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离开贾跃亭,许家印宣布六月恒大汽车实现量产

  最近,许家印高调宣布,恒大新能源汽车有望在六月实现量产。一直醉心于新能源汽车的许老板,在彻底与贾跃亭决裂后,恒大新能源汽车反而获得了爆发式的发展。
  为了拓展业务,多年前许家印就开始关注新能源汽车领域,随后大手笔的投入贾跃亭的FF,希望能够给恒大集团注入新鲜血液。没成想,贾跃亭在烧光恒大的投资后,不但没有顺利实现量产,反而与恒大反目成仇。最终,双方彻底决裂。
  虽然与贾跃亭的合作无疾而终,但许家印的造成梦并没有破灭。从2018年下半年开始,恒大在汽车领域动作频繁。首先是入股广汇集团,解决了后期销售的问题;随后购买瑞典电动汽车公司NEVS,拥有了整车组装经验;购买日本卡耐公司,解决动力电池问题;收购荷兰一家拥有世界最先进的轮毂电机技术的公司;与跑车公司柯尼塞格成立了合资公司。另外,在与贾跃亭分手后,恒大得到了广州南沙的工厂。
  有钱就是任性,通过一系列的买买买,许家印硬是将生产新能源汽车的各个"部件"凑齐了。短短一年时间,恒大不但解决了造车问题,更是自行解决了充电问题,达到了真正的"全产业链"格局。
  看到今天的恒大,不知道FF作何感想。贾跃亭离开许家印仍然徘徊在融资的边缘,而许家印离开贾跃亭,离量产只有一步之遥。

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