奔驰E300L怎么样?还有其他同档位车型推荐吗?为什么?
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奔驰e300l是e级的最主力车型,在外观上又分中网大标和立标两种版本,喜欢运动的可以选大标版,喜欢商务优雅的可以看立标版。
动力方面,e300l搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩6.9秒,开起来顺畅线性,沉稳不激进,底气充足,在不知不觉间就能把速度提升到一个很好的水平。
底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教舒适性极佳,行驶高级感没话说,对细碎颠簸的处理很干脆,大的冲击也能很好屏蔽,能充分保证车内乘员的乘坐感受。
内饰方面也是能确保e级标杆地位的很重要一点,两块12.3英寸的大屏,完全承袭s级,可以说是具有开创性的,开阔了不少的友商的视野,高清的显示,酷炫的画面,唯有豪华二字可以诠释。整体中控的材质用料也相当精细,手感出众,中控中央的圆形哑光空调出风口也有些时间的沉淀感,复古有韵味。
售价方面,2019款奔驰e300l共有两个配置,时尚和豪华。时尚版裸车报价43.5万,落地48.6万。豪华版裸车46.2万,落地51.6万。在配置上,豪华版比时尚版多了电动感应后尾箱,后排遮阳帘,后排侧遮阳帘,第二排座椅角度调节等。
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2019年10月订车,坐标宁波,E300L豪华立标2020款。官方指导价492800,4S店报价452800,上牌保险等等弄好51万。送贴膜行车记录仪脚垫等等。两次保养,和1万保修券(可以抵扣保养),1700元油漆。10月22号可以提车。20款多了一个远程启动,改了一下轮毂
坐标北京,我上个月刚去逛了奔驰4S,第二次试驾了E300L并询问了价格:优惠2.3万,无强制装饰。这样算下来:
E300L时尚型裸车44.3万,购置税3.92万,落地将近50万;
E300L豪华型裸车47万,购置税4.16万,落地52万出头。
价格方面,奔驰的产品一直比较坚挺,优惠很少超过10个点。对手宝马5系优惠15个点:
530Li领先型裸车39.5万,购置税3.5万,落地不到45万;
530Li尊享型裸车43.1万,购置税3.81万,落地48万出头。
也就是说相近配置、相同动力级别(250马力)的前提下,奔驰E300L比530Li贵了4-5万元。不可否认,奔驰的外观内饰豪华版吊打同级别所有对手,几乎每个人(包括我在内)坐进车里都会被它的内饰氛围打动。但试乘试驾的体验告诉我,E300L贵出来的钱压根对不起"一分钱一分货"这个词。发动机运转品质、整车行驶品质、座椅舒适性都不如530Li。
就说座椅,奔驰E级坐垫长度并没有问题,但中间长两边短的坐垫的形状很蛋疼。你必须夹紧双腿端坐,才能享受到坐垫最长的部位,两腿稍微分开一些,坐垫两段的长度就不足以支撑好膝部了,可谓"长的地方用不到,用得到的地方短"。倒是坐在中间把腿放两边舒服些。9AT即使热机状态低档位升降挡仍然有顿挫,还不如老款A6L 45TFSI的双离合顺滑。
以我5年来试驾近百款车的经验来看, 说句不好听的,奔驰E卖得不是产品力,而是面子和品牌认同度,至少以北京当前的市场价格是这样。图舒服的话,E级不是个好选择,千金难买我乐意的土豪请随意。
奔驰的E300L要知道它的落地价格,首先要分析这个车型,第一,这款车的19款报价在47.58万,到50.28万,分为47.58万的E300L 时尚型,和运动时尚型和50.28万的运动豪华型,和改款运动豪华型,优惠的价格在(47.58)优惠的价格大约在3.2万到3.5万之间,50.28万的优惠价格在3.3万到3.6万之间,改款运动豪华型的优惠价格要高一些,大约在5.8万到6万之间,分地区一般种奔驰车,在北方优惠价格要好一些,南方的销售量要比北方多,优惠价格也要低一些。
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全国落地平均价:48万左右
新款奔驰E级上市已有两月之久,到目前为止车主吐槽最多的可能就是胎噪了,作为一款行政级轿车确实有失身份。那么奔驰E级真的一文不值吗?为什么还有那么多人愿意买单?
立标耐看经典:"无立标不奔驰",立标耐看经典,号称"小S级",让人以为你是司机更能体现出它的气场。当然,大标时尚运动,更多偏向于年轻人。选立标还是大标,我觉得因人而异,正所谓"萝卜青菜、各有所爱"。
空间宽敞:带"L"的空间的确很大,特别是乘坐空间。国内独有的加长模式营造了巨大的后排空间,不论是跟家人出游、还是接待客户,空间都能满足需求。
内饰简约:相比其它奔驰车型,E级的内饰我觉得不能说是豪华,应该说是简约。进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置,特别舒心。
胎噪大:因为E级采用的是一款防爆轮胎,相比普通轮胎胎噪更大。但改款车型的胎噪有了很大改善,同车速同路面,明显感觉未改款车型胎噪更大。如果实在介意,后期可以考虑米其林静音轮胎。
换挡顿挫:低速挡换挡时,会有轻微顿挫。虽然不是很明显,但是终归不如日系车自然吸气来的平顺。
166总结:尽管胎噪是E级一大软肋,但并非一文不值。简约的内饰,做工精细。经典的星辉立标,给人一种不怒自威的感觉。宽敞的空间,乘坐体验极佳。再加上奔驰的品牌影响力,足以让一部分人买单。
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2020款 改款 E 300 L 时尚型 指导价 46.58万
现在是20款的,属于中期改款。配备了M264涡轮增压发动机2.0T最大马力258,比19款的245增加了13匹马力,匹配的还是9档手自一体变速箱。
外观大气豪华感十足,在同级别里面综合看来最强。5065的车身也是最长的,毕竟号称小S级。奔驰的内饰无论设计,工艺用料,我的感觉里,BBA里最强的。很多人选它就是为了中控屏幕,液晶仪表盘屏幕,和中控屏连在一起看,就是一部完整的iPhone32了。
这一代的E级驾驶感受,现在的调教感觉偏运动。油门响应很积极,悬架也比较硬朗。不知是不是采用了涡轮增压发动机的原因,我以前开过的是14款的V63.0的,自然吸气开起来比较舒适,虽然起步慢了一点,但是上了高速120后,动力也是绵绵不绝。
全款购车 指导价465,800元
裸车价格:410,000元+ 购置税:36283 元+ 交强险:950 元+ 商业险:约11385 元+ 车船税: 480 元+ 上牌费: 500 元
参考成交价:约459,000元2020款奔驰E目前在市场上有着5-6万元左右的优惠,具体看地区有所不同。
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我同事的车就是19年4月份提的,之前的车是林荫大道,现在开了10多年了,他也不想开了,就决定想换一台车,刚开始没觉得想要奔驰E300L,想着买个宝马系列的就行,拉上我在市区的的几个4S店转了一个遍,最终还是觉得奔驰E300L好看,各方面条件都不错,就下手了。
奔驰E300L时尚版官方指导价是46.58万,优惠了3万多,裸车价格是43.28万,购置税和车船税37991元,保险15000,上牌费500元,最终落地价格48万拿下了。送了2万的大礼包,行车记录仪,太阳膜,脚垫,尾箱垫等。
车内比较安静,坐在车内基本听不到外面说啥,提速方面也非常快,特别是运动模式,外观精致,内饰高端上档次,都说奔驰E300L相当于奔驰的小S级,一点也不错哈。
总结: 人生当中买一辆属于自己的爱车不容易,不用羡慕别人,相信自己也可以拥有,只要撸起袖子加油干。好了,就分享到这里。
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2019款奔驰E300L落地要多少钱?
目前2019款 改款 E 300 L 运动时尚型全部搞好落地价大概是454711 元。
具体明细如下:
车辆版本:2019款 改款 E 300 L 运动时尚型
车辆指导价:465800元
综合优惠:60000元
优惠后:405800元(发票价)
保险:12000元
购置税:35911(发票价除11.3))。
上牌费:500元
精品:500元
全款方案: 454711元
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2019款奔驰e300l共有两个配置,时尚和豪华。时尚版裸车报价43.5万,落地48.6万。豪华版裸车46.2万,落地51.6万。
一. 外观方面
2019款奔驰E300L外观颜值采用两种不同的前脸造型,侧面的线条没有变化,仍然是优雅和圆润的,给人一种轻巧灵活的感觉,尾部造型也同样还是那种"小S级"的感觉。
触控板进化为新一代产品,但是屏幕依旧不能触摸控制,而且触控板虽然有振动反馈,位于门板上座椅调节区域是奔驰的标志性设计,三组记忆、电动腿托、还能控制副驾驶座椅,同价位的5系和A6L都没有这待遇。
二. 内饰方面
三辐式真皮方形盘,在三点和九点的位置集成了多功能按钮和按键,12.3英寸的全液晶仪表盘,支持3种不同风格的界面切换,中控部分的木纹饰板彰显华贵,后排提供了独立空调出风口,点烟器、烟灰缸一应俱全。
三. 配置方面
2019款奔驰E300L支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、以及Mercedesme互联、CarPLay/Calife手机互联等;配合奔驰新一代MBUX人机交互系统,具有强大的学习与拓展功能。
四. 动力方面
2019奔驰E300L车型搭载看一台型号M264的2.0T涡轮增压发动机,最大功率是258马力(190千瓦),最大功率转速是6100rpm,最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。传动方面,使用的是9G-Tronic9速自动变速箱了。
五. 底盘方面
奔驰E300L采用了前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂。
六. 油耗方面
添加95号汽油,百公里真实油耗8.7升。
七. 落地价格
2019款奔驰E300L时尚型参考价43.58元,购置税38566元,上牌费500元,车船税480元,交强险950元,商业保险11935元,总计488231元。
奔驰E300L豪华型裸车价452800,购置税38700,保险费13500,上牌费500,车船税480元,总计505980元。
——本回答为西安鼎昂全自动智能量化炒币机器人张沫允(历时收益,数据核对,实况直播)个人发表观点
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