说到多长时间停车不用会伤到车，对于不同年限不同款的车型来说，还真的没有一个非常确定的日期。 长时间不使用车辆的注意事项，相信大家在车辆的说明书里都能提到，以下是本田的说明书中标注的，可以供题主参考。 1. .要把油箱加满，不过考虑到夏季高温，因为汽油挥发导致汽油压力大，对油箱寿命和安全性都是个考验，建议不用加满。 2.更换机油和机滤，如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺，一定要保证畅通。 3.把车内部外部均洗干净。 4.把车内部洗干净并确保干燥。 5.不要拉手刹，手动挡挂到倒挡上，自动挡挂到P挡上，因为长时间拉上手刹，因个人力度的不同会使弹簧和钢丝线发生变形，时间久了，就会导致手刹的制动效果下降，更严重的可能导致手刹失灵。 6.把后轮堵住，防止车辆突然后退。 7.如果停放时间很长，要把车子架起来，让轮胎离地。 8.如果停在室内，把车窗留点缝，保持通风。 9.把电池线断开，防止再开的时候电池没电相当麻烦。 11.所有有胶皮和车门车窗接触的地方最好都用硅基润滑剂润滑一下。 12.如果把车放到露天场地，可以用雨衣防污防尘，小编建议使用透气的车衣，不透气的车衣可能会损坏油漆。 13.有条件的话，建议一个月或者是半个月的去动动车，毕竟打着火让电瓶充充电也是好的。 有一句话叫车子能放坏、却开不坏，其实这仅仅是一句套话、可以适用于不同层面的物品，比如电子产品、比如橡胶制品其实长时间放都可能出现问题，但关键是用就不出问题了？每天都有大量的车子出现问题、进修理厂，难道这些车都是长时间停放的？所以结论就是大部分坏的车子都是用坏的，放坏只是对车辆部分部件造成一定的影响，只不过有针对的妥善停放就没问题了！ 先从车漆开始说，如果是直接把车子进行露天长期停放、那肯定对车漆有损害，原因很简单风吹日晒、雨雪侵蚀，没准还有些鸟粪之类的偏酸性物质影响，所以在这种情况下车漆老化速度一定要更快、所以这就等于车漆不怕用怕放了？难道我们不能停放在地下车库么？即便没有地库、难道不能弄个车衣罩上？都决定长期停放了，难道不做些准备？所以结论很简单那就是车子停在地库、或罩上车衣即便长期进行停放也没有问题！长期停放对电瓶的影响 车子长期停放、容易导致电瓶亏电，因为电瓶存在自损耗问题、所以长期停放最终的结果则必然是造成电瓶亏电（过度放电），而程度则由停放的时间以及电瓶自身的状态决定；亏电对电瓶的影响比较直接、也严重，举一个简单的例子来说比如一块电瓶正常使用一段时间后电容量下降至90%左右，之后亏电了几次、容量很可能会迅速下降至70%，也就是说亏电容易对电瓶造成不可逆损伤；那是不是我们就不能长期停放车辆了？其实我们只要妥善处置好电瓶就可以了，十几、二十天的停放一般都能承受住，如果是长时间停放、咱们可以把电瓶拆下来拿回家每周充一次即可（操作流程并不麻烦），注意即便把掉电极、铅酸电瓶自损耗依然存在！长期停放对轮胎的影响 车辆长期停放、容易对轮胎造成结构损伤，也就是说导致轮胎出现变形；这是轮胎长时间维持一个位置与地面接触的必然结果，但应对起来也很简单，如果是十几、二十几天的停放请将胎压打至最大值（标准2.4Bar左右），一般4s店库房里的车子就是如此处理；如果是更长时间半年、或几年，那请把车子架起来、让车轮离地，过去长时间停放前都是车底下垫上砖头、然后把车轮卸了；所以长期停放前、只要妥善处理就没有问题！长期停放对机油的影响 这个几乎不用担心，因为机油的老化建立在高温以及存在催化元素的条件下，而停放状态下的车子、机油温度很低，几乎不存在什么老化问题、也不用担心这个问题；要清楚一点机油再老化、也是机油（真机油即可），即便长期存放的机油性能下降，那也仅仅是说它在高温高负荷下的状态下降，但低负荷行车是依然不会有问题，所以即便机油太旧、也足够您温柔的把车遛到汽修厂、或4s店换新机油了，注意只要别大脚油门即可！ 其它方面需要注意的也有，比如雨刮器最好与前挡分离开，不建议翘起、因为容易被手欠的掰坏，最简单的方式就是将雨刮器用牛皮纸包上、这样就能避免与玻璃发生粘连了；实际上长期停放并不会对车造成影响，关键是需要合理的处置方式，妥善的处理、就能避免车辆长期停放中出现问题；任何物品长期停放前都需要进行合理的整备，比如玩的车模发动机需要浸油、一些金属武器同样需要上油等等；所以车子不怕用、就怕放其实就是句套话，最早这个套话是针对数码产品、游戏机一类的，后来不知道怎么就被一些朋友套用在汽车上了，其实只要对电容部件妥善处理、电子产品也能长期存放！ 车不是开坏的，而是放坏的，如果车子较新放置一周左右没什么问题，但如果超过半个月最好这样做： 1、停放于平地，自动挡P档不拉手刹，手动挡挂1档不拉手刹； 2、雨刮立起，减少老化； 3、电池负极拔掉，防止车内电器耗电（如防盗）； 4、如果停在室外还建议加盖个车衣。 5、如果有条件，可以每周启动一下车辆，让车辆运行充电。 长时间不开后一定需要检查胎压和电源是否充足，必要时还需要检查油液是否正常有没变质。 车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，解答各种疑难问题 私家车长时间停放不用，多长时间不伤车？ 我说几点吧！ 第一，汽车长时间不用，电瓶是第一个损耗的，现在汽车越来越多的高科技，设备用用电的地方很多，电瓶正常开的时候，也是在损耗，不过平时不太影响，也不太注意罢了，如果汽车长时间不用，电瓶会慢慢放电，直至缺点，汽车将无发正常启动或遥控开门了，如果长时间不用，最好拆除电瓶接口线路，用时在接上最好。 第二，汽油，汽车长时间不用之前，车上的汽油会存储在油箱，时间一长，油箱汽油也会，慢慢蒸发或者汽油杂质沉淀，先说蒸发，现在的加油站好次掺杂，加油站的储油罐或者储油池，也不是多么的密闭，遇到特殊天气，会有雨水掺杂，少了正常使用也不会感觉到，时间一长汽油，主要物质蒸发剩下水质，有水分离，一般水沉油轻，汽车启动时，油箱地的水质会抽到汽车发动机，汽车启动会困难，发动机也会受损。再来说汽油杂质，上边也说过，汽油好坏掺杂，难免有杂质，时间一长，汽油就会杂质沉底，汽油泵再怎么密闭也会有沉淀物，虽然有汽油滤芯，时间一长堵塞，也会对发动机有损失，积碳增多。 第三，轮胎，这个最好说，轮胎长时间不用，会长时间一个点支撑，何况有别的突发状况，比如轮胎慢跑气，轮胎嘴老化，一旦轮胎长时间没有气，轮胎就会加快老化，出现裂纹，就是重新使用，也会对出行存在行驶安全。 第四，车漆，分室内和室外两种停车，室外的话天气不可控，现在的雨水都有腐蚀性，时间一久我也不用说了吧！车漆掉色是差的，底盘生锈也是很快的。室内停车场，我停过一次，就是报旅游团出门，集合点很远，就开车到集合点，把车停在底下停车场，不长，就四天，回来汽车上，落满了一层灰，时间一久可想而知，会是个什么样子，而且车子还有擦碰的地方，找到停车场也是不了了之，所以时间一久刮擦磕碰少不了。 根据我多年的开车经验，汽车不拆电瓶，室外停车，盖车衣，最好不要超过一个星期，当然电瓶不敢保障，因为现在就我知道的一些车，停不到一个星期，三天电瓶就会没有电，安全一点还是拆掉电瓶线路，一个星期是没有关系的，好了先总结了以上几点，希望对你有帮助。 私家车长时间停放不用，多长时间不伤车？我们都听过一句话＂车不是开坏的，是放坏的＂。车长期停放确实对车辆的一些部件产生影响，比如车辆的橡胶件、电瓶、漆面以及一些油水、机械部位等。 对于私家车需要长期停放，多长时间才不伤车？我认为科学合理的停放，车辆也不会出现太大问题，但是这个多长时间并不是说十年八年的停放，而是在几个保养周期内。 对于车辆需要长期停放，自己也是颇有感触。自己的车自己爱惜，不管车出现划痕、剐蹭都会心疼的不得了，对于无可奈何的长期停放，也是既心疼又无奈。 在今年6月份因工作需要，去外地跑工作2个月回不了家，车就不可避免的需要停着不动。在出发前自己也是做了一番工作，跟小区物业各种套路把车停在了地下车库里，还特意在网上买了车衣罩上怕落灰，同时叮嘱同小区的朋友，没事时去给看看车，别被人给划了。 在外地的这几个月里，我的这台车整的我很闹心，总是怕长期停放，回家时车有什么问题。所以在条件允许时最好不要长期停放车辆，不仅是车会有各种问题，对于车主自己也是很心疼很浪费精力的！ 长时间停放车辆一定要做好几个准备工作 1、车辆停放地点：选择长期停放车辆，应该选择一个比较好的停车地点，比如地下车库。不要停在树下，屋檐下，也不要放在露天暴晒的地方，更不能随意停在消防通道。 好的停放地点可以有效的保护车辆漆面，漆面在树脂、油烟、灰尘、雨雪以及长期暴晒时，漆面会老化、腐蚀、变黄。所以条件允许时最好选择地下车库停放或者罩车衣。 2、轮胎：长期停放车辆，轮胎始终一个点与地面接触，轮胎难免会有轻微变形，所以长期停放前应该对轮胎做一些防护措施。 私家车轮胎标准胎压在2.3—2.8bar之间，我们可以把胎压打高一些，打到3.0bar左右，防止轮胎长时间停放，在自然状态下的变形。同时我们可以采取措施把车辆架起来，让轮胎不与地面接触就可以，极端一些甚至可以把轮胎卸下来预防轮胎报废！ 3、车辆油水：车辆的一些油水如刹车油、变速箱油、防冻液等在车辆长期停放时影响不大，但机油不行，机油有保质期，机油再不开封的状态下能保存4年左右，而开封加注到发动机后，保质期在1年左右。通过长期停放，机油与空气接触氧化及吸收空气中的水份，机油会变质、变粘稠，所以长期停放后的车辆一定第一时间去更换机油。 汽油在长时间停放后也会变质，汽油的变质主要表现在汽油与空气接触会被氧化，产生胶质，胶质会附着在油箱侧壁及进入发动机，导致发动机工作不良！所以长期停放的车辆最好加满油，把油箱里的空气排出去，这样能避免供油系统受到空气氧化、腐蚀，也可以减缓汽油与空气接触变质时间。 4、电瓶： 电瓶长期不用会亏电，引发的后续问题是再次使用时，需要搭电或更换电瓶。对于长期停放的车辆，可以把电瓶的正负极拆下，预防电瓶持续供电。 除了以上需要注意的还有车辆的一些橡胶件在长期停放并暴晒时损伤很大，但并没有太好的预防措施，自然状态下氧化是无法避免的。 对于多长时间不伤车？ 其实在时间上很难有一个明确的界定范围，正常停放一周不会有任何问题，停放一个月电瓶会亏电，尤其冬季可能打不着火，停放两个月车身漆面上各种灰尘落叶，停放半年轮胎轻微失圆，机油、汽油有些变质，漆面老化，但问题不会很严重。但停放2—3年甚至更久，那车辆会出现一系列不可逆损伤。 相比于长期停放给车带来的损伤，其实很多驾驶习惯也会很伤车，比如低速短途行驶，暴力驾驶地板油，不合理的保养都会对车产生损伤，车是三分开七分养，好的驾驶习惯及保养其实很重要。 写到最后：对于车辆的长期停放，一定要做好预防工作，尤其是车龄较长的车，选择合适地方，做一些有效的防护措施，防止再次使用车辆时遇到麻烦。 对于已经停放很久的车辆，再次使用时，第一时间更换机油，同时做一次全方位的检查，包括轮胎四轮定位，车漆打蜡，底盘仔细做一下检查，毕竟安全总是第一位的。 当然不管怎么停放车辆，都没有定期启动下好，所以对于有条件的车主还是尽量不要把车长期停放太久！我是波波，如果我的回答对你有帮助，记得关注、点赞！ 对于汽车来说，停放多久不伤车，没有明确的时间。但是对于汽车部件来说，每个部件的损伤程度与时间比也是不一样的，以及室内停放和室外停放差别也很大。首先，对于室外停放的车辆来说，雨淋和太阳暴晒，每时每刻对车漆都有损伤，暴晒也会加剧对内饰和挡风玻璃的老化程度。室内停放相对来说极大的减轻了这方面的老化，两者老化程度相差极大。其次，是电瓶的损伤，一般半个月不用，电瓶基本没有太大损伤，超过半个月，电瓶逐渐开始损伤，并且随着时间的推移，这种损伤呈线性增长，也就单次停放是时间越长损伤越大。所以有条件的情况下下，汽车长期不用，最好每隔半个月左右发动几分钟让电瓶补补电。最好就是汽车轮胎和发动机的损伤了。轮胎长时间不用会漏气，导致单方面压力造成轮胎橡胶裂纹和一定幅度变形，这个大家应该生活中都有发现，和自行车摩托车电动车轮胎一样。对于发动机来说，长时间停放本身并没有什么损伤，主要是发动机内的机油长时间不用会造成分离和沉淀，从而损伤发动机。另外汽车过长时间不用里面的音响设备和线路受空气湿度影响也会有所腐蚀和老化。总之来说，汽车还是经常开一开比较好，不用的时候尽量停放在阴凉干燥处，减少老化损伤。 说到长期停车，第一反应是：车开不坏，只会停坏！ 如果全信这句话，修理厂老板睡着都会笑醒。 汽车界有个说法：不管是长期停放，还是不停地开，都会缩短零部件的＂寿命＂，区别只是影响的部位不同而已。有人问：汽车长期停放，伤害的部位是哪些？如何规避？ 久停的车，根据时间不同，有7个部位难免会受伤： 第1个，刹车盘！停7 10天，挂D挡车不动，非要轰油门才行，同时伴随＂撕裂声＂。 细心的车主会发现，当把车停在露天平地7 10天，下次只挂D挡不给油，车走动，还有咔嚓＂撕裂声＂，特别是南方潮湿的地方。 其实这就是刹车盘惹的祸！ 因为驻车，拉手刹是常规操作，刹车片和刹车盘紧密挨着，如果超过7天不开，因为水气的缘故，它们彼此贴得更紧。 当发动汽车放下手刹，挂D档车会纹丝不动，就是因为刹车片、刹车盘上生锈，导致粘住了，这时必须踩油门才行，听到＂咔嚓＂的撕裂声，就是刹车片跟刹车盘强制＂分离＂的声音。 解决办法： 出差一周以上，最好把车停在地下车库，没条件的话，停露天也行，但手刹不用每次都拉满，有时一半即可，让刹车片跟刹车盘不要贴得太紧，并在车胎前后放几块砖头，避免溜车。 长时间停车，也可以用车衣，避免雨水持续冲击刹车盘，导致生锈。第2个，电瓶！停10~60天，亏电打不着，严重时电瓶会报废。 有时候转动车钥匙，感觉汽车像差一口气就是打不着火，如果第一次遇到这种事，很多人会陷入无助的恐慌，因为不知道汽车出了什么毛病。 实际这就是电瓶亏电！ 汽车熄火，但有些模块还在透支电瓶的电量，比如车身防盗系统、车身控制模块、发动机控制模块、行车电脑的参数存储等，哪怕熄火也会耗电。 私家车的电池容量在45Ah左右，时间越久，电池的蓄电能力越弱，有时候连续停10天，车就亏电了。 而且长时间停放，电瓶表面还会产生硫化物，堆积过多，就会影响充电效率，如果长期在亏电状态下充电，那么电池离报废不远。 解决办法：如果停车10天 3个月，要么把车钥匙给家人，保证一周打一次火，且开动不少于半小时；要么提前拔掉电瓶的正负极，避免放电。第3个，空调系统！停30~90天，如果开空调，记得提前打开车窗通风，否则会吸进去很多＂小生命＂。 南方城市，特别是梅雨季节，湿度大，天气又闷，很多人上车就喜欢关窗吹空调。 其实，这时吹出来的风是＂有毒＂的。 因为空调滤网在潮湿环境下会滋生细菌，然后顺着出风口吹出来，肉眼看不见，但鼻子会感觉异味，吸入过多也是有害的。 解决办法：上车不要第一时间开空调，车内确实热的话，打开车窗后再开空调。第4个，电子元件！停60~180天，＂潮气＂成为电子元件最大的天敌。 汽车的发展，越来越电子化、科技化、智能化，电子系统也越来越丰富，而新能源汽车更加依赖电控。 但电子系统最大的天敌就是＂潮气＂。 大家回想下，长期不看的电视机，等你哪天想看，发现电视机有些不清晰，但是看一段时间就会好起来，这就是电子原件受潮的原因。 有些人在地下车库长期停放，尽管可以避免太阳的暴晒、鸟屎的侵袭，但也会有新烦恼，就是潮湿的环境，它简直就是电子系统＂杀手＂。 解决办法：长期停车，最好把车停在地面空旷的位置，确保阳光能够晒到汽车，从而避免车内潮气太重。第5个，机油！停180~360天，机油粘稠度下降，会加重发动机的磨损度。 关于机油的保养公里数，大家都知道：矿物质油5000公里，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里。只要正常行驶，多跑20%~30%也没有问题的。 但长期不开，机油的效果会大打折扣！ 机油本身是粘稠状的，只要汽车正常运转，它就处于良性地流动状态，可一旦汽车长时间不动，机油就沉淀在发动机各个部件，久而久之会固化变质，导致粘稠度下降，就不能有效的润滑各个部件，从而增加发动机的内部磨损，甚至损坏发动机。 解决办法：每周发动起一次汽车，时间不少于半个小时，如果超过半年以上不开，最好换新机油再开车，尽管费钱，但可以最大化保护发动机。第6个，轮胎！停1年以上，再好的轮胎都扛不住。 私家车自重1.5吨左右，相当于十几个胖子，而这些力都是由轮胎承受。 轮胎属于橡胶制品，尽管有弹性，但长时间单点受力，会导致弹性无法恢复，从而加快漏气的时间，一旦气压过低，胎壁承受的压力会很大，容易爆胎，因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。 就算轮胎质量好，由于长时间变形，轮胎也会呈现不规则形状，从而增加油耗。 假如停在倾斜的位置，四个轮胎就不在一个水平线上，不断增加轮胎磨损，还会有爆胎的风险。 解决办法：长期停车，将砖块垫在汽车钢架下，从而分担轮胎的压力，不过这个笨办法需要时间，建议还是每周开动一次汽车，让轮胎均匀受力。同时准备一个便携式胎压表，确保胎压稳定在2.4Bar左右。 第7个，漆面！害怕太多因素，让人防不胜防。 车漆表面经过多层工序处理，稳定性还是可以的，特别是原厂车漆。 但是磕碰后，做的新油漆，就不好说了。 漆面，长时间被太阳暴晒、被空气氧化、被酸雨腐蚀、被鸟粪光顾等，这些都是漆面的天敌，短期看不出来影响，长期就是大麻烦。 解决办法：买个地下车库、或者罩车衣。有人问： 汽车不停地开，会自燃，是真的吗？ 这是不科学的！ 汽车不停地开，理论上是没有大问题的，哪怕汽油无限，汽车也开不坏，之所以自燃，多半是因为改装汽车线路造成的。 当然汽车不停地开，会加快某些零部件的损耗，这倒是真的。 首先，轮胎的磨损加大； 其次，底盘受到地面连续的沙石侵袭； 第三，车身异响会提前到来，因为汽车长期处在颠簸状态。那么汽车长期停放，有哪些认知误区。 误区1、长期停放的车，4S店说：必须更换润滑油、刹车油、冷却液，不然伤车，是真的吗？ 假的！ 长期停放最多就换机油，其它的润滑油、刹车油都不用换，至于冷却液如果少了可以增补一些，不要瞎花冤枉钱。 误区2、长期停放的车，油耗增加，是真的吗？ 假的！ 长时间不开车，突然开车的那段时间，油耗肯定会上升，这也是正常现象，因为机油没有达到最佳润滑效果，而且还要额外给电瓶充电，加上胎压降低等，这些因素都会在短期内增加油耗，但不用过于担心，只要汽车不是大量积碳，一般开几天就恢复到正常油耗。 写到最后！ 汽车没那娇贵，连续停十天个把月，是没有大问题的。 但是停一年半载，小问题会堆积，一旦爆发，汽车离报废不远。 大家都应该知道你的车长时间不使用他肯定有些装备是会老化的，就比如说一些雨刮等等，你长时间不使用，它就会老化。所以说，到了下雨天之后你的雨刷可能发挥的作用也就并不是那么的大了，这一定要注意。所以说，如果你的雨刷有些老话一定要记住及时修理，不然等到下雨天的时候也许你会遇到一些麻烦的。其次就是你的汽车的电瓶方面了，如果你的汽车长时间没有充电的话，那么再好的车也会出毛病的。一般你的汽车至少要在半个月内就要充一次，这样对你的车子很好的。第三方面就是说车漆的方面了，如果你的车子长时间没有使用的话，车子的车漆也许有的会脱落，那么等你再去，你会发现你的车子已经变得非常旧了，车漆脱落车子显得整个都很丑，这个时候你必须拿出许多的钱去汽车修理厂教你的车子，再刷一遍漆汽车刷漆，其实是很贵的，所以说一定要注意保护自己的车子。 所以说，如果你的私家车长时间没有使用的话，一定要注意保修，或者是你的私家车千万不能放过长的时间，一定在一定的时间开你的车子，这样对你的车子是很有好处的。 对于不同年限不同款的车型来说，还真的没有一个非常确定的日期。 说实话我不是修车的，也对汽车不是很了解。我只是说一下我自己情况仅供参考，我手动挡汽车，曾经最多一次停在户外7个月。因为工作原因一直没动过车子，等到我回家之后启动车子时电瓶没电了。朋友车帮忙打火后直接去加油站加满油，到现在为止车子依然很好。没有发现哪里不对劲，当然长期停放不适用对机器确实不好，但是我感觉汽车不至于坏。该保养的时候保养，该用的时候用。总不能把所有的精力都放在铁疙瘩上。 生命在于运动，私家车也得多动，长期停放反而容易出问题。 如果私家车长时间停放不用，多长时间不伤车？ 排除意外事故、老鼠光顾影响，至少一月是可以的。 有的车辆电瓶有待机功能，停上半年都可以。 车子只要定期保养，停放规范，停车地点环境好等是没有那么脆弱的。如果长时间停放车子会出什么问题，下面逐一进行说明： 1电瓶亏电，严重的损坏电瓶。 2轮胎变形。轮胎长期一个位置支撑着车身，尤其是气压不够时更易变形。 3车底盘锈蚀。有的车是全铝底盘的还好，但是全铝底盘的车又有几个，一般是铁制的底盘，尤其潮湿的地方，底盘更易生锈。 4车身线束损坏。当老鼠光顾你的车，在车上安家落户，车的线啊、棉制内饰、布料都会成为老鼠家的建筑材料。 5刹车盘锈蚀变形，高速踩刹车抖动。 6车内进水。电器损坏、内饰发霉，让车内可养鱼。 这是对有天窗的车子来说的。如果车子长期停室外，灰尘、树叶、沙粒对天窗排水管道堵塞造成车内进水。 7车漆老化。雨水、飞沙走石对车漆的拍打加剧车漆的老化。现在空气又不好，下雨就是酸雨。 8雨刮片损坏。在室外高温下长期停放的车子，雨刮片容易损坏，刮不干净。 9如果有的地方雷电天气多，长期停室外，运气好的话，车内电脑有时会被雷电损坏。 以上是对车子长期停放会出现的问题举例。车子长期停放，电瓶、轮胎、电器损坏的几率很高。 如果需要长时间停放，建议把轮胎气压加到3.0kpa，电瓶负极断掉，停放在环境好的地方（室内最好，不被水淹的地方）。 祝你驾驶愉快！