最近想换车，看上了红旗H5，但是有人说这车比较费油，这车究竟怎么样？有了解的吗？

　　一说起油耗，老司机们都知道，以前的红旗车确实油耗不低，这也就形成了惯性思维，似乎只要一提起红旗就觉得费油。但其实并没有那么玄乎。如今的红旗车今非昔比，不论外观颜值还是技术性能上都有了质变的飞跃。就拿我新进购入的这台H5来说，红旗家去年厚积薄发的标杆儿级车型，在油耗方面完全可以颠覆人们的固有认知。我自己实际开下来，市区上下班路况的水平在10个左右，长期跑下来均7个上下，与市面上主流同级车持平，远低于预期，毕竟这车的个头大，份量重，咱国产发动机能达到这个水准已经相当到位了。所以想换车的话，H5真是个不二的选择，各方面都比较均衡，适合大众百姓使用。
　　1.6吨的车，你告诉我这个油耗不正常么，如果觉得不正常可以买电车，电车不用油，
　　说一下本人的用车感受，18款最低配，油耗的话看你平时开什么时速最多了，10到65km/小时是10个左右的油耗，70到100是7.4个左右，110到120是8.5个左右，120以上是9.3个左右，我开了一年4个月了，20000多一点公里，后期维护基本不用钱，已经做了3次保养，快做4次了，没有用一分钱，红旗有个政策，第一任红旗车主终身免费，在买车时车辆说明书里第一页就写了
　　我的红旗h5顶配，买车一个月了，感觉挺好。
　　至于油耗，接近1.6吨的B级车，还没有首保，明天准备去首保。跑高速佛性开车应该是很省油。下面看看我跑高速的油耗：
　　时间：10月1号
　　行程：从山东滨州到河北承德
　　速度：车速基本保持在80--100之间
　　驾驶：三分之二是自适应巡航
　　人数：四个人+一后备箱东西
　　油耗：未进山区之前一直保持在百公里5.0个油，进入山区之后一直到目的地，保持在5.2个油。
　　余程：一满箱油跑了519公里，按着这个油耗，大约还可以跑450公里。
　　图一所示
　　时间：10月5号，也就是今天
　　行程：从河北承德回山东滨州
　　速度：车速基本保持在80--100之间 （偶尔100-120）
　　驾驶：三分之一是自适应巡航
　　人数：四个人+一后备箱东西（比去的时候重了不少）
　　油耗：山区一直保持在百公里5.6个油，进入平原之后一直到家，最后油耗5.3个油。
　　余程：一满箱油跑了521公里，按着这个油耗，大约还可以跑440公里。
　　图二所示
　　总结：满载情况下，跑高速佛性开车比较省油。
　　H5定位是B级豪华车型，长宽高4945   1845   1470mm，轴距2875mm，整车1578kg，手自一体。将近5米的车身还有1.5吨多的重量肯定比那些小薄皮费点油，但我觉得在合理范围以内，我一般都是在城市路段开的多不堵车的话10个左右，大堵车的情况下肯定就高了。高速走的不多差不多在6-7个的样子，夏天开空调在城里走也就11-12吧。这车吃92的油这点还是很经济的。红旗的车身钢材特别好，高强度钢使用的很多，所以车身会稍微重点，但这能大大的提高被动安全性。还有最关键的就是这车外观太帅
　　市区平均十个多，高速6.6，前两天刚7跑过，b级车正常油耗。车身1.5吨，跑高速很稳，御动纪念版车主
　　下午洗的帅的一塌糊涂。
　　去年9月份买的H5智联韵动版，我来说一下吧，当时看上它还是因为外观颜值超高，而且驾驶过程舒适，一般市区开起步很轻快，在高速上跑起来也没问题，速度上来车也不飘，给油就走，当时工信部给的耗油量是7.2个，我觉得油耗还是和个人的开车习惯和路况有关，像我早晚上下班的时候，路上堵车比较严重，油耗就在9个左右，但是跑高速的话就能降到7个，其实还能接受毕竟这车级别摆在那里，总体来说我对这车还是特别满意
　　现在有几个钱了说国产车怎样不好那样不好，好好想想四十年前你座过吉普车吗，座过上海轿车吗？现在靠国家发展有几个钱了就怎样那样最恨那些有钱了就太不起。我没本事没钱买了国产车开十年了车也还是好用好跑了二十几万公里还舍不得报废。中国人学学韩国人什么东西都用国产货。
　　市区费油一般10-15个油，高速7个油左右