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车到底是手动挡还是自动挡的好?

  手动自动各有优势。
  自动挡,操作简单,适合不愿意或者不精通汽车操作的傻瓜式人群,碰碰车一样的,一个油门一个刹车,简单到不亦乐乎的充分释放右手和左脚。乘坐舒适感强,作为乘客没有换挡间隙的顿挫感,相对乘坐平顺稳定。另外油耗等经济指数恒定,不需要任何操心。比如各类女司机以及对车辆无特殊操作要求者。市区堵车操作比较省心,就是无脑操作不考虑起步熄火等要求。对于重度无脑开车者,分不清刹车油门等动作不协调的驾驶员,存在一定安全隐患。比如把油门当刹车,自动挡就是致命的。另外自动变速箱如果坏了维修成本高。
  手动挡,起步敢于轰油,车辆加速度快,瞬间提速用于起步或者超车自信心更足。可以人为控制发动机扭矩,驾驶感觉更好,真正人车合一。缺点是操作略微复杂,需要不断油门离合器配合换挡。左脚,右脚,右手需要协调配合。虽然高速开起来和自动挡差不多。但是市区堵车,频繁换挡,时间长了也是有些累。
  好处就是省油,前提是会开车的人,是真会开车的老司机,确实省油。不会开车的,不懂油离配合的人,反而会费油。
  编者的问题:
  真正开手动挡的高手,高峰期穿越整个市区,利用手动挡的特性,合理控制车速和油离配合,完全不用等红灯,一路绿灯,你能做到吗?
  时代在进步,科技也在不断发展;从驾驶感受来说,我还是喜欢自动挡,特别是在城市拥堵路段。自动挡也是也是发展趋势,已经几乎涵盖了所以层级的车。
  手动挡安全,自动挡有时会飞!
  十年前,买车人大都选择手动挡,当时认为手动挡省油,离合器很精贵,修一次要万元。如今正相反,人们现在主要考虑的是安全,自动档操作简单,省去倒遛麻烦,也很少听说离合器有故障。很显然,以前买手动挡车,买车人对车了解不多,喜欢道听途说,人家怎么说就怎么听。玩车人喜欢手动档,他们喜欢那种操控汽车的感觉,一套动作,行云流水,洒脱干练,有成就感。自动档,被人笑称为呆子车,操控简单,省事。现在,经济条件稍好的都买了车,生活在改善,有车自然方便多了,至于手动、自动,随各人的喜欢,别人也不用多讲。
  要玩买手动平常代步买自动
  只能说开手动有乐趣!自动打瞌睡
  各有各的好吧。
  自动最好就是不会熄火,路上不用换挡,只要加油门。也有人说不用换挡容易瞌睡,自动挡在有一部分长上坡,坡度不是太大的地方可能一直保持一个档位,要是手动的话加一个档速度就上去了,所以这个时候自动有点费油了!
  没有好与不好,适合自己最好,比如我就适合手动挡的,开着也挺有驾驶乐趣的,能最大可能的做到人车合一,最主要的还是适合我,因为我穷,不然早换车了,堵个车踩离合器能把脚踩肿

放弃吉利缤越提长安CS75,6610公里后,车主谈了真实的用车感受!放弃吉利缤越提长安CS75,6610公里后,车主谈了真实的用车感受!最满意比较成熟的车型,各方面都比较完善,没有什么明显的短板,各方面都还是让人比较满意的,非要说一个最满意出来,倒大众更换全新品牌logo,立体大众标被抛弃大众更换全新品牌logo了!早在2018年4月,大众品牌首席营销官JochenSengpiehl在柏林媒体发布会上宣布大众将于2019年发布新logo,作为这个品牌更新形象适应行业本田CRV好看又实用驾驶有保障汽车之声新闻本田CRV车身,无论从哪个角度看都很漂亮,整体轻巧灵活性高,平顺感和线性的动力输出都很不错,整体看起来依旧潇洒帅气,用料可以说是同级别的上乘水平,还是很有面子的。本田C跌无可跌的海马,能否抓住小鹏这颗救命稻草?春节刚过,多家车企便交出了自己1月份的成绩单,当真是几家欢喜几家愁。而在众多销量下跌的车企中,海马的销量引起了小编的注意。海马汽车2019年1月份仅销售1327辆,同比大跌了87。福特睡醒了,搭载2。0T发动机,变速箱升级为8AT,汉兰达压力大了福特睡醒了,搭载2。0T发动机,变速箱升级为8AT,汉兰达压力大了7座SUV近年来在国内是越来越受欢迎了,一方面是随着经济水平的提高,人们对用车的需求提高了,另一方面也是因为二胎政丰田全新车型亚洲龙问世,夸张进气栅格霸气十足!距离去年在广州车展亮相后的亚洲龙,终于要在下月(3月21日)正式上市销售了,届时将推出2。5L燃油版和双擎版两种动力车型,亚洲龙也是基于TNGA平台打造,是TNGA全球旗舰。亚洲龙这8款好车今年将成绝版!想入手的小伙伴要抓紧了!年前年后聊的那些2019年即将上市的新车,估计大家已经听的够够的了!所以,打算聊聊那些即将在2019年停产退市还值得推荐的车子。大众甲壳虫指导价18。2825。68万这款有着80年现在的手动挡汽车还能坚持多少年?科普贴现在的手动档汽车还能坚持多少年?只要市场还有需求只要还有想开手动挡车的朋友,手动挡就不会消亡!手动挡自动挡本来是个选择方向,可在咱们国内的市场似乎逐渐的变味了。似乎手动挡就代表了低宝骏530终于回归亲民价,7。88万起新增7座版,1。5T动力够用不?要是说起我们国内的汽车品牌有哪些,相信大家说三天三夜都说不完。对于一般人来说,只知道一些比较出名的汽车品牌,宝马奔驰和奥迪,无人不知,当然还有一些非常接地气的汽车品牌,比如说五菱宏11万,自动挡,合资车,天窗,6个安全气囊,推荐一款车?11万自动挡合资车满配,符合这一标准推荐两台轿车,先看热门再看冷门。热门车推荐别克威朗自动进取型,车型特点如下指导价14。69万优惠4万左右,价格品牌符合标准。发动机为L3G1。5比亚迪新款车标走红,BYD字母新组合,网友最好看的国产车标之前大家买车主要就是看发动机的性能,只要发动机的性能好,其他方面凑合起来还行的话就选了,但是现在不一样了,现在的汽车行业蓬勃发展,各种各样的汽车层出不穷,有的一款发动机可以用在很多
是本田汽车的发动机好,还是大众汽车的发动机好呢?本田发动机好还是大众发动机好,先用一组数据说话。本田1。0T,最大马力125P,最大功率92千瓦。大众1。2T,最大马力110p,最大功率81千瓦。本田1。5T低功率,最大马力17汽车轮子轴承没有润滑油,为啥不烧坏?之前车型的车轮轴承是很容易损坏的,因为使用的滚珠轴承,不能实现完全密封,全靠润滑油来抵抗磨损。用不了几万公里就出现旷量了,无法修复,采取直接更换的方法,所以也不会重复涂润滑油。现在有没有价格在10000左右的摩托车推荐?1万左右,选择性真不多,当然你要是选择二手或者一些其他杂牌的话,就当我没说。推荐的这几款车,我本人都亲自骑过。本文主要说一些自己的感受,如有不对的地方,欢迎指正。1五本幻影150皮大众探戈,日产逍客,本田缤智这三款SUV哪款适合家用毛病少?这三款SUV可以说是15万区间比较热门的合资一线车型了,如果是家用的话,个人觉得可以着重考虑一下日系车,合资品牌中,不说日系车多牛逼,但是在人机交互学这方面更符合国人的用车习惯先来手动挡的车拐弯时,挂二挡担心熄火,是否可以一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走呢?第一,首先,要看你的弯度大小是直角弯还是慢弯来决定你用不用踩离合器。第二,车辆在正常行驶当中,由其过大弯下慢坡是不需要踩离器的,靠刹车换挡调整速度才是正确的。第三,小弯急转弯需要你能量回收明明可以用刹车控制,为什么新能源车偏偏要用油门控制?新能源汽车在国内泛指电动汽车,或者插电混合动力汽车。电动汽车最大的短板就是电池,充电无法像燃油车加油那么简单方便快捷,开源困难的情况下就需要节流,例如想办法降低电耗尽可能的回收电能你在外企工作过没有?我在一家世界五百强丹麦公司工作了八年!当时招聘岗位是清欠工作。岗位要求,大专以上学历,熟悉财务往来账,沟通能力强。由于国企濒临倒闭,我在国企基本上做过很多部门中层干部,没有从事本专丰田好还是本田好?本田和丰田都是世界十大汽车企业,所生产的汽车在质量安全空间油耗售后等方面都是做的比较不错的。但是这两家车企也是存在很多不同的,今天咱们就来说说本田和丰田。丰田车子的整车质量是非常稳买了家用汽车后,最后悔的是什么?最后悔的就是买了一堆花里胡哨的配置,最后一点用没有。当初买车的时候为了以后方便,咬咬牙上了高配,结果现在一点都开心不起来因为当时很多配置现在一点用都没有,感觉自己真的是白花了这些钱自驾游中国房车的锂电池多大够用?不能单纯用电池容量多少来衡量电够不够,因为再多的电也有用完的时候。还要考虑充电方式和充电效率以及如何节省能源等多项综合指标。首先,我家戈士达房车是48伏锂电池250安时容量,一共19月起,老年代步车归为机动车,上路要驾照!还有哪些新变化?9月有望岀台微型低速纯电动乘用车技术条件,即新国标。挂什么牌,用何种驾照,目前尚不可知,待政策出台。对现有的超标车,给予一定的过渡期。最近网上有消息说,从9月份开始,老年代步车出台