为什么很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯？

　　我个人认为还是每个人的驾驶习惯不同，有些人指出，开汽车大灯会影响汽车油耗，这个说法不是完全没有道理，我们知道，汽车大灯所用的电虽然来自电瓶，但电瓶的电也是发动机带动发电机而得来的，发电机发电需要消耗发动机的一部分功率，就像汽车开空调对发动机的影响是一样的，但是，开大灯对油耗的影响，比起开空调来可以忽略不计， 一般汽车的卤素大灯是55W，氙气大灯有35W的，也有25W的， 只要发动机一启动，发动机就同步一直在工作的，不管你用不用电，发电机都在发电，空调我们可以选择少开或者不开，但是大灯，必要的时候一定要开，别说照明不好的路况，在城市有路灯的路段，如果晚上开车你准备变道，后面一辆没开大灯，甚至示宽灯都不开，那是非常危险的，因为你很难发觉，你一直开着大灯，看到的是前面非常好照明视线，而对比身后就显得太暗了。
　　所以我感觉有些人开大灯时间的早晚，是个人的一种驾驶习惯，有的天没有黑，视线还可以的时候就已经打开大灯，有的则是等到黑的差不多才开，其实相比，如果黄昏时分，光照亮度还可以的情况下，过早打开车灯，对于对向车道的人来说，更加危险，因为人们都比较适应那个光照亮度，突然出现外界光源照射，在视觉上会更让人难以接受，这个阶段可以提前开小灯来适应一下。
　　开灯早晚可能都没有错，毕竟每个人的驾驶习惯不同，就像我下雨开车的时候，挡风玻璃上的雨水不多，视线还可以的情况下，我就选择手动开关雨刷，看不大清楚了就刮一下，我有的朋友就喜欢一直刮，就算玻璃上雨水不多，干刮磨的雨刷吱吱响也刮，只要有雨点就让雨刷工作，总之，无论哪有的驾驶习惯，我们都要遵循一个原则，就是首先保证交通安全，不止是指对自己安全，也要考虑别人安全。
　　其实并不是非要等到天很黑时才开灯，这只不过是驾驶习惯问题，我在市内驾驶时几乎不开车灯（总忘），因为我能看清道，我感觉不到黑暗所带来的恐惧，所以从本能上就没有强制自己去开车灯，这也与本人早些年的驾驶习惯有关。
　　本人的驾照也属于便当，那时候太忙了，也没功夫去研究那些理论，到现在其实我都没搞懂这不同种灯的具体名称、具体用途，我这人不较真、不绞牙，差不多就行。那些年开的一辆7、8手的车，貌似远光坏了（或者是我不会开启远光），开这破车的一年多里，我一次远光都没用过，尤其时开没路灯的国道，仅有近光是非常难受、恐怖的，就这样一路开过来，在没路灯国道仅开近光驾驶我也适应了，适应了也就不害怕了，之后在市内驾驶更感觉不到黑暗了，所以我晚间在市内驾驶，只要是正常天气我几乎没主动开过车灯，大都是在别人提醒下开启的。
　　不愿意或者忘记开车灯的车主仅仅是他们的习惯导致的，而和想省电的想法毫无关系，只要发动机转动就在发电，这电用也发，不用它还是在发电，所以不存在费电的说法，也更不可能有省电的想法，只不过是这些车主的驾驶习惯罢了。
　　其实这不开车灯的确是个不好的习惯，在一些无路灯的国道、多弯的山道，后车不开车灯会导致前车丢失后车的方位，导致前车产生非常紧张的状态（看不到的最恐怖），在市内也是一样，前车准备变道时却不能准确判断侧后方车辆的位置，这样是非常危险的，非常容易因为后车的不开灯行为，导致前车不能及时发现而发生事故。
　　总而言之，晚间打开车灯不单单是让自己看清路况，也同样是让别的车主及时发现你的位置，从而尽早的作出反应而避免事故的发生，所以为了自己的安全，也为了他人的安全，请按规定打开车灯，坚决不做＂幽灵车主＂！
　　每个人开车都有自己的习惯，可能有的朋友会认为开车灯会影响车子油耗，要从根本上来说也不是没有道理。汽车的大灯电力来源是电瓶，电瓶的电又从哪来呢？很显然也是发动机带动发电机产生的电，发动机在发电过程中还是要消耗部分功率的，顺着这条线说下来确实开大灯会增加油耗，但是这点油耗相对于开空调产生的油耗来说，简直可以忽略不计了。
　　所以，说起来开大灯的这个问题真的跟车主的驾驶习惯有关系，很可能他并没有因为任何原因来开大灯，只是觉得光线还可以看清路况而已。
　　说起来到了傍晚，光线有点暗但不影响驾驶的情况下，着急开车灯不见得是一件好事，所以，一般情况下开个小灯就可以了。不论什么时候开车灯都要在保证安全的前提下进行，至于其他的情况完全是看个人心情了。
　　生活中经常可以看到天色都暗了但是一些司机仍没开大灯，很多朋友都会纳闷：天黑了为什么不开灯？其实原因很简单，下面就根据自己实际经验和大家一起聊聊这个话题。
　　1、天色刚暗下来时开灯确实不舒服
　　像上图这种情况，您觉得是灯光照射的路面看起来舒服还是自然光照射的路面舒服？我想大部分人都觉得右侧自然光的路面看起来更舒服吧。因为天色刚暗的时候路面仍可以看清，这时打开大灯后灯光投射在路面上反而看起来很难受，因为周围环境并没有完全暗下来，打开大灯后灯光照射到的路面与周围路面颜色有反差，但是反差不大，反而看不清楚。而漆黑的夜晚打开大灯后黑白分明，视线内道路都是同样的色调，反差很大，看起来很舒服。
　　2、路灯条件好的地方人们往往忘记开大灯
　　现在很多城市通宵都是灯火通明，不需要大灯就可以看清路面，这时候很多司机往往会忘记开大灯，直到行驶到光线变暗的地方才发现大灯还没开。
　　3、天色暗的时候开灯更多的是让自己更醒目
　　以前一个老司机跟我说过这样的话：开车不撞别人并不厉害，能保证不让别人撞你才牛B。天色暗的时候也许你可以看清楚其他车和行人，但是你能保证其他行人车辆能看得到你吗？所以天色暗下来时最好能打开车灯。
　　所以说天暗了最好能及时打开车灯。不为别的，就为了让你更醒目。
　　这个问题终于有人提问了，我还以为只是我对不开灯的司机有疑问呢！这个问题我思考很久了，也气了我很久，每次发现不开灯的车，我都会用大灯晃一下，提醒对方开灯，有的会发现自己没开灯，晃过后就开了！这是第一个原因：忘开了！有时候我自己也忘。第二个原因：能看见路我为啥开灯？这是司机的智商造成的，他们确实没意识到晚上虽然有路灯但不开灯的车很不显眼。这个需要有人教他们或自己去悟。第三，有些司机确实不会开灯，尤其一些女司机，怎么用灯，什么时候开示宽灯，近光灯，远光灯，雾灯，这些在驾校都很少教，学员都在白天学，所以没机会学灯的用法！
　　冬天，薄雾，下午5点左右，下着小雨夹雪，在国道上，速度40~50，我就算打开后视镜加热，也无法看清两边情况，前挡风玻璃上雪一团一团的落下融化然后自上而下和雨水慢慢滑下，我尽量不变道，但前面一大货，只好想变道，打开左转向灯，仔细看左后有没有车，平时2~3秒就看清楚变道，这次看左后视镜足有5秒，让过两辆车，感觉可以变了，刚想打方向盘，左边车道唰的一声穿出一辆黑色车，tmd车上一个灯也没开，我早转一秒必撞，心里100+个，，，，赶紧打右转向灯，慢慢的靠右边停车，右边也看不清啊，跟我老婆说我们等会再走，一我有点吓着了；二等一会天黑透，这王八蛋总要开灯了吧。
　　这个问题要看个人的驾驶习惯，我就是等天黑了再开大灯，因为过早开灯我的视野反而更不好。不过天快黑的时候为了引起别的车主能够注意到我的车，我会先把示宽灯打开，等到自己觉得开大灯会看的更清楚的时候再开。
　　个人的开车习惯吧，一般来说只要天稍微开始变暗，那么我会开启示宽灯，然后看情况开启近光灯，当然有些车主压根就不会开启汽车灯，每次过马路的时候都要多看几眼，防止那些不开车灯的车主突然出现。
　　大部分车主都是由着自己的性子来，反正路边有路灯，还能看得清楚，为什么要开启车灯呢？不要说没有这样的情况，我都已经见过很多回了，这是其中一种理由。
　　车灯本身除了照明之外，更重要的是有提示和警示的作用，这是一种保命的手段，如果在没有划分界线的道路上行驶，当碰到转弯的时候，你没有开启车灯，对面也刚好来车，此时对面车辆根本就不知道对向来车，直接就来一次亲密接触。
　　当然在天还比较亮的时候，大灯就没必要开启，这时候不但起不到什么作用，反而会给行人造成晕眩感，而对于对向车道的车辆来说，那就相当于直接拿手电筒往你脸上照，这跟远光灯有什么区别？
　　有人说不开灯是为了省油，我只想说这是拿命在省油，有些地方到了晚上确实还能看得清路，所以有些人就不会开启车灯，但车灯本身就是为了给别人看的，然后再给自己看的，就算看得清路，也要把车灯开起来。
　　其实这都是个人开车习惯造成的，有时候觉得新手在这方面反而更加得警惕，看不清路那么就要开启车灯才能继续行车。总之汽车灯光一是照明二是警示作用，当觉得环境影响视饯状态下应尽早开灯，这是安全行车的重要一环。
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　　天暗了就开灯，是为了别人能看见你，不会撞了你的车！城市开小灯，不开大灯是为了不晃着别人，包括行人。好多司机分不清灯光，好多司机开四个灯，就是不会关雾灯，雾灯晃别人眼，知道吗，好好看看说明书，学会怎样开关雾灯！
　　在日常开车的时候，我们经常会看到这种情况，很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯，可是这样做明显会带来一定的风险，那么他们究竟是为何不愿意轻易开车灯呢？
　　1、为了省油
　　很多老司机不喜欢开车灯的理由就是，现在还看得见，不需要开车灯，省点油。他们的想法就像老一辈人外面天都黑了不舍得开屋里的灯一模一样，有时候就是节约意识已经成为一种刻在骨子里的习惯了。但是不开车灯真的能省油吗？
　　一般LED车灯大灯30-40瓦，卤素大灯50-60瓦，氙气大灯35瓦左右，功率和家用车空调3-4千瓦的功率差距很大，所以开不开大灯对于油耗的影响根本就是微乎其微，车辆在行驶的过程中都是要给蓄电池充电的，这部分电能即使你不用，也只能储存有限的电能，因为蓄电池的容量是有限的，我能想到的不开大灯能省油的场景只有一种，那就是电池的电量已经不足以供应车辆的用电设备，比如说在打开空调的情况下再开大灯，有可能增加一丁点的油耗，但是与其去节省这点油耗，不如去考虑考虑怎么温柔地对待油门。
　　2、认为没有必要
　　很多人不想开车灯的原因是，觉得能见度还能接受，没必要打开大灯，有这种观点的人人不在少数，比如说在城市里面，很多人觉得有路灯，自己没必要开灯，但是我们一定要知道一点，大灯不仅仅是给你照路的，也是为了提示他人你的存在的，如果没有车灯，在晚上你的车辆的辨识度会大大降低，这也增加了发生事故的风险。
　　3、误操作
　　我还见过有些人，开车上路好几个月，还没有弄清楚灯光操作的，什么时候开近光灯，什么时候开雾灯，什么时候开示廓灯，怎么开，都不知道，还有的车辆搭载了自动大灯功能，但是很多人把拨杆拨到了OFF上，把自动大灯关掉了，这也导致很多人的车辆在晚上无法自动打开车灯，车主却没有发现。
　　实际上大灯对于我们行驶安全非常重要，它不仅帮助我们照路前路，也能提醒其他交通参与者我们的存在，千万不要为了省一点油，或者嫌麻烦而懒得打开大灯。