树叶标坦克300套件售1。98万！多10万买赛博版的车主后悔吗？

　　赛博版本贵在＂限量＂·树叶版本略显浮夸
　　坦克300越野车近期的热度非常高，但并不是高在车辆本身的技术水平，而是外观设计套件；客观来说坦克300的分时四驱加前后锁的系统确实很不错，只不过2.0T直列四缸发动机加上采埃孚的8AT变速器还算不上多高的标准，超过30万就有些不太划算了。然而赛博版本的坦克300不仅售价超过了30万，在后市场一度被炒作到接近40万，它是怎么被炒到这么高的呢？
　　先看设计吧。
　　不能否认赛博坦克300看起来很有科技感，银色的涂装很有质感，运动包围在越野车上竟然也没有显得违和；只不过这种套件的价值貌似也没有那么高，之所以会让消费者疯狂，核心因素不仅是不错的设计，而是＂限量＂！——赛博坦克貌似只限量发售3000台。那么这台车的价值就不能以改装车的视角去分析了，物以稀为贵，少了才有价值；于是＂树叶标＂版本的坦克300套件就显得没有那么香了，因为这套套件没有限量，而且是所有版本都可以选装的。
　　赛博坦克车主不会后悔，树叶版的套件略显浮夸
　　赛博坦克300给人的直观感受是简单、简约、平整、平直，虽然炫酷但不浮夸，有越野能力但没有一般改装越野车的张扬；树叶版的套件就显得没有那么精致了，顶部的遮阳挡看起来没有什么质感，引擎盖上的两段式隆起有些过于＂刻意＂，透明的机盖透过去看到的是发动机，但确实一台直列四缸发动机，时间久了还会看到很多灰尘……炫酷吗？上图其实不是树叶版而是坦克火星版，不过效果应当基本一致。
　　尾门的设计没有什么变化，但是备胎罩变成了八边形，相比赛博坦克简单的方形工具箱显得有些张扬；工具箱的设计是个亮点，一般越野车都是在尾门挂备胎，这就显得赛博坦克与众不同了，而且多少多出了一些内敛。
　　车顶的设计有尾翼和行李架，感觉没有大自然的气息，还是有些赛博的工业感；所以这套设计不好给出太高的评分，10分制可以给出7分，而赛博坦克应当是可以给出9.5分的。
　　综上所述，树叶版的视觉效果不是特别有吸引力，相比限量版的赛博坦克的价值要低一些；而且目前没有任何消息称树叶版套件是限量发售，不过即便是限量发售，这种成品条件也很容易仿制，可以说只要上市就有其他厂商能仿造出来，在汽车城里怕是到处都能买得到了。
　　所以特殊版本的坦克300还是赛博版更有吸引力，但越野车的改装还是要自己发挥想象才有意思，原厂的改装车即便是限量版也是＂三千篇一律＂，无法体现出自己的想法还有意思吗？也许选择普通版的坦克300才是最划算的吧。
　　编辑：天和Auto-汽车科学岛
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你见过最丑的汽车钥匙是哪款车的？当代汽车中，越来越多的车型引入了无钥匙进入与无钥匙启动配置，车主无需掏出钥匙即可操作车辆。可能是车钥匙的外型已经不太重要，于是越来越多的丑陋钥匙被厂家随意制造出来。虽然不知道这两者宝马3系怎么样？三系的核心缺陷是什么？漏油吗？德系车里面三系的问题算是比较少的。下面以我个人的感觉说一下三系都有什么问题1顿挫，这是让我最不爽的感觉，低速的时候比较明显。2座椅硬，尤其是运动座椅，有人说踩着刹车过减速带，是毁车操作，是真的吗？为什么？可以肯定地说踩着刹车过减速带，确实是毁车操作！因此，在开车的过程中，我们一定要尽量避免这样的操作，毁车是一方面，有时还会造成侧滑侧翻等不安全的事故。一不正确的过减速带操作减速带一般考了四次科目二，八次死在坡道是什么体验？你说的8次应该是4次考试，8次机会。共还有2次机会了，再不过就要重新交钱再从科目一再来。坡起就是离合，制动和油门的配合，你学的应是手动挡，下次报自动挡就不会有问题了。我考的时候2次行政许可取消后，驾校运营将何去何从？依然在备案监管下运营，特别是会进一步加强学时管理，严查学时造假代打卡等非法培训行为。进行事前事中和事后培训动态监管，才可确保学员充分获得法制知识和驾驶技术，提高考试通过率，减少马路吉利星越现在值不值得购买？如果单说值不值的话我觉得还是值得的，首先，作为吉利汽车旗下首款轿跑SUV，作为吉利汽车旗下新一代世界级C位架构CMA架构下的第一款车型，星越的定价，13。5821。68万元。可能在宝骏360和6座版宋MAX，哪个性价比更高？我记得不错的话，第一辆走进我们视野的6座MPV应该是途安，但超过15万的售价以及不太宽裕的车身尺寸实在让消费者难提起兴趣，第二辆比较出名的应该算的上是别克GL6，不过同样接近15万造车新势力销量盘点，小鹏蔚来零跑哪吒哪家是销量冠军呢？话不多说，咱们先上表，下表是目前第一梯队的五家造车新势力今年的销量情况表中可以看出，目前销量而言。无论是单月销量，还是今年15月的累计销量，车界海底捞蔚来依然是新势力的销量冠军。只中建八局和一汽解放长春本部offer去哪个？一汽解放说点实在的吧！选那个你的亲戚朋友能在升迁问题上，实打实的帮助你那个都是几万人的大型国企，人才济济，光凭自己，职业道路太艰辛了！不要想着搞施工的常年驻外，一汽也是全国各种分厂为何有人说买全新奥迪A6L不如买宝马5系和奔驰E？首先A6这一代外观比上一代年轻，但好不好看，每个人看法不一，个人觉得没有上一代稳重大气，一些特别牛逼的装备都是在高配上，像矩阵大灯什么都，低配就是低配，有点不厚道，新款取消了老款2哈弗赤兔与欧尚X5的较量到底谁更胜一筹呢？哈弗赤兔综合实力超越欧尚X5UNIT10万级别比较有个性的热门SUV有这么三辆，分别来自长城和长安汽车其中价格重合的是UNIT和哈弗赤兔，欧尚X5价格较低但也可以作为参考，因为与U

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晚上跑高速要特别注意以下5点，所有驾驶员都要牢记很多人都有晚上跑高速的经历，目的地较远，走着走着天就黑了，还是要继续赶路。晚上跑高速与白天的区别是视线变差了，因为绝大多数高速上都没有路灯，只能靠车灯照明，视线要差很多。视线变差了不该轻视的耐造王，故障接近零，四缸油耗5L，月薪2千养得起说到汽车的品控表现，我们不得不提到日系车，很多日系品牌都有着比较悠久的造车史，并且创造了很多经典的车型，日系车对于造车工艺车身零部件都有着更为严谨的把控，让每一款车都能达到超高的水上汽奥迪要凉，一汽奥迪要强施泰德一手推进的上汽奥迪项目，在换任之后能否继续推进，这是一个未知项，但从目前的新CEOBramScho对外发言中可以看出来，上汽奥迪的推进或许要被搁浅，上汽与奥迪之间的项目动作以焦点4月15日起，史上最严格电动车新规开始实施，你准备好了吗电动自行车是非常实惠又方便的代步工具，相信不少街坊邻居，亲戚好友，我面对最多的是维修顾客，什么样的车型款式和什么样的问题，都是要处理什么样的车主都可能接触过电动车款式众多，车主的心换装了1。6T的瑞虎8终于可以在市场上ampquot横着走ampquot了记得在去年的这个时候，奇瑞带来了首款中型SUV车型瑞虎8，虽然它的轴距只比紧凑级SUV长了那么一丢丢，不过大家也都认可奇瑞这款中型SUV了。毕竟奇瑞作为一个小车品牌，它能拿出一款中左后视镜下沿作用大，能帮助判断车头车尾的距离，真的很实用对于新手来说，很难判断车头和车尾与路牙子的距离，这无疑使得新手在停车时会产生恐惧心理，今天小曾总结一个方法，教大家如何通过汽车的左后视镜判断车头和车尾与路牙子的距离。如上图所示，我又一日系车快要被淘汰，满油跑700公里比飞度实用，6万出头无人理如今在国内的汽车市场中除了德系大众以外，就属日系车最受欢迎了。由于受到本土环境的限制，日系车的造车理念几乎都以实用为主，空间大油耗低质量稳定是其最大的特点。日系三大品牌中，丰田本田这款车比大黄蜂更霸气！内饰大气，价格良心！文张学有作为肌肉车界的传奇，福特野马一直以澎湃的动力和难以操控的特性著称，在人们的印象中，驾驶着野马出场的往往都是彪形大汉。而随着科技的进步，现在小姐姐也能轻松的驯服这匹野马，这又24。48万的丰田亚洲龙对比25。98万的丰田凯美瑞，吊打还是被吊打？在亚洲龙还没有公布售价的时候，很多人都以为亚洲龙会是丰田皇冠的继任车型，而亚洲龙最终公布的售价还是让不少人大吃一惊，这款车放弃了丰田皇冠的定价策略，在价格方面跟同排量的丰田凯美瑞相冠道370豪华，配置表中有并线辅助功能，请问这个功能是怎么样的？大家好我是淡墨，每天回答实用的汽车汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。并线辅助是一种相对高端的驾驶辅助功能，一般来说也只会出现在一些忠告配置的车型上，这个配置也被称为盲区监测（blin加价也未必有车提，这款落地二百多万的SUV，为何迟迟无对手？先讲结论，不只是外观维持一样，改款的GClass开起来仍旧是浓浓的GClass风味，但道路驾驶的行路表现更为精细，而越野的硬底子功夫也没有衰退至少在规格与规划的试驾道路上，改款的G