日系车与德系车相比，哪个更安全？

　　最近，老有朋友私信问我，说自己要买车，看中日系了的油耗了，但又担心日系车的安全性，肉大皮薄的，一碰就碎，跟德系车没法比，如果一辆德系车和一辆日系车在高速上发生碰撞的话，倒霉的那个肯定是日系车。 第一印象，相信大家肯定都觉得日系车就碰撞安全这块比不了德系车，因为在大家的认知， 日系车外皮是非常薄的，如果发生碰撞那么肯定吃亏的。其实也不尽然，也有本田小飞度，把宝马5系大轿车撞成两厢的案例，不可否认的是，平时会经常看到德系车与日系车相撞之后，往往日系车受损面积较大的情况，难道这就能说日系车的安全性不如德系车吗？其实不存在，一般主流的德系车与日系车安全性是没太大差距的。
　　目前各大车企都在努力减轻汽车重量，这是现代造车的共识，汽车的轻量化也是未来的趋势。同时汽车自重过大，其实并没有太多的优势，反而生出很多弊端，如影响汽车起步加速，刹车距离，燃油经济性，操控性等等。市面上的日系车其实也并不轻，与德系车美系车相比重量并没有太大的差距，日系车多为铝合金发动机和cvt变速箱，这可以大大减轻汽车的重量。关于车子轻重的问题不再赘述。
　　大众 途岳
　　市面上主流日系车和德系车安全性可以说是旗鼓相当，并没有太大的差距，或许只是在造车车理念上会有一定的差别吧。日系车将吸能原理运用的非常不错，吸能原理就是汽车在碰撞的时候，通过车身的溃缩来吸收一部分冲击力减轻作用在车内乘员身上的力达到保护车内乘员的目的。吸能车身的一个弊端就是车子在撞击后受损会比较大一些，造成维修成本上升。汽车在发生碰撞之后先保车还是先保人，在这个问题上估计大家不会存在分歧吧。
　　日产 奇骏
　　如果高速公路上日系车与德系车相撞，那么可以说是两败俱伤。高速撞击之下，任何汽车的安全性都不能得到很好的保障，对车内乘员的生命会有非常大的威胁。因此说没有绝对安全的汽车，只有学会安全驾驶的人。与汽车的安全性相比，个人的驾驶技能与安全意识也是同等重要的。
　　市面上主流的日系车和德系车都是可以选择的，日系车的优势往往在于质量、稳定性、可靠性以及燃油经济方面，而德系车的优势是底盘扎实，操控性好，这与两个德日两国的国情和造车理念不同导致的。而现如今汽车也都在向一个更加均衡的方向发展，我们可以看到追求舒适性的凯美瑞，采用了全新的tnga构架之后，操控性也有了很大的进步，即便是有油老虎之称的别克汽车也在汽车燃油经济上下了一番功夫，还有就是追求运动和操控性的宝马也在向舒适性妥协，即便是我们的自主品牌汽车起步晚，也在了往汽车强国方向去努力。所以看待一切事物，不要以偏概全武断决定。
　　以上，仅代表个人浅见，如果有不同意见的朋友或者有关汽车其他方面疑惑的朋友的话，欢迎加关注，私聊我。