说实话，30万的强动力SUV并不难选，但是你的条件，首先是中型，紧凑型还比较好选，其次2.0T，0-1成绩8秒、全时或分时四驱、主动安全、自适应巡航系统、转向头灯、座椅加热、方向盘加热…等，这么齐全配置的就真是不大好选了，国产就真没的选了，H9你说的以上功能，全部具备条件，甚至你没说的都有，可是0-1八秒的成绩有点难为那个大块头了，给你推荐几款，有个别功能还是没法满足的。 别克-昂科威 2017款 28T四驱豪华型 29.69万（0-1成绩7.7秒）实测 内饰方面，2017款新车主要从配置入手进行了升级，包括CarPlay手机映射和安吉星OnStar 4GWifi。顶配车型的内装用料方面确实够得上＂旗舰＂的定位，中控台选用了大量的皮质包裹，副驾驶中控台是整片的高光处理的实木装饰，工艺方面同样有着同级出色的水准，坐进车内，能够感受到旗舰车型的豪华感和档次感。 安全配置上，新车全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统，SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统等十大主动安全配置，同时装备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等九大智慧安全系统。 2017款昂科威28T四驱系统动力总成也非常强悍，首先是动力的强劲，这台2.0T发动机峰值功率达到了有点恐怖的191kW(260Ps)，当然通用的发动机不管是纸面的参数还是实际上身，动力似乎从来都不差。 斯科达-科迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版 26.98万（0-1成绩6.97秒）实测 科迪亚克的内饰设计更偏向于稳重与实用设计，按键布局也比较简约。中控台采用木纹装饰，上部铺装的均是软性搪塑材质，无论是手感均符合该级别应有的水准。一体式的横向扩展座舱流畅舒展，呈现原野般的开阔视野，6.5英寸液晶显示屏，集成了手机互联功能，倒车影像以及导航等功能。毕竟现在已经进入智能化时代，这些配置还是能够满足市场潮流的，比较适合时尚年轻的消费者。另外，倒车影像和导航这些配置，对于一些新手来说，在日常生活用车中还是比较实用的。 其次，科迪亚克在第二排也配备了空调出风口，很好的照顾到了后排乘客的舒适度，下方还有个可以放置小物件的储物槽。另外，在空调口出风口最底下还有两个USB的充电口，方便后排乘客的充电，这些配置跟日常生活息息相关，很贴心很实用。 安全配置上，科迪亚克330TSI豪华版还配备了LED日间行车灯、电子手刹、定速巡航、自动驻车、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、多次碰撞预防系统、MKE智能疲劳提醒功能等和后倒车雷达。消费者购车除了实用外，更重要的一点是保护我们的周身安全，在这一点上，科迪亚克绝对不含糊，诸多高科技装备为我们日常行车保驾护航。 科迪亚克配备了电子手刹以及AutoHold自动驻车系统，在日常等待红灯时或者坡道停车时，可以省去长时间踩刹车。因此，当我们遇到堵车、等红绿灯或者坡道时，有了这些配置，一方面提升了行车安全性;另外一方面，也解放了我们的双脚，让消费者能够轻松舒畅的驾驭出行。 从车身尺寸上看，科迪亚克车长4698毫米，车宽1883毫米，车高1676毫米，轴距更长达2791毫米。较大的车身尺寸在为车内空间提供了便利，而这一尺寸与同级别车昂科威相比更具优势，特别是在车宽上，更是超越了同平台车型全新途观L。除此之外，科迪亚克的后备厢常规容量为506L，放倒后排座椅后最大可扩充至2065L，在日常使用中可以放置较大物品，使用起来十分方便。 动力：强劲有力且油耗较低 一款出色的SUV自然少不了强劲的动力系统。根据已发布的消息可以发现，科迪亚克搭载了最新一代EA888系列发动机，并提供1.8TSI和2.0TSI两种排量。其中，1.8TSI发动机最大马力为180Ps，百公里加速仅需8.9s，2.0T则是6.97秒，对于追求速度与激情的消费者来说，这款车型具有很强的驾驭感。 而在传动方面，科迪亚克搭载了七速湿式双离合变速箱，这款变速箱的最大特点就是：稳定性好、传动效率高、将挡和升档的平顺性佳，最后就比较省油，根据官方数据显示，1.8T车型，百公里综合油耗仅为7.2L/100km，平时开车出行旅游，相当省油，比较实用。 雪佛兰-探界者 2017款 550T 自动四驱撼界版 24.99万（0-1成绩7.18秒）实测 外观方面，探界者全系标配LED日间行车灯和LED后尾灯。外后视镜电动调节、加热功能也是全系标配，电动天窗的全系配备为车主带来更轻松通透的驾乘环境。 科技配置方面，全系标配发动机自动启停、主动进气格栅、智能无钥匙进入、发动机一键启动、标配7寸及以上多点触控彩色液晶屏、蓝牙系统、后排双USB接口、ANC主动降噪系统、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统等实用配置，提升驾乘品质和科技体验。 安全方面，探界者全系标配包含ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、EHHSA增强型坡起辅助控制、ESC电子车辆稳定控制、HSA坡道起步辅助、HBA紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC脱困辅助等20项子系统的全功能电子安全系统。 除此之外，探界者还拥有智能安全系统，包括SBZA盲区报警、FCA前方碰撞预警、RCTA泊车预警、FDI前方距离提示、LCA并道辅助、CMB碰撞缓解、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA远近光灯自动控制、以及新一代APA自动泊车辅助等功能。 和之前的1.5T探界者一样，这台搭载2.0T发动机的探界者同样可以进行弹射起步。反复尝试后发现将发动机转速维持在3000rpm左右时能跑出不错的成绩，最终7.18秒便能从静止加速至100km/h，这个成绩在同级别中算是不错了。 雪佛兰官方给出的加速时间为7.8秒，看来还是比较保守的。参考此前进行的四款中型SUV评测成绩，探界者比汉兰达（8.62秒）、锐界（8.67秒）要快了不少，并且也比自己的同门兄弟昂科威（7.7秒）要快，但是没有成为6秒俱乐部成员略微有些小小的遗憾。 220马力，百公里加速6.7秒，全时四轮驱动的奥迪Q3 40TFSI你觉得怎么样？ 其实要科技配置高、提速快，就要求车身尺寸不能太大，这基本上是豪华品牌的入门级运动SUV目标客户。 2.5L自吸楼兰还可以，居家旅行好帮手 20万左右的车还是很多的，要看你的预算是20万办齐还是二十万是裸车，因为毕竟二十万的车购置税和保险加在一起也要两万多了。 我就给你推荐几款二十万左右的SUV，国产合资的都有，看你喜欢什么类型的了 按照销量榜单来看，日系车的几款二十万左右的SUV首当其冲， 1.本田crv，自从第一代CRV引进中国开始吗，这款车一直销量都非常的好，现有的CRV也是一改老款被人诟病的尾部设计，变得更加的时尚，更加让更多人喜欢这样的设计 2.本田皓影，作为CRV的兄弟车型，皓影的推出比CRV晚了一年多，但是并不能影响他的销量，刚上市的几个月的销量不是很高，但是凭借着比CRV更加精致的外观设计，很快这款车销量就和他的哥哥CRV平起平坐了。 3.丰田RAV4，这款车每次改款都是风格变化的很大，让人不少去吐槽，但是再吐槽也影响不了她的销量，一直以来丰田再中国消费者心中的口碑都让这款车不至于让人遗忘 4.日产奇骏，全新奇骏上市了，虽然价格上面和老款区别不大，但是全系三缸发动机的技术还是被很多的人诟病，在当今谈起三缸色变的年代，新款的奇骏可谓是走在刀锋剑影，让我们期待日产能扛得起这个时代的风潮。 这四款车在日系二十万左右的价位里面销量一直都是前几名，消费者的口碑也都是比较好的，质量可靠稳定，省油皮实耐用。唯一的不足可能是日系车皮薄会造成隔音降噪的水平一般。 其次就是大众系的 大众途观L，大众车一直都是亮点不是很多，但是总体很平稳的设计，上至60，下至20岁的人都不会感觉这个设计难看，就是不丑也不漂亮的设计，偏偏这样的设计很是让人能接受。 途岳，大众额套娃设计也在途岳身上体现的淋漓尽致，也许给你几款大众的SUV放在一起，真的有好些人分不清楚。 探岳，霸气的名字并没有给这款车很多的运动基因，相反，这款车是一款很难温柔的车，别奢望能去激烈的驾驶他。 这三款车也都是在大众系里面销量非常好的几款车，也都是省油皮实，驾驶感受要优于日系车，只是座椅舒适度一般，不如日系的几款车。 再就是国产车里面推荐你几款吉利的星越L，作为沃尔沃的亲生孩子，吉利这些年依靠沃尔沃的技术和历史一直在进步，造出了越来越多的好车，受到了消费者的青睐。 红旗的HS5，红旗品牌作为国产汽车的骄傲，投入大，近些年在家用车上的建树很高，造出了国产认为数一数二的车型，迎合了消费者喜好的红旗正在越来越好。 魏坦克300，作为国产车加价还提不到现车的车型来说可谓是给国产车挣足了面子，一款实力很均衡的全能型选手，能越野能家用，这才是国产品牌应该有的未来。 广汽传祺GS8，大型七座SUV，从第一代上市至今一直保持着足够强的竞争力，差点把汉兰达挑下马，足以看见他的实力。 比亚迪唐新能源，比亚迪作为国产新能源的佼佼者，一直在新能源的道路上引领者国产车更快的走向新能源的道路，越来越多的消费者选择去相信比亚迪，这就是成功的路，比亚迪正在慢慢的走向强大。 领克01，吉利高端品牌，把沃尔沃的技术算是玩的淋漓尽致，以运动见长的领克，结合着沃尔沃的超高调教，成为了年轻人都很喜欢的座驾。 长安UNI-K，长安自从开发了UNI车系开始，第一款车UNI-V凭借着凌厉激进的外观，一直深受年轻人的喜欢，销量上就能看的出来，外观时尚靓丽这个代名词一直在他身上，第二款UNI-K随后紧跟着也上市了，定位中型SUV，大五座的设计也让这款车空间充足，外观虽然不是很激进，但是也充满了未来感，让人看着很科幻，能满足大部分人的审美。 魏摩卡，魏作为长城的高端品牌，自推出第一款车VV7的时候备受好评，优美的外观让他的销量节节攀升，达到每月一万台以上，但是后来爆发的油耗的问题，导致这款车的销量不是很好；经历了多年以后，魏又重新换代，更新旗下所有车型，旨在为驾驶者提供更好的感受，更优的油耗和动力的匹配；摩卡就是这样，2.0T的动力配上48V轻混，让这款车不但动力充足，油耗也变得更低。 等等国产的车型，关注度比较高的基本上都在这个榜单里面了，大部分都是匹配的2.0T的发动机，动力自然不用担心，舒适度和隔音降噪水平也要比合资车高出一个档次，你也可以考虑考虑。 相关车型 数据来源于懂车帝App 本田CR-V 最低报价优惠16.55% 询底价 你说的这些配置基本是顶配才有的配置，而30万能顶配或者次顶配落地的，品牌还比较有说服力的，有福特的锐界，本田的冠道，大众的途观L,别克的昂科威。 比亚迪唐，自己找的看吧！ 别克昂科威、福特锐界