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开凯美瑞和RAV4,哪个更有面子些?

  说到面子
  唯一值面的是丰田的车标。
  这两款车一个城市suv,一个B级别,价格不相上下,如果论性价比凯美瑞完胜。买车首先考虑用途,家用凯美瑞,家用旅游 烂路=R4,其次确定排量,排量为王,排量越大越好开,当然预算不足,一定不要勉强,2.0的也可以,够用。凯美瑞刹车疲软,没办法,R4新款也快下来了,等等也值。
  100万以下的车。和面子没关系。面子。是又贵又希有。看看大街上。有多少劳斯莱斯 法拉利。宾利。迈巴赫。兰博基尼。大G。路虎揽胜。750 760。S680。LS高配。又有多少 十几万。二三十万。甚至五六十万 的5系 E级 A6 GS 包括 七八十万的低配730 A8。你说哪个有面子。所以说。人不要攀比。要知足。要努力自己去争取。等你开上了 布加迪威龙。风之子。这些顶级的之后。你回过头想一下。面子 是什么?我告诉你 面子就是人的思想。而人就变成了傀儡。
  要面子的话,我建议:不要什么凯美瑞和RAV4了,就来一台雅迪,然后每天两包中华烟,邻里乡亲舍得散,20万起码撑个5一6年。这绝对比那些开20万车抽20块烟的有面子。用不了5年,你可能就是村里的老大了,多有面子,自己想想看。
  要讲面子,这两个都没有什么面子。
  疯吹说开卡罗拉都是土豪级的,开凯美瑞那就是超级土豪。
  我能买个10万的车,开出去这10万的车就是我的面子。我能买个100万的车,这100万的车就是我的面子。如果我只能买个20万的车,非要七拼八凑到处借钱搞个50万的,那就是死要面子活受罪。
  唉。面子害人!我知道一个大老板。有宾利有劳斯拉斯豪车三四辆。但是别人出门就坐的二十几万的凯美瑞。雅阁。帕萨特。越有能力的人越低调!
  二十万的车还要什么面子,要面子就买个二三百万的
  虽然两个车价位重叠,但从级别来看,Rav4属于A级SUV,凯美瑞属于B级轿车,凯美瑞级别更高,可以强行理解为比Rav4更有面子。
  不过话说回来,面子是给别人看的,一个20万级的车也要谈面子,那么你还是先看看你在什么地方吧。如果你身边连买车的都没几家,那你开这俩任意一辆都挺有面子的。但如果你是在一二线城市,那我劝你还是开拓一下眼界吧。这个价位的车满大街都是,就是个改善出行品质的交通工具,40多万的BBA都是街车,百万级的车一天见到几十辆也不难,谁会把凯美瑞或Rav4当个什么了不起的车啊。就算是家里没车的,你以为就是买不起?人家可能只是不想买或者摇不上号。
  小车就是代步工具,省心实用就好,现在还拿来充面子,还活在什么年代了?

A1A2驾照在一个记分周期内没扣过分,是不是不用去审证?谢谢悟空问答官方邀请!B系列以上准驾车型驾驶人在一个自然扣分周期没有违反交通法或扣分记录给予免本次记分周期的年检B系列以上准驾车型驾驶人在一个自然扣分周期有扣分记录的,需要在记分周请问各位大神,现在的欧蓝德的CVT是国产的吗?中段加速如何?变速箱是进口的,发动机国产,中断加速说的过去,追求动力就买2。4的。喜欢放心买,本人以前的工作就是销售欧蓝德的20款全都是了产地苏州19款部分进口部分国产看运气三菱比日产厚道没减配大众帕萨特丰田凯美瑞本田雅阁,应该怎么选?我简单说下你所指的这三款车的大致性格。这三款车在平民品牌里应该属于中级车里的标杆了。其中大众系,大众系的中级车是市场定位最高的,普遍比日系车的提车价格要贵2,3万。其配置的涡轮发动一年当中什么时候买车才最便宜?为什么?以我自己分析以及实际情况来看,一年中有两个时间段买车比较便宜。第一个时间是1012月,这个时候大部分车企都进入了年度产销目标的攻坚阶段头部车企在争夺销量冠军之类的头衔,会更多地出台买一辆大排量摩托车跑长途,比如川藏线,预算2万以内,可以推荐一款吗?125排量依然是进藏的主流车型,你随便抓一款250左右的大排当然都没有问题了,至于是否舒适,看车型改装一下就好了,主要还是看骑车人体力问题,请关注容济点火器从这个价格来看,选择雅马柴油车的缺点有哪些?噪音大震动大,低温地区使用的话,还需要根据季节注意标号,防止泵送性不好。相对汽油车的话,他的排放较高。不过现在的柴油车早已不是传统压燃式的原理了,也和汽油车一样,有火花塞去点火。而大众的干式双离合可靠吗?提起双离合这个词语,相信很多人都是用质疑的眼光,为什么呢?因为和三缸发动机一样,双离合尤其是干式双离合确实存在物理性的缺陷,这是很难避免的,但是话又说回来了,技术肯定是发展的,也要顺风车无故取消订单,导致高铁乘客无法乘坐高铁该怎么索赔?提问者,我反问一句,知道什么是顺风车吗?看到有些人说,我提前两个小时约了顺风车,司机接单了,临到头了跟我说,他不去了。这不是司机得责任吗?来,首先我们得搞清楚,什么是顺风车,不管是奇瑞艾瑞泽5从上市热销到现在销量平平,为什么还不换代?奇瑞汽车的重心在SUV领域轿车被忽视了参考数据艾瑞泽系列2022年首月销量为5206辆,5e(纯电动版本)没有数据2021年全年售出105189辆,5e销量为3968辆,这个成绩算你认为嘉实多和壳牌机油哪个好?其实它们两个无所谓哪一个更好,只能说是各有特点。壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物,有效的控制油品发挥降低噪音,油品黏度更加持久稳定,最大的优点是有着很强大的清洁作用。嘉实多机油房车的厕所,使用率高吗?我是房车车主,关于房车的厕所使用率问题,我来回答一下。说起房车卫生间(厕所),这是我和很多车友争执的焦点之一,我的观点是房车的生间(厕所)十分必要,而且必须使用,经常使用!题目说的
奇瑞的CVT和日产的CVT哪个好?个人观点,选择奇瑞,如果你有熟人戓者懂车的朋友,就知道这两个CVT变速箱,奇瑞比较厚道的,日产的很垃圾,但是日产的车比较保值,不要问我为什么,因为牌子问题,一个合资车一个国产车,如想买一辆78万元的紧凑型suv,空间稍微大的,有什么推荐吗?78万元大空间紧凑型SUV有一些不错的选择,不过基本只能选择手动挡,在这里面挑两台空间更有优势的推荐一下吧东风风光s560指导价6。399。69万,车身尺寸451518151735为什么长城WEY没人买了?一是很多车主都投诉说这个系列油耗均高,油耗高了,很多人就有点负担不起,望而生畏。二是性价比有些差强人意。虽然WEY车型外观大气上档次,配置也比较高,但是据说部分车身零件就经常会出现现在家用车还会有人买手动挡吗?因人而异肯定有人买,除非厂家不生产了。手动挡车型,最关键一点是安全,然后是稳定可靠,保养成本低,省油耐用,操纵感极强,对驾驶技术要求高一些。只要自己喜欢可以放心购买,不买贵的只买对落地十万以内的国产车你会选哪个牌子?应邀作答10万落地的国产轿车选项有两个建议选项闲言少叙,15万以内的主流车可以分为三个价格区间段。8万,帝豪逸动PLUS1。6L等813万,逸动PLUS1。4TMG5影豹星瑞等13出车祸后,肇事方因为没有买保险,要出钱买我车,我可以卖吗?我从事交通事故处理工作已经有二十多年了,我来回答一下这个问题。前几天我正好碰到一个和这个比较相似的案例,和大家先分享一下。两个机动车在道路上发生了追尾交通事故,交警到事故现场进行了雷诺到底是日系的还是法系的?雷诺不是日系车,是法国车企制造的法系车目前进入中国市场的是挂着雷诺商标,在韩国生产的日产。所以压根就是日系。这个问题有些愚蠢无知,雷诺是法国车,同时雷诺公司拯救了奄奄一息的日本日产为什么感觉大多数人都会选择买白色的车?在我们生活中,在选择车辆时我想大家都会选择黑色和白色这两个色系。黑色看上去显得更加高端大气,这是我们都知道的优势。但对于为什么这么多人都选择白色,相信很多消费者都不明白,甚至自己选陈曦章宇光杨宁相继被查,东风雪铁龙的水还有多深?神龙汽车高管被查预示了什么?法系汽车在五大合资车系中应当是最没有存在感的,不过在线上却是如火如荼似乎所有与标致雪铁龙有关的测评都会是清一色的好评,几乎没有评论的ID都是这两个品牌的开十万以下的合资车的人是什么心态?这个问题就让人感觉不舒服,首先,有可能是标题隐晦含义,买合资低端为了面子,但是同样的钱买国产就没面子了吗?车这个东西价格就在你视觉范围内,稍微懂车子的人一眼能看出来一辆车子大体定价不到15万的掀背版帕萨特1。4T7DSG前后独悬中级轿车掀背独一个斯柯达速派,推荐280TDSG低配,指导价17。98万,官网提供置换补贴等累计优惠后14。99万元,帕萨特迈腾乞丐版优惠后都不低于17万的,是不是心动了呢?速派前