有哪些省油耐用的踏板摩托车？

　　需要省油耐用的踏板车，那么首先考虑的是电喷车，价格相当的话，合资车优先。1W内和2W内的可选择的车型是完全不同，题主也并没有说预算。那就默认题主是用于日常通勤代步吧，接下来就介绍下几款市面上销售比较火爆一些车型，目前正值国三退市，国四车型大量上市期，买车肯定优先考虑电喷车型，这也是往后的发展趋势。2019.7.1起150CC（含）以下排量的国四车型上牌免购置税。
　　巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>
　　这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台，在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的。
　　优点:车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高。
　　缺点:
　　1、震动问题，但还是可以接受的。
　　2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻
　　3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。
　　五羊本田喜鲨125 价格：8500元
　　该车搭载了符合国四排放的＂鲨TECH＂发动机，压缩比达到9.8 1。重新调整了ECU与变速系统，在常用速度区间可提升24%的加速，而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射，实现动力与节油之间的完美平衡。
　　济南铃木UU125 价格：8580元
　　UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型，由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准，所以除了在国内销售外，UU125i还返销日本，出口全球。
　　优点：动力好提速轻快，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。
　　平均油耗: 1.9
　　缺点：喇叭声音小，大灯不够亮，油表不准，漆水薄，做工不够精细
　　铃木UY125 价格:9380-9980元
　　济南铃木凭借优友UU125发动机的好用，油耗经济、动力充沛而迅速红遍大江南北，而刚上市的UY125与UU125在外观上有很大的差异，采用了双大灯设计，比UU多了液晶仪表，LED日行灯、USB充电接口、运动化轮毂和外观等等配置，价格比UU高了1000的样子。
　　豪爵VH125
　　做工不错，漆水好，但毕竟是魔改后的GY6发动机平台，试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好，毕竟去铃木化后属于纯国产，看到8999的价格瞬间无爱，只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。
　　以上几款车，油耗都比较低，如果无需考虑载人问题，巧格I和福喜125是个不错的选择。如果需要载人UU、UY更加适合。
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　　踏板车相比其它车型因为传动方式的特殊性，在油耗表现上就会欠缺一些，但只要发动机技术比较给力，油耗表现依然还是比较不错的，比如下面几款车型，就具备省油，耐用的特点。
　　第一款  五羊本田佳御110，它是一款精品小踏板，这款车除了细致的做工以外，发动机表现也是比较不错的。
　　它搭载一款本田的LCE电喷水冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,油耗低的特点,它的百公里综合油耗基本上在2.0L左右，这个油耗水平对于一款踏板车来说已经相当不错了。
　　第二款  新大洲本田NS110   这款车同样具备燃油消耗量小,皮实耐用的特点,它搭载一款本田的esp单缸风冷发动机,这款发动机除了不错的油耗表现以外,噪音和震动也控制的非常不错。
　　这款本田的esp发动机可以说是一款不同于其它车型的发动机，它拥有无声启动系统，而依托这套系统NS110还装配有怠速启停系统,这样在城市的拥堵路面,它就会智能化的实现节省燃油。
　　第三款  建设雅马哈巧格125，它同样具有皮实耐用，油耗轻的特点，并且它在价格上也有一定的优势。
　　而这款巧格125所搭载的雅马哈创核科技发动机，使用过程中除了有轻微的抖动现象以外，它的动力表现和油耗表现，也是同排量车型中比较突出的，它的百公里综合油耗基本上在2.2L左右。
　　除了以上几款车型以外，还有一款比较接地气的踏板车，它同样具备皮实耐用，油耗轻的特点，它就是被称之为头条神车的济南铃木UU125。
　　这款车虽然整体外观比较平庸，但它的动力表现和油耗表现，是同排量车型中比较出色的，而它的稳定性也是比较高的，所以注重实用性UU125是这个排量级别中比较值得选择的车型,如果对外观要求比较高那么它的升级版UY125也是不错的选择。
　　以上就是踏板车中燃油消耗量相对比较小,发动机皮实耐用的几款踏板摩托车，选择时可以根据具体预算和对车辆性能的要求进行选择，以实用性的角度为出发点，骑士分享建议可以重点关注一下济南铃木的两款踏板车，因为这两款车型不管是车辆性能，还是用户口碑都是比较不错的。
　　优友125省油耐用，
　　刚刚买了铃木新款UY125，感觉挺省油，正在体验中…
　　小踏板巧格i，或者本田甲鱼，水车呢，就本田lead125，甲鱼的升级版，非常省油，省心
　　个人推荐新大洲本田diou+(百公里2.2个油，换个软一点的减震性价比无敌)
　　雅马哈抖，本田贵，只有铃木经济。
　　雅马哈摩托躁动浮夸是虚假的繁华， 欧美摩托车精于其表败絮其中是一朵残花，
　　铃木摩托是履见奇葩不见精华成了笑话，
　　光阳三阳似得真传实有代差，
　　国产摩托已无药可救在作垂死的挣扎，
　　天下摩托唯本田褪尽铅华实现了升华
　　等等，马上pcx出来了，百公里2个以内
　　买了不后悔