北京限制外地车，没有北京牌照，还要送货怎么办？

　　你好！
　　因为没有北京牌照，需要再北京送货，。
　　看个人需求了，我是在农副产品批发市场做生意，好多没有北京牌照的，看个人需求量了。
　　有好多购买上汽大通V80的价钱20多W价格有点贵，有买金杯和福田的价钱15W左右。
　　注意的是:他们行驶证登记都是专项作业车，4S店全程维修.保险.年检等。
　　15年强制报废，牌照使用权收回。
　　租牌的话价钱因人而定，熟人的牌照关系好的还可以。
　　外人的牌照也是可以的。
　　注意的是:假如双方有些争执的事情，汽车归属权还是归他人所有的，就算有书 面协议，不受法律保护的。
　　外地牌照只能办84天的进京证12次办理一次只能7天，不能多不能少。最少需要4两车替换着办进京证。[擦汗]
　　其实购买箱式货车 和半封闭货车 都可以的，取消了从业资格证.蓝牌C1本就可以，办理个通行证，注意时间上限制就可以。
　　再有就是增驾B1驾照，买个北京黄牌车开又不限购，增驾也就1W左右。
　　以上意见仅供参考[微笑]
　　您好，没有北京牌照还要天天送货，有以下几种办法。 1，买个10座黄牌中型客车，只有B1、A1、A2驾照可以驾驶该车型。长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街,以上路段每天7时至20时，禁止中型普通客车、面包车通行。还有北京海淀区玉泉山路7座以上车型通行，违反禁令标志指示会被罚100元记3分。10座车每年都需要上线年检，停车费和高速费是普通小车的1倍，保险和车船税比小车贵点，还有驾照扣分后处理比较麻烦。
　　2，买个京牌封闭货车，6-23点以外的时间段进城里送货。
　　3，买4个外地牌照的小客车，利用每车每年可以申请12次进京证。
　　你要经常送货的话，建议直接买那种能上京牌的商务车，上汽大通啥的，以前是黄牌，现在很多都是直接蓝牌了，和皮卡一样，但是比皮卡好的就是城市区域内不限行，一般4s店都推出这种车型并以京牌作为噱头。可以考虑。缺点的话应该和皮卡一样吧，是十年就要强制报废。所以你可以自己计算一下，是租车租牌子合适呢还是买一个这种相对来说不受限制的京牌合算！！！
　　你好，这位朋友我也是外地车牌，从春节到现在已经有7个违章，21分，扣了700块钱。
　　我以前在北京办事，有大量哈尔滨发出货物需要运往北京市区，非京籍牌照货车一般不许进城。
　　我们一般约定货车运到北京与河北接壤地带货站，由货站转运进市区，市区运货不仅支付运费，还要承担装卸费。假如货运量大且任务频繁，可以聘请搬家公司承担。
　　主要看是送什么样的货，如果是不会产生污渍和体积不是很大，运送价值很高，长租一辆京牌汽车就可以了（正经租车公司）没有后顾之忧，不会损坏车，也保护运输产品，租车按年每月租车成本也没多少，具体合计成本自己算呗！
　　如果送货的话，其实不是特别影响。
　　现在7坐以上黄牌货车不涉及摇号，可近市区，大部分道路都可以正常通行，只要有B1驾照就可以购买。
　　方案1：买10坐金杯，黄牌就是需要B本。
　　方案2：购买长期背户指标，最少能用20年、大概需要7 8W。
　　方案3：购买指标，结婚变更需要13 15W，公户需要23W，直落需要26W。
　　方案4：租标，1年3年5年10年，价格不等 今年价格算是低点，过完年肯定涨价。现在就有点涨价趋势。
　　你好楼主，很高兴回答你的问题。
　　第一，对不差钱的主，这个问题很容易搞定。那就是购置四部外地车，轮换着进京开。差不多可以刚好对付一年。
　　第二，一劳永逸的办法。北京有专业从事倒卖车牌的产业，大概十几万能搞到。说白了就是结婚过户，有一定风险。
　　第三，外地车牌仍旧可以行驶， 不过就是时间上有了限制，基本每年你只能用1/4的时间，而且还要遵守高峰期的限行规则，意思也很明确，非京牌车辆尽量就减少出行吧。
　　以上观点仅是我个人观点，不喜勿喷！谢谢！
　　买辆封闭式面包车。另外每年准备一万块钱的罚款就差不多了。我就是，去年一年被扣了39分，罚款差不多5000块钱[我想静静]