马斯克公开特斯拉300项专利，允许全球善意使用，打的什么算盘？

　　特斯拉的目光是火星，是整个人类的问题。他的境界，不是一般人可以理解的。
　　如果有一天，外星人入侵地球，地球人就是一个统一的民族。生存与毁灭都是一体的。那时候，区区300专利又算什么呢？
　　今天的马斯克，考虑的已经是整个人类，应该说，这就是气度吧！
　　18岁以前，马斯克是南非人，18岁后是加拿大人，30岁后是美国人。
　　应该说，马斯克入籍美国，只是把美国作为一个平台，更方便完成他的梦想吧！
　　第一，公布出来的不是最新专利，所以你哪怕免费使用，还会有代差，还是赶不上别人…
　　第二，免费才是最贵的，因为别人可以免费也可以收费，就像安卓…你在别人专利基础上发展，准备好以后交专利费了吗？不交？你准备好自己从零开始重新架构一套系统吗？…
　　第三，免费可以最快的建立自己的标准，谷歌安卓就是最明显的例子。一大堆厂商用着免费，但实际是在帮他们推广…最后你会发现自主权逐渐丧失，只能仰人鼻息…小米ov如果离开安卓系统和高通芯片，你看有几个能活下来？
　　第四，吃别人的饭怎么好砸别人的锅？吃别人的就意味着手软嘴软…小米开启性价比模式，至今还有很多人在感恩戴德（我是因为性价比选择小米，但不会感恩戴德，这本身就是商业行为，说道德太可笑了）…特斯拉公布技术，一群人也在这歌功颂德…这就是马斯克的精明之处…
　　追加：提问者说的善意给人使用就是个伪命题，咋不见他把火箭发射技术免费给人使用？
　　这是阳谋…总有人想直接进场，所以肯定有人用…我没说马斯克所作所为应不应该，国内企业应不应该，我只是认为这就是商业行为，如果因此感恩戴德那就是脑残了…
　　另外一些脑残说我：收费也是阴谋，免费也是阴谋，不过我没体现过蛇鼠两端吧？我啥时候说过免费好事？麻烦带着脑子。从促进企业发展来说，收费厉害的，中国企业反而能发展好，免费的，中国企业反而是喜欢直接吃现成的…从5g来看，没有话语权多悲哀还不清楚吗？
　　再次追加：网上再度搜索了马斯克的公布专利情况，实在架不住脑残粉的攻击…最后说一次，商业就是商业，无关乎道德，我也并没有道德层面攻击过马斯克。引用截图中作者的一句话，过度的褒贬都变得无意义。总有些脑残说免费了不是，收费了不是，麻烦睁大你的眼睛。我从来没这么说过。收费高了，总有一些企业会愿意做基础研究（哪怕落后一两代，因为价格低也会有市场），免费的话，很多企业只能靠烧钱去做研究，没有技术领先只能等死…我买华为，就是愿意支付溢价，不行吗？
　　马斯克的目标是燃油车，公开部分非核心专利吸引其他厂家一起发力，推动电动车生态圈颠覆燃油车，然而其他厂家的目标是干掉特斯拉
　　专利不公开，卡脖子翻白眼。公开了又呲牙。
　　真搞不明白，一个汽车才300项专利，格力空调就几千个专利。
　　安卓系统的套路，先免费送，等你们习惯拿来主义就不去研发了，拉开技术差距后再割韭菜。
　　300多个免费专利造电动汽车？估计只能造玩具车还差不多。
　　专利这东西，水份大的很，光一个外观就能搞几百个专利了。电池组串联2，串联3，串联4，串联N，都是专利。真正实用核心专利，马斯克敢免费提供吗？
　　所以，说白了就是马斯克搞一些不用的专利，免费给大家用，落个好名声。再说，现在电动汽车厂商，哪个用特斯拉这点可怜的专利的？
　　你是新能源老板，你敢拿马斯克的这300个免费专利就敢造车？恒大造车没少买专利，但是几百亿都烧没了一辆车都没造出来。
　　所以，有点常识都知道，造车不是儿戏，没有核心专利技术，有多少钱都不够填。
　　首先所有专利都是公开的，不存在不公开的专利，你想表达的应该是免费使用这300项专利，如果你是用了马斯克的免费专利，意味着要跟着他的技术路线走，并且只能跟在他后面走，他在前面随时可以给你设个槛，马斯克是个资本家又不是慈善家，当然在马粉眼里马斯克就是个伟大的慈善家，马粉还认为其它电动车都在用马斯克的专利，认为马斯克伟大而膜拜他，这就是马斯克能成为网红的原因之一，还好造车新势力们一眼看穿马斯克，现在电动车技术百花齐放，有助于电动车技术发展。
　　美国人的心思我们不懂。可能是确立群主地位。也可能像安卓一样，到时候可以不让某些人用。美国人有时候有上帝视角。也可能这些情况都有。
　　先用习惯了再抽掉脊梁！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]