那肯定是相当的明显，有拆卸和更换的地方很容易就能看出来，痕迹也会特别明显，不像那种跑了几年的车子，很多地方都有厚厚的灰尘铺着很难分辨，从照片可以看出前保险杠没有拆卸和喷漆痕迹，也没有一点瑕疵。 外观一圈走下来也是原版原漆，没有拆卸痕迹更换和切割焊接的情况，而且一点瑕疵都没有，左右两边对比，各种外观件的缝隙基本一样，可以排除车子有过事故的嫌疑。 打开机盖，可以看到车子的核心部位，除了一点灰尘以外，其他地方都是崭新的，而且机舱内部也比较空旷，没有密密麻麻的线路和各种管子，这种也是我最喜欢的，方便我检测，不用那么费劲。 从照片可以看出，车子的水箱框架和左右纵梁都是没有什么问题的，防撞梁的螺丝也没有拆卸痕迹，左右翼子板骨架和减震器座也没有变形切割钣金腻子修复的痕迹（如果有变形和切割腻子修复的痕迹会很明显，原厂的都是很平滑的，如果有修复的痕迹一眼就能看出来凹凸不平或者焊接点不规则，当然有一些原本就比较糙的车子，比如一些美系车就不能这样来下结论，这种就需要综合来判断了）所以前面可以排除前方发生过事故的可能性。 发动机的进排气歧管和气门室盖还有正时链条盖都没有拆卸和渗漏痕迹，看上去都是崭新的，如果这些地方有拆卸或者更换的话，周边螺丝会留有拧动的痕迹（新车会更加明显）但是这个车子的螺丝没有一点痕迹，所以也可以排除发动机变速箱维修的嫌疑。 发动机机舱看完以后，我们接着看车子的油水，从照片可以看出防冻液和刹车油都没有什么问题。电瓶也没有任何问题，电瓶的正常寿命一般在三年左右，保养好一点的能达到四年或者五年。 接下来就是内饰检测了，好家伙，这个内饰真的是让我差点看走眼，谁能想到这台准新车内饰居然有这么大的问题。 首先我们先看座椅骨架，发现有生锈痕迹，而且还不是一点点，明显有一片，座椅骨架螺丝也有拆卸痕迹（有加装全包围脚垫），方向机管柱也有生锈痕迹，这个时候我就开始怀疑了，为什么21年生产的车子，现在就开始生锈了，这个也说不过去啊。难道车子进水以后处理不当，当然，到这一步也仅仅是怀疑，没有充分的证据我也不敢轻易下结论。 为了更近一步落实我的想法，在征得商家同意后，我把门槛的饰板拆了，这个时候我就确定了，这个车子确实是进水了，从照片可以看出门槛的缝隙里面有泥沙，保险盒里面也有泥沙，正常的车子这些地方可进不去泥沙，而且里面一个电控模块的固定螺丝也有明显的拆卸痕迹，只是现在还不能确定到底进水深度有多高，是只到脚垫这个位置，还是已经到了座椅？ 点烟器里面干燥无泥沙、无生锈，中控台螺丝未发现拆装过的痕迹。 安全带卡槽内部也无泥沙生锈的情况，并且安全带也符合车辆的出厂日期，没有出现更换的情况，由此可以断定，这台车确实进水了，不过这个位置比较尴尬，说泡水有点儿勉强，进水区域应该是在座椅以下，轮胎过半的位置，位于车辆底盘的电子元器件会受到相应的影响。 在这里，给大家普及一下水淹（泡水）、车的一个概念：泡水车其实并没有非常专业的定义，但是行业内比较认可的有水淹（泡水）车六个等级区分。 水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。水淹等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。 而涉水车是指在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段，一般来说，涉水车造成的影响要远低于泡水车，并且车辆一般会有专门的涉水险，如果是涉水导致的车辆故障，修复难度不是很大，可以走保险。但这台车根据检测情况来看，已经达到了二级水淹等级。 接着就是看后围板了，没有发现变形切割和焊接痕迹，里面也是干干净净的，可以排除后面有追尾的嫌疑。 内饰检测完以后就是检测各项功能键能否正常使用和读取OBD故障码了，一番测试下来，各项功能键均能正常使用，也没有发现有什么故障码存在。 接着就是底盘检测了，车子在上升途中我也先大概看了一眼，没有发现有托底现象，买二手车看底盘是很重要的一个步骤，在条件允许的情况一定要看，因为看完底盘能给自己规避很多风险，避免自己吃亏，很多有问题的地方往往在底盘下面，你不上举升机，永远不知道下面是个什么情况。 四个轮胎没有更换和开裂痕迹，也没有异常的磨损和鼓包，轮毂也没有剐蹭痕迹，四根减震和刹车分泵也没有拆卸和漏油痕迹。 发动机和变速箱连接处螺丝也没有拆卸和漏油痕迹，可以排除大修发动机的嫌疑，而且这个车子一共就跑了几百公里也不存在这些问题，前后副车架也没有托底和拆卸痕迹，底盘很干净，说明也不是经常跑烂路，托底的几率也不大。 这个时候后台也发来这个车子的出险记录，上面显示有出过一次险，但是上面显示的是前部事故险，可是这个车子前面都是原封不动的，都是原厂工艺，没有拆卸也没有更换痕迹，所以我怀疑这个有很大可能就是出的内饰维修清理的险。 看到这里，今天两个多小时的检测也就结束了，这个时候商家也过来了，问我车子看得怎么样，因为之前有说过，看到什么说什么，因为这个车子没有来得及检测，所以他也想知道车况，我也把我看到情况都告诉了他，当他听到车子有进水也很吃惊，充满了不相信，于是我就把我看到的地方都告诉了他，让他自己确认。 他自己看了以后也接受了这个事实，于是打电话和前车主确认情况，前车主给出的回复是，车子停在4S店忘记关窗了，导致雨水进到了内饰里面，前车主也没有管，全部交给4S店去处理了，但是不严重。 这就有点儿说不过去了，正常的雨水进到内饰也不至于保险盒里面都有泥沙吧，而且保险盒的位置也比较高，另外这辆车的出险金额都已经达到了一万以上了，结合这个车子的新车价格来算，这个费用算是比较高的了。 商家听后也明白其中的道理，知道自己被坑了，还告诉我，我们这个看得特别细心，他们收车可不能这么看，要像我们这样看，人家早都走了，没想到玩儿了一辈子鹰，临了被鹰啄瞎了眼，没办法，只能自己认栽。 不过这个商家主动找到我，让我把车况完完整整地告诉客户，即便客户不要这个车，他也把钱退给客户，听到这里我也是很认可的，这才是良心商家啊。于是我给粉丝说了这个车的整体车况，粉丝也表示这个车子不要了，于是就去找商家退钱，后面双方还成了朋友。 说到这儿，再给大家说点儿掏心窝子的话，到底怎么看待泡水、进水车。现在车辆普及率越来越高，很多人把车辆就当成一个简单的代步工具，但我个人不是很认同这个说法，我是地地道道的农村人，从小对读书不感兴趣，进城后打了很多工，换了很多种工作。 我的车也是省吃俭用存了好久的钱才敢分期买下来的，记得提车的当天，我激动了很久，在这个城市中，总算找到了一点归属感，它就是我的一个小家，再到后来结婚、生子、买房……可以说，当这台车开在路上的时候，它就是我们全家的一个保护盾。汽车这样一个集成了人类智慧的精密工具，搭载了很多电子元器件，日常使用会极大地提升生活的便捷性，但是电子元器件最怕的就是水，试想一下，如果你买到一台泡水车，载着你全家在高速路上，这个时候由于车内电子元器件故障，导致事故发生，是该有多么地追悔不及，再次建议大家，购买二手车时，一定要仔细辨别。 好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，如果有喜欢我的朋友，请为我点赞加关注，我们下期再见。 先说明一下，泡水车在修复后，故障率特别高，远远高于碰撞类的事故车，下面就个人经验阐述一下泡水车的辨别方法： 1.检查全车的覆盖件、塑料件等有没有泡水痕迹，泡水后的会出现裂纹； 2.检查发动机等外围控制电路的线路，泡过水的会有裂纹，切裂纹不同于自然老化的裂纹； 3.检查座椅滑轨内有没有锈蚀及淤泥，因为这里不好清理； 4.检查安全带底部及锁扣内有没有泡水痕迹及淤泥； 5.检查后排座椅底部有无锈蚀及淤泥，油泵附近的线束有没有开裂； 6.检查所有音响底部有没有淤泥，这里面是最不好清理的； 7.取下烟灰缸，检查底部有无淤泥，这里最容易被忽略； 8.检查全车地胶地垫，有没有发霉，底部有没有锈蚀； 9.检查后备箱备胎槽，有没有淤泥。 近期，河南等地遭遇数轮强降雨，导致大量私家车被雨水浸泡受损。泡水车本身具有较为明显的安全隐患，因此，当车子被浸泡过以后，很多车主会选择换车或者找保险理赔，从而导致大量泡水车流入到二手车市场。 作为普通消费者，我们该如何鉴别避免自己买到泡水车呢？今天就特意总结了一些泡水车的鉴别方法，希望对大家有所帮助哦。 如何鉴别车子是不是泡水车？ 虽然现在修复泡水车的方法非常高明，辨别泡水车还是很有难度的，但在一些细节之处还是能发现蛛丝马迹，下面就来给大家具体说说。 查看保险记录 鉴别泡水车最简单的方法，就是查看这辆车子的保险记录。 一般情况下，泡水车都会有保险公司的理赔记录，只要车没伤但是定过全损，就可以理解为水泡车。 对比同类车型价格 另外，就是对比它和同类车型的卖价，一般泡水车比同等车型在价格上便宜20%左右。 如果你发现某车型价格比正常市场价要便宜，就要想到它为什么便宜，这时你可要提高警惕了，决不能贪便宜而吃了大亏。 查看发动机舱 1、检查发动机机舱 打开车子前引擎盖，看看发动机机舱是否比较脏，有没有泥沙沉淀状的污渍附着水箱和冷气散热片上。 同时还要注意查看发动机旁的小零件、发电机、起动马达、电源插座、左右轮轨接缝处，看看里面是否有泥沙。 这些细小的地方就算被洗过，也会留下蛛丝马迹，所以细节、细节，还是细节。 2、检查发动机机体 看看车子发动机机体上的螺母是否都被拧过，因为一般泡过水的发动机都需要大修的，大修的话那肯定需要拧螺丝的。 检查发动机上方各缝隙是否有泥浆附着痕迹，各种螺丝和弹簧有没有生锈迹象。 这里要注意重点检查发电机后方电线，如果有残留的泥垢，那就非常有可能是泡水车了。 3、检查机油 抽出汽车机油标尺，注意看看机油是否变质，尤其是机油有没有发白。 如果发动机泡过水，那么机油中肯定会混入水和气体，这就会导致机油变质发白。 4、检查保险丝盒 检查发动机机舱内的保险丝盒外部的固定螺丝，是否有转动、拆卸、生锈痕迹，内部保险规格颜色是否和原厂一样。 如果保险丝盒里面有泥沙或锈斑痕迹，里面的线束也有被重新换过的痕迹，这就非常有可能是泡水车。 5、检查空气流量计 检查空气流量计的电线缝隙内，是否有泥浆附着。 另外，查看空气流量计的接头内是否产生氧化及铜锈，与水接触过后的接口极易出现这种情况。 6、检查隔音棉 检查隔音棉是否有膨胀或是变形破裂，隔音棉与舱盖之间是否有较多泥沙，且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹，但隔音棉无拆卸痕迹，则表明可能为泡水车。 检查原厂防水硅胶条的软硬程度是否与车龄相符，一般泡水车维修时会更换防水硅胶条。 7、检查保险杠 检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间，如果有大量泥沙或锈斑，则说明可能是泡水车。 查看驾驶舱内 1、打开左前门，闻一闻是否有异样的气味，霉味或者是很夸张的香气。 泡过水的车，就算被及时清理干净了，车里也会有霉味，有些卖家为了掩盖车内原来的霉味，会喷入大量的空气清新剂。 2、从前排位置的脚部空间往中控台里看，看看里面的线路和其它部件是否有淤泥沉淀状的污渍附着在表面。 就算是汽车泡水后，被别有用心的精细洗了，这地方也算是一个死角，毕竟泡水时的污泥是无孔不入的，也不一定全被洗干净了。 3、检查前后座椅，一般为倒翻查看座椅弹簧及内套中是否有残留污泥，另外，检查座椅轨道上是否有生锈的痕迹。 另外，一般泡过水后的真皮座椅要么用起来比较硬，要么就无法再使用，再加上真皮座椅比较贵，原车主为了省钱，要换的话也是选那种便宜的普通座椅。 4、 检查车门。先要把车门内饰板拆下，用小镜子由下往上看，看看是否有泡水后的污泥，就算车内被洗过，一般情况下也无法洗到车门里面。 检查车门胶条是否变质、损坏或是脱落，而且能看出来是否泡过水，因为一般泡过水的地方颜色会比其它地方深。 5、把安全带拉到底，检查是否有污泥的残留物。 就算泡水车被别有用心的清洗过，但是最底部也是洗不到的，多多少少会留有水渍或是污泥，再次强调一次，看细节、细节，还是细节。 6、检查地胶的边角部位，看看是否有明显的松软、潮湿，并能闻到异味。 一般车底板上有一层用来隔音隔热的棉毡，如果车子泡过水，一定会在棉毡上留下泥沙。 就算之前被清洗过也不能完全去掉这层泥沙，所以你在买二手车时一定要仔细检查这个部位。 查看后备箱 打开后备箱门，掀开后备箱底板，查看备胎座两旁后轮的隐密接缝处有没有残留污泥。 这个地方一般也是洗车的死角，所以建议你可以检查这个地方。 试车检查 试车时，先启动发动机，听发动机的声音是不是比较大，有没有出现不稳定的情况。 就算发动机做过大修后，泡水车还是会进少量的水，就可能会影响发动机的正常工作，而更换发动机的代价就太大了。 在正常驾驶时，感受一下变速器箱在换挡时，是否顺畅，有无生涩感。 另外，你也可以打开一些电子设备，例如：汽车音响、空调、电动车窗、电动座椅，检查它们是否能够正常工作。 查看底盘 再有就是用举升机把车举起来，直接观察底盘的锈蚀情况，但这种方法最起码就得有举升机举起车子时才可以。 有些车型的底盘会有铝制部件，这些地方不会锈蚀，但是可以检查是否有＂发霉＂的情况。 总结： 总而言之，泡水车的鉴别主要集中在一些细节的地方，在细微之处仔细检查，就可以发现一些泡水车的端倪。 最合适的方法，就是找专业的机构帮你检测 如果消你对车不是很熟悉，也不能做到精准的判断泡水车，最合适的规避方法，就是找专业的机构帮你检测。 另外为了保险起见，给大家提出以下两点建议： 1、可与卖家签订合同，一旦发现是泡水车，要求卖家退还全部车款； 2、可先交付订金，再带车到第三方，比如修理厂或者是4S店鉴定，鉴定为非泡水车后再付款。 壹车热评，100%原创，谢绝搬运！相信在每年夏季过后，都有一批水淹车会偷偷流入市场，这类车型在被一些车商以极低的价格收购之后，再经他们的妙手回春，很多水淹车都会焕然一新，然后对外进行售卖。 而且有很多4S店也会进行一些二手车的贩卖经营，所以对于一些购车小白们来说，在面对某款有档次但又价格比较低的车型时，难免会把控不住自己的冲动。 水淹车，顾名思义就是被水浸泡过的汽车，这类车没有达到国家强制报废的标准，也没有明确的法规不允许进行买卖，但它们的危害想必网上随便一搜就能列出一大堆来。 对于这类车的购买，壹车热评的观点一向是最好别碰。针对题主的问题，壹车热评就简单说下如何鉴别水淹车？ 首先我们得明白任何商人都有一个共性，那就是利益最大化！而水淹车后期需要做的处理成本要比普通二手车多很多。 像发动机、变速箱、底盘、悬挂这些部件虽然基本不会更换，但却很容易被精心粉饰，更何况这些区域还是购车人的重点检查区域。对很多人来说，除非具有一定的专业知识，否则比较容易被忽悠过去。 所以壹车热评下面就说几个车商自己知道，但基本还是不会去更换，而且极易被购车者所忽视的地方。1、 安全带 这是个和＂水淹车＂三个字完全不搭调的部件，但通过它你却很容易判断出这台车是否被水浸泡过，你需要做的就是把安全带全部抽出，看安全带的最根部是否有水迹、泥沙或变色。 这么一条不起眼的安全带，在汽配城的价格一般是100-500左右/条，而贵点的则上千块都有可能，所以出于利润的角度考虑，这个部件是极少有车商会主动更换的。2、 座椅滑槽 除非车商愿意更换整套新的，否则这个座椅滑槽是无论如何都不可能完全处理干净，总有一些地方会被盖住。验车时可以把座椅直接推到最后，仔细检查滑槽的生锈程度，是否有泥沙沉积等，这些相信大多数人都可以轻易辨别。3、 后备箱 这也是车商们需要花成本去更换的区域，打开后备箱，掀开备胎盖板，检查备胎工具泡沫箱是否有水迹，然后拿起泡沫工具箱，检查底部是否有颜色异常或水迹，工具箱底部的车身是否有锈迹等。 因为这些地方除非是被水淹过，否则是很难出现异常的。虽然这个泡沫工具箱的成本可能不高，但却不是你想换就能换的，这都是有固定尺寸和规格要求的，所以车商们基本是无从下手。4、 车门密封条 别以为车门密封条位置很显眼，下手就比较方便，想要把这些地方清理干净是几乎是不可能的，特别是密封条夹缝里的泥沙、车门锈迹、水碱痕迹等等。也别觉得这些地方会经常接触雨水，有异常表现也是正常的。 以上简单说的几点都是我们很容易识别是否是水淹车的方法，车商想要全部粉饰掉可是要费些成本的。另外还可以通过观察例如闻座垫是否有霉味，刹车、油门踏板是否有锈迹，排气管的锈蚀程度等进行甄别，只不过这些可能需要稍微费点力气。 综上所述，就算车主愿意用极低的价格购买一辆水淹车，但后面需要更换的部件也是非常多的，成本也会很大，而且和其他常规的二手车比起来，水淹车的所涉及的安全隐患是非常多的。 所以对于水淹车而言，我们尽量还是不要购买。 关注壹车热评，这里可以了解到更多的汽车知识及推荐！ 如果在不拆车情况下，查看车辆是否涉水可以从以下几个方面进行判断： 1，从座椅底部查看座椅骨架是否有生锈情况，边角位的灰尘情况，闻下座椅泡沫是否有水泡异味。一般水泡车刚打开车门第一时间会闻到明显的霉味。 2，从油门及刹车踏板处查看内部是否有生锈或泡水痕迹，建议带上手电筒或利用手机灯光检查细节位置。 3，查看整车车门板，座椅总成，地毯，顶篷及仪表台等是否有拆装痕迹。一般拆装过的螺丝有掉漆痕迹，饰板卡扣及接头有变形或发白痕迹。 水泡车的故障是比较隐蔽的，而且具有一定潜伏性，所以二手车市场遇到水泡车最好还是避而远之了。泡水车常见故障如电子系统故障，发动机及变速箱内部故障，或者车身控制模块和线路锈蚀等，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾等。 水淹车一般只会出现在二手交易市场，都是车辆翻新之后，所以买卖二手车一定要拿清看准。 第一，最直观的就是闻车里面的味道，如果有发霉发潮的味道百分百是淹水车；还有一般车里面都是塑料味或者是汽油味等，如果打开车门感觉这辆车有很香浓的香味，那么这辆车绝对有问题，必须要好好检查一下。 第二，打开发动机舱检查。打开发动机的保险盒，查看保险丝之间有没有泥灰、泥水、水痕、锈迹等，查看水箱、冷凝箱的散热片上是否有泥水、树枝、草根等杂物。记得去看车，时刻备一只小的强光手电筒，手机的闪光灯亮度不达标。 第三，汽车坐椅底部掀起。拨开座椅材质查看车辆底板，正常状态下的地板干净、结实，而泡过水之后则会留下水痕或变形，并检查车辆后备箱的锈蚀情况。掀开后备箱最下层的盖板或地毯，查看裸露的车体是否存在严重锈蚀情况。 第四，拉出安全带。查看安全带的颜色情况，只要被水淹过的安全带颜色都会比较深，跟安全扣部分的颜色有着很明显的区别，如果没有区别那么证明就是被换过。 第五，查看车门接缝处及中控台。打开四个车门，扣开胶垫及皮质覆盖层，看一看是否有不同的感觉，就算更换过也不可能全部更换，其表面的质地做工也会与原厂状态有所区别，而且经常磨损的部位如果显得过于新净，就应引起警觉。中控台检查可以逐个按下中控台上的按钮，对车内各处的旋钮也要特别注意，看是否有明显的阻塞感。并且观察屏幕、仪表内的背光是否均匀也是显示泡水迹象的重要迹象。 第六，有条件的话查看一下汽车底盘。车辆的底盘是受到泡水影响最为直接的部分，可以用一只强光手电筒观察车底的锈蚀情况，如果发现悬挂部件、副车架、排气管等部位有明显的大面积锈蚀或者泥沙痕迹，便有泡水的可能。如果不把稳，建议将车辆开上举升机，仔细检查底盘锈蚀情况。 等你去二手车市场时，如果发现一辆车很新公里数还很少并且很便宜，那么心里面就要有个谱。一定要仔细检查，如果发现端倪，直接否决，不要图便宜，用自己的生命开玩笑。 1.价格，价格如果很低，比同类别的车低出很多价钱的，这个车很有可能是事故车、水淹车、缺陷车，购买的时候要十分注意。 2.周边地区发生水灾，二手车市场出现大量车，很可能就有水淹车。 3.进行查看，多看看一些细微的地方：发动机保险盒、散热片、车辆地板、安全带末端、以及各个电线的表皮。发动机保险盒要仔细看看保险丝之间有没有泥痕水渍等；一定要注意观察！在车身的里面，看看是否有一整圈的水痕，这种水痕是水平面浸没造成的，黑车商及时再怎么修复，变换观看的角度和距离，也是能辨别出来的。 4.在车内喷洒过多的香水，是掩盖水霉味的常用方法。碰到这种车，可要小心一点了。在比较热的中午去二手车市场，坐在车内闻一闻，如果水泡车，也会有发霉的味道的。 5.到保险公司，查询一下车辆的理赔记录！根据赔偿的金额可以推算一下，是否是全损赔偿！ 水淹车也分怎么淹的淹到哪，大概有两种一种是半淹，一种是全淹。 半淹的一般也就淹过轮毂一半的距离，车厢肯定进水了，还淹不到仪表台的位置。但是并没有淹过发动机，没有伤到发动机和线束，这种水淹车，基本上修复后问题不大，不会影响到正常使用，要是价格给的不高，建议是可以买的。 另外一种就全淹型的，也就是水把车漠顶了完全泡水里了，发动机车厢仪表等全部被水淹了，车里的内饰也全部被淹，这种车基本上已经不能要了，年份再近也不能买，发动机已经进水坏了，发动机舱的线束也被水泡过，插头线路氧化后非常容易发生短路，自燃的风险那是相当高，所以买回来也是个费心的玩意，估计修理厂你是去的少不了。 来说几点关键位置的检查 金属锈迹： 金属部件在泡了水的情况下容易生锈，泡水车时间不长的话是淡淡的那种潮锈很明显。 遗留泥沙： 汽车地毯以及底盘下面缝隙容易残留一些泥沙，这个谁都洗不了那么细致的，总有漏下的。 软内饰发霉： 内饰部件由于泡水后自身会变质，尤其是海绵发霉比较常见。 车内异味： 这个是肯定有的雨水也没那么干净，潮气发霉是躲不过的味道是肯定有。 机械噪音： 这类车几乎都修过，很多车发动机转起来都是怪怪的，走起来也没那么平顺。 说实话，全淹这种车修复完是绝对会留下痕迹的，再狡猾的老鼠也有尾巴。 卖水淹车的要是把车重新修好，那么说车上能看到的地方几乎都被动过，估计一般的小白是看不出来的，要是真打算购买泡水车车，最好带个把式好的修车师傅给看看，要是人家说不行那就算了吧，安心卖贵点的吧。 最简单的方法 第一，看看地胶下面的铁板有没有生锈的地方。 第二，看看后备箱备胎下面的铁板有没有腐蚀生锈的地方。 第三，把两条安全带都拉到最长的地方，看看根部有没有水渍分界线的情况。 第四，再者需要查一下该车的保险和保养记录。 1、检查发动机舱： 打开汽车的引擎盖，很多水泡车的发动机电线都沾满了污泥，这些东西是比较难处理的，所以通过这个方法是比较容易判断水泡车的，还要注意一下汽车的电路连接处，看一下是不是有霉点，也有很多的水泡车的电线裸露出来，这些都是需要注意的。 2、汽车内饰： 通过汽车的内饰来判断水泡车的方法也比较简单，汽车的内饰被水泡了之后会有一些异味，会闻到发霉的气味，如果打开车门闻到一股特别的香味时，这类车也需要注意一下，可能是为了掩盖霉味而喷的香水之类的东西。 3、检查汽车座椅： 检查汽车座椅的时候，主要看一下座椅金属杆有没有锈迹，如果发现汽车座椅的金属杆出现很明显的锈迹的话，说明这辆车有很大的隐患，因为洗车的时候，一般不会出现很明显的锈迹。 4、汽车安全带： 把汽车的安全带拉出来，检查前后段是否新旧一致，如果发现前后段不一样的话，说明这款车有问题，前后段不一样可能是由于水泡之后造成的，所以需要注意这一点。