新一代君越到店，取消1。5T发动机，配1。3T三缸机，这次怕凉透了

　　前不久在国内首发的19款别克君越已经亮相就受到很多消费的围观，别克君越作为B级车中的B+级车型更是以一台车长超过5米的体型问世，并且全新的君越也有可能会成为别克家族的又一旗舰产品，君越作为中期改款的车型，相较于现款外观上是有很大改变！
　　别克君越在底特律的工厂目前已经关闭，这也标示着全新的君越将会无缘北美市场，并且他的主战场也已经完全转移到了中国，也可以说全新的君越将会成为＂中国特供＂的车型，当然这也是因为别克全球销量的80%都是在中国，不过中国的车市销量自从18年开始就出现了下滑，并且还有一部分车企还出现了滞销！那么别克君越的到来能否在国内市场上有一个好的销量呢？目前也已经有实车到店，那么我们就来了解一下全新的君越吧！
　　19款别克君越在前脸山看上去确实很漂亮，并且还符合年轻人的口味，进气格栅不是太大，不过在周圈镀铬元素的装饰下却很扎眼，全新的镀铬设计还连接两侧的头灯，并且在下部的雾灯区也采用镀铬元素来进行装饰，头灯的设计也更加犀利，引擎盖上的线条也设计的比较饱满，并且整体的车头部更显低趴，这也得益于引擎盖采用分体式设计的效果！
　　在尾部的设计贯穿式的镀铬条直接插入两侧的尾灯，并且分体式车的尾灯还采用了C型设计的元素，下部的尾排上也采用镀铬元素包裹的设计风格，并且尾部的倒车灯也改到了中间的位置，这样的设计目前也不是太多见，还能增加该车的辨识度！
　　全新君越的长宽高分别为5026x1866x1459mm轴距2905mm，并且根据申报图中看到全新的君越还选配了前雷达和测雷达，双天窗、摄像头并且采用了Bosch Blaichach Plant的ABS防抱死系统！并且申报的发动机最大净功率为121千瓦！
　　全新的君越在内饰上没有太大的变化，不过整体的设计风格相交于现款车型要更加的时尚漂亮，并且车内的颜色也采用了双色的设计，四幅式的方向盘也较现款更加具有手感，并且多功能的方向盘也显得该车更加便于操控！
　　全新的君越在动力上一直是大家调侃的对象，这也得益于他使用的三缸动力，因为目前国内的三缸机都不太招人待见，抖动这也是最为常见的问题，不过如果这台动力能够避免抖动的话相信也会是不错的选择，那么我们还是继续聊他的动力这一块吧！全新的君越采用165马力的三缸1.3T发动机，取消了1.5T发动机的配置，并且还采用了与凯迪拉克同款的2.0T+9AT的动力系统，这也是该车的最大亮点之一，并且这套动力还采用了发动机闭缸技术，也达到一个完美的节油性，并且完全满足国VI的排放标准，最大功率240马力和350牛米！
　　喵喵：全新的君越三缸级车型估计在国内是无缘大卖了，不过2.0T+9AT的这套动力相信会成为君越在国内为市场上的主流配置！