一口气降7万,销量上涨444,又一合资发威,买H6不如选它
智跑的热销给市场发出一个信号:韩系车其实并没有那么不堪,背靠强大的技术储备,但凡略有动作就能侵蚀自主品牌市场,一口气从18万降至11万左右的新智跑月均破万的成绩,的确不容小觑。
至少在10-15万级SUV市场,智跑凭借着不错的可靠性以及质量表现,成为了一种新的选择,它不仅仅冲击自主品牌市场,更冲击入门级SUV市场。
2011年老智跑进入国内市场,17万中高配车型得到热销,在当年SUV市场匮乏的环境下, 随便一台老智跑落地就接近20万,当然虽然智跑当年售价贵,但品质以及可靠性同样无可挑剔,经过了三年下滑阵痛期之后,起亚对智跑进行全新升级改款,全新的智跑无论是可靠性还是稳定性也都得到了提升。
全新智跑起售价11.99万,自动当车型顶配售价13.99万,目前市场终端优惠虽然不大,但仍然提供一部分让步,相比于8年前,新智跑的确显得性价比不错。
今年1-2月智跑累计销量达到1.79万天,同比销量上涨444%,这是继K3之后,起亚又一台大幅度下调售价的产品。相比于去年8.95万的年销量,全新智跑今年完成10万年销量目标其实问题并不大。
横向考量同级别竞品,你会发现智跑自身配置、动力以及空间表现都占据一定优势。
譬如说目前自动挡车型,终端售价稳定在13万左右,这台智跑配备4气囊、ESP、倒车影像、多功能方向盘、全景天窗以及LED灯组系统,从配置表现分析对于家用车来说足足够用。这些配置即便对比自主品牌,仍然具有一定优势。
除此之外,空间表现也是智跑吸引消费市场的一大手段,全新智跑整合设计之后空间得到了提升,无论是后排空间还是扩展之后的空间表现,对于同级别产品来说又是都较为明显,日常家用完全不是问题。
最值得一提的就是智跑的动力系统,2.0L自然吸气发动机配备6AT自动变速箱,整套动力系统表现不仅仅稳定而且可靠性极高。
起亚的2.0L自然吸气发动机虽然技术不够出色,但胜在可靠性以及耐久性上,而且6AT变速箱平顺性以及稳定性极高,这套动力系统对于家用车来说非常合适。
起亚销量迅速回暖,其实靠的就是这些出色的产品,无论是整车可靠性还是稳定性都能有出色的表现,而且不高的售价的确吸引了不少消费者,在10-15万级SUV市场,如果喜欢稳定以及可靠,其实选择智跑不失为一个好的选择,这样的产品从乃就行上来说要比H6、博越这些自主品牌更让人放心。
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