汽车上的大尺寸轮毂有什么缺点和优点？

　　轮毂尺寸大小的优缺点：
　　1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；
　　2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定；
　　3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；
　　4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；
　　5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
　　轮毂大轮胎就小，在城市美，在野外就衰。
　　今天我们就来详细盘点一下，大轮毂的优缺点。
　　1、大轮毂的颜值更高
　　大轮毂会更加填满车身为轮胎所留的缺口，产生一种充实感，而且大轮毂由于直径较大，普遍采用更多的条幅去支撑，给人的直观感觉就是更加精致。
　　2、大轮毂的承载能力更强
　　小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。所以，如果你的车需要更多的承载力，可以选择大轮毂。
　　3、大轮毂提高车辆的过弯性能
　　轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，蜻蜓点水般轻盈过弯，明显提高了车辆的过弯性能。
　　4、大轮圈会降低驾乘舒适感
　　大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性。
　　低扁平比的大轮圈在支撑性方面有更好的表现，但较薄的轮胎厚度对于路面颠簸，以及细碎震动的过滤效果较差，车外的震动及噪音更容易传到车内，影响乘坐舒适感。所以大轮圈很挑路况，对于路面的要求更高。
　　5、大轮毂会降低汽车性能
　　大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能。
　　就如同赛跑时，别人穿轻便跑鞋，而你是沉重的靴子。同时，大轮圈增加了簧下质量，导致惯性增大、刹车负载更高，影响刹车性能，增长刹车距离。
　　6、大轮毂会增加油耗
　　大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。
　　其次，大轮圈的在重量上同样是劣势，更多的动力消耗也会影响到燃油经济性。虽然增加的油耗不是很多，但长久使用下来，也不是一个小数目。
　　看到这里是不是有点蒙圈了，大尺寸轮毂这么好看，但却有那么多缺点，那买车或者自己想换轮毂的时候应该怎么选?
　　其实很简单，如果你注重舒适性，注重爱车的油耗，那就选小尺寸的轮毂吧。如果你喜欢开快车，对承载力有要求，那大尺寸轮毂就是你最好的搭档了。
　　汽车上的大尺寸轮毂既有优点也有缺点。
　　优点：
　　1. 改善抓地力和牵引力
　　通常情况下，大而宽的轮胎在其轨道上有更多的橡胶，汽车的轮胎可以更好地与道路接触，从而提供更好的抓地力和牵引力。换句话说，它能使汽车有更好的操控性。
　　2. 改善转弯
　　更大的汽车轮毂导致更多的道路接触，更宽的螺纹和更硬的侧壁，有助于提高高速下的转弯操控性。
　　3. 更好的制动性
　　正如前面所述，大轮圈的汽车在道路上有更多的接触面积和抓地力。因此，如果你在汽车上安装大尺寸的平衡轮胎（简单地说，就是不要太硬或太软的轮胎），这些轮胎一定会通过减少制动距离来提供更好的性能。
　　4. 更好的外观
　　轮胎对车辆的整体设计有重要作用。例如，用更大的合金轮毂取代旧的金属轮胎，可以给它带来更多的运动型外观。
　　缺点：
　　1. 增加燃油消耗
　　大车轮有更多的重量，这会增加发动机的工作负担，油耗也会相应增加。
　　2. 艰难的转向和缓慢的加速
　　大轮辋的汽车由于轮胎接触面积大，对转向性能也有负面影响。比如转弯（转向）困难，加速缓慢，以及常规速度下汽车操控性变差。
　　3. 轮胎快速磨损
　　由于沉重的转向、车轮刮擦和较低的侧壁，大尺寸轮胎的磨损比预期的快。
　　4. 速度表的读书错误
　　一台汽车的速度表在出厂时是根据安装在它身上的标准零部件来校准的。然而，在更换大尺寸轮毂和轮胎后，如果没有及时对速度表进行相应校准，速度表的读数就会出现误差。通常厂家都有推荐升级的轮毂尺寸。
　　5. 安全系统警告
　　同样，汽车中的电子安全辅助系统，如EBD、ABS和牵引力控制，也可能无法准确及时地做出反应。
　　总而言之，汽车中更大的车轮既有利又有弊，是否升级以及升级到何种尺寸需要综合考虑多种因素。
　　1、首先大尺寸轮毂一般是在SUV上，轮毂大了车子也越高，乘坐视线也更好，看起来也是大气
　　2、缺点嘛，换轮胎时候贵，整体油耗高
　　有点就是好看，缺点就是贵
　　汽车理论一书中有个发动机输出扭矩与车轮转矩之间的关系公式，车轮半径越大，同排量发动机下，车轮上的转矩越小，为了达到同样的力，就要增大发动机排量。除了美观，应该没别的优点了
　　优点就是漂亮好看，缺点就是费油