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我想跑货拉拉可以吗?大家给个建议?

  我大概跑了小一年的货拉拉,主要有以下问题提供给准备加入货拉拉平台的朋友们参考:一,货拉拉各区办事处会要求把你的车喷绘上货拉拉平台的广告字样和内容,当你不跑时要么继续免费为货拉拉平台打广告;要么自费给车辆换漆。我就自费给车辆换漆,着了近3000元,为什么着这么多?因为前引擎盖、左右前车门、左右后车门、后门全需要重新做漆。可以说,除了车顶,得全车重新做漆。
  二、关于线下支付费用问题,遇到这样的情况,用车人就算不支付你的费用,你作为司机方完全无法讨要回自己应得的费用。2019年7月16日上午,我就遇到这样的情况,后反应到平台,平台一直推诿,至今都未对这种情况做出处理。
  三、车辆广告情况检查标准货拉拉平台说了算,光线不好,需要重新上传;角度差点,需要重新上传。试问我们跑车的谁不是起早贪黑,且不会货拉拉平台要求的那种专业摄影技术!再说有那摄影技术谁还跑这车!我就因为相片晚传了几分钟被扣保证金500元,合同中没有约定过货拉拉平台有扣保证金的权利,都不知道该平台那来这么大的权利!
  四、关于顾客方投诉,作为司机根本没有申述的权利,只要有投诉,你那几天几乎是不可能接得到单的,有时货拉拉平台也会打电话来了解一下具体情况,我们作为司机,多数时候都不清楚具体是哪笔单,既或是想得起,但对最终结果也不会有什么影响。
  综上所述,仅做参考。
  不建议跑货拉拉。目前货拉拉公司压榨司机是货运行业一哥,具网传,我是货拉拉我怕谁姿态傲视天下,交通主管部门就货拉拉车贴问题 约谈货拉公司负责人。万恶的货拉拉依然我行我素,一副死猪不怕开水烫的架势。
  客观的说我还是希望你能够理智分析下自己,如果你比较年轻或者有高学历,那么不要来跑车,因为跑车之后再想回到之前的专业难度不小。不过如果你上有老下有下而且没有太好的技能,需要挣钱开饭,而且还有车的话是可以考虑下的。
  先说平台,货拉拉是国内规模比较大的互联网货运平台,平台上的客户比较多,所以接活不是太麻烦的事情,而且平台采取的都是自由接单,这样就可以让师傅干多拿多钱,干少拿钱少,自己有的本职工作可以和平台上的单子掺和着来,怎么对自己的有利怎么选择,平台不是派单而是展示。
  如果你想在货拉拉平台干活,那么首先要准备一辆车,面包车也行货车也行,然后注册平台交押金。然后开始接活,并且在平台上按照规则操作就可以了。
  感谢信:我是一个来自偏远农村的农民,一直吃不饱穿不暖,后来在惠州加入了货拉拉,成为一名小货车司机,那时候四块钱一公里我总是抢不到单,都没钱加油了,上个月公司为了提升我们的收入,把单价降到2块钱一公里,我终于接到单了,好开心!去桂林的,里程显示685公里,总价1315元,经过20多个小时的努力终于完成了订单回到了惠州,经过两广省分好激动啊,高速费来回730多.油钱900.(因为我比较吃苦耐劳一路上没吃饭 喝的服务区自来水 没有别的支出)净利润达到了可怕的-315元,我从来我从来没有跑过这么大的单,昨夜一夜都没睡着,开心啊!一路的风景,现在客户都叫我 靓仔 我沉浸在这一声靓仔当中无法自拔,同行们都叫我 傻屌 大傻逼,我觉得这也是在夸我,夸我老实本分呐,所以再次感谢货拉拉调价,让我有货拉,鉴于惠州的物价那么低,油钱那么便宜,我觉得还是有降价空间的,希望公司再次调价,让我们有更多的单可接。
  货拉拉啊,工厂拉货挺多的,现在疫情搬家应该少,新手呢,建议谨慎。如果没有工作来开货拉拉还是可以,不过刚开始单少还是要坚持,慢慢的单就多了
  现在想加入货拉拉我个人觉得有点过时了,我年出的时候干了两三个月,用的车型是小面在北京跑,我总结的收入大概每小时五十元左右的毛钱,在一线城市有本地车牌还好干一些,外地牌照要躲高峰期之类的规定好多活不敢抢,中小城市活太少了一天都抢不到两三单,还有好多用抢单软件,老实的人不好接到大单,在有干货拉拉的太多了,看新闻河南的一个村就有6个专门跑货拉拉的,以上都是我个人意见,也可以加入一下试试反正不至于赔钱。
  别听他们的。跑货拉拉虽然一个月挣不了3万,2万还是随便挣的,只要肯吃苦,开一个高级会员,一天接7个单子。就在一个城市跑,别出城就好了,平均200一个单,一天1400,400块钱油钱,抽烟吃饭足够了。他们怕你加入抢饭碗。说了这么多我只想告诉你,回头罚款比你挣得多
  近段想换工作,了解了一下。
  1,车多货少。
  2,平台抽成高。
  3.平台不人性化,司机怨气大。
  总之不建议跑货拉拉或快狗。不如找个稳定工作。
  如果自家有车的话可以试试啊,做货拉拉也挺不错的,我做了一年多感觉还可以。我身边不少人都跟我一起跑货拉拉了,下载个软件就行,也不难上手,最主要平常可以自由安排时间,有空可以接单没空就不接,家里平时要照顾小孩我觉得挺方便的。不过也是要看自己做的怎么样,态度好客人自然就多,客户也会收藏司机,下次还会找你的。什么东西都得看自己做的如何,有努力那就肯定是有收获的,这都是正常的咯。好像也说了不少,就不继续废话了,我的意见就是可以尝试尝试,毕竟谁都会有迈出第一步的时候,不用太担心,一起加油努力吧。
  如果自己有客户的话可以加货拉拉,兼职跑一下,每个地区都不一样的,有说好的,有说难做的。我感觉只能自己做做看,只有自己做了才能体会到,问别人你觉得可行吗?

六大明星赛车男神!郭富城居然这么厉害当今时代颜值已经不再是美女明星的专利,这是一个拼脸的年代,只要你颜值高,其他的瞬间不再重要。在豪车云集的赛车场上也是如此,各位帅哥明星一旦穿上赛车服,更是显得精神勃发,英气逼人。本本田为什么卖得好?看看这台8年20万公里的八代雅阁就知道了讲述一段真实的购车经历,提笔写来,想到哪里写哪里。1月份的时候随大学舍友看车,八年没见依然亲切如故,毕业之后倒也没怎么联系,见面是因为他找到了我,告诉我预算不足10万想要入手一台合日产天籁换代很失败,月销量不到4000台,被雅阁死死甩在身后日产天籁作为日系三杰中换代最晚的一个,可谓是千呼万唤始出来,备受关注,但实际销量变现却让人大跌眼镜,2月份销量仅3833台,要知道没有换代前的天籁,月销量轻松1万台,全新天籁的改款手握300万人民币买房?还是买车?这款产品让你有房又有车手握300万人民币,是买房?还是买车?相信多数人肯定会选择前者,但不排除那些追求说走就走旅行的硬核玩家会选择后者。角师傅确实记得有人卖房买房车周游世界。今天,角师傅就为这些硬核玩家一口气降7万,销量上涨444,又一合资发威,买H6不如选它智跑的热销给市场发出一个信号韩系车其实并没有那么不堪,背靠强大的技术储备,但凡略有动作就能侵蚀自主品牌市场,一口气从18万降至11万左右的新智跑月均破万的成绩,的确不容小觑。至少在全新本田XRV申报图曝光,外观调整,配1。5T发动机,符合国六排放随着近几年SUV市场的火热,小型SUV市场的竞争也已进入白热化阶段,在这一细分领域中,各品牌之间也是相继推出了很多年轻化车型,其中销量和口碑双丰收的要属国产自主品牌的宝骏510和长买车不买白色?交警说出一句买车顺口溜,看着买不会有错随着科技的发展,现在人们的生活方式也是有了非常多的改变了,随着生活节奏的不断加快,很多人都购买了属于自己的汽车了,而汽车的出现,也给人们的生活带来了非常巨大的改变了,市场上的汽车种途观或被取而代之,又一美系硬汉将入华,2。0T配四驱不足18万虽说近年来国产车的发展态势一项良好,但不得不说合资车还是占据着相当大的市场份额,尤其是在中级市场当中,合资车的表现依然旺盛,像CRV迈腾雅阁途观昂科威等车型都是我们最熟悉最畅销的合最近想买一辆落地10万以下的车,轿车suv都可以,重点是省油,底盘高,后备箱适中,求推荐?大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。想要购买一款落地价格在10万元以内的轿车或者是SUV车型,最主要的要求是省油和拥有比较高的底盘。从目前国内汽车市场来看,10万元不吹不黑,10代雅阁能成为B级车销售之王,绝非偶然10代雅阁的上市也有一段时间了,它的到来还是给很多消费者提供了买车的又一个选择,甚至是最主要的选择。而且,最近小编也发现陆续有朋友已经提到了10代雅阁的新车,也许这足以看出这款车到裸车15万以内最好的选择是哪个呀?这个价位小编还是建议选择东风悦达起亚K5,19款K5更是高端大气上档次,优美的车身曲线,阴森时尚的大脸盘子,低矮的身躯,浑圆俏皮的大屁股,让人一看就有一种想要拥有的冲动,不过太可惜
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