值得购买，使用33个月，行驶5万公里，平均油耗9.2、3，换过碳罐传感器（油加得太满导致），天窗开关总成（有哧哧电流声），召回前悬挂减震加厚处理，雨挂感觉不顺溜4S店说是正常的，不黑不吹，内饰、外观细节处理个人认为同级最好，单价格坚挺，我就是开过宝马320，想换5系觉得区别不大，最后选择E300，一定要2.0T，如果其它品牌都用过的话对于有奔驰情节的可以入手。
　　看你怎么想的，为了面子，绝对值，为了买菜送孩子，那就不值[捂脸]
　　两年半，4W公里，只有一个刹车片出现过一次磨损不均匀、抖动，换了。其他没有任何毛病，挺省心的
　　开了两年半 没有任何毛病
　　小毛病多
　　C级车里的顶流，又不像D级车那么张扬，作为公司公务用车非常不错。虽然现在没有生意人根据你开什么车给你订单了，但毕竟中国人还富裕没几年，开档次不高的车还会有势利眼恶心你，所以奔驰充面子也是值得的。没必要纠结E300、5系、A6，既然中国消费者拿钱砸出的BBA，那就说明是一个层级的车。但BMW特色偏向驾驶，公务属性不如奔驰和奥迪强，所以，钱多就奔驰，钱紧就奥迪。别听网络屌丝和自媒体瞎扯淡，那些都是没钱的键盘侠，真正的BBA消费者才不会为选个车没完没了上网踌躇
　　建议别买 小毛病真多，质量与车价严重不成正比，以后在买车bba绝不考虑

为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？卡罗拉基本10年30万公里还省心，我们老乡很多来广东做生意第一部车都是卡罗拉，现在都换车，卡罗拉基本没卖，当第二部车用，大部分没有大问题，同时代很多车基本路上看不到了，奇瑞10年前有人说，买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，节省下住旅馆费用，有没有道理？任何事情都有正反两个方面，也就是说凡事都是有利有弊的。一分为二地看待这个问题可能会更全面一点。今年的8月13日到24日，我自驾游青海甘肃大环线11天时间，行驶4718公里，其中住酒为何飞度的1。5L发动机被神化，而参数相当的标致1。2T发动机则没有什么影响力？飞度之所以被神话并不仅仅是它那台高转速1。5L发动机，而在这个涡轮时代自然吸气并不吃香，所以想凭借某款机器造就神话是不存在的！飞度之所以成为经典神话的原因在于它时本田的产品它非常全买车为什么一定要在4s店买？厂家不能直卖吗？你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车辆买卖，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不是不能在厂家买车同时拥有小车和摩托车驾照，即二证合一，摩托车违章扣分，会影响小车的分吗？谢邀！你这个问题也是很多二证合一驾驶证持有者所关注的问题，可以明确告诉你会影响的。因为二证合一，你只是多了一个准驾车型而已，而你这本驾驶证在一个周期内（即一年内）总共也只有12分。想买一辆MPV，家用实惠是第一位，有推荐比较划算的车吗？五菱宏光我买的新款M8，挺不错的，油耗也不高，你可以看看。宋max建议看一看大通g10价格不高，质量也可以，舒适度啥的也行MPV的话在国内一般都是合资车居多，随后才是国产车的。但是号称斯文败类的全新奥迪A7，为什么会如此让人着迷？德系豪车有三强，奔驰宝马和奥迪，在BBA的行列中，奥迪的车型素来以低调著称，哪怕是豪车地表暴力机器的奥迪S系列也会被伪装成家用车的模样，但凡事无绝对，在奥迪车型中依旧还是可以找到一新手司机倒车入库点位找不准？别死记！老司机教一招，倒车一把进如果问一个新手司机，开车最害怕的是什么？我相信90的司机都会毫不犹豫的告诉你倒车入库。新手司机往往在直路上开的有模有样的，但是，一到泊车倒车入库就露馅了，可是倒车入库又是我们现实中新款的日产骊威来了，会有对手可以匹敌吗？无可匹敌？日产骊威也配用这个词吗？新款骊威如何暂且不谈，看一看老款骊威的水平如何吧。骊威指导价8。5811。72万，车身尺寸424916951577轴距2600mm，悬架结构为前麦最不被看好的日系车，去年卖3。7万辆，降价3万比轩逸更适合年轻人如今十万左右想买一台紧凑型轿车，最主流的选择自然是大众朗逸日产轩逸和丰田卡罗拉，三款车都是主打家用风格，空间大油耗低，常年霸占轿车销量榜单的前三名。此外本田思域大众速腾现代领动丰田大众19款速腾（将在3月18日上市）与老款车型对比大众的一些老车型一直被大家诟病的就是设计老套，内饰塑料感强配置低等等。不过最近几年大众也是给出了一套比较新的车型内外设计风格，只是量产车还很少出现。现在不用急了，新式设计的大众速腾