范文健康探索娱乐情感热点
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文

有汽车节油这样的装置吗?如果真有,安上之后影响车子动力吗?

  市场上有汽油节油这样的装置,不过安上后,并不能影响车子动力。那这个节油器又是怎么来的,真的节油么?
  1.随着油价的上下起伏,车主们每十个工作日就接受一下油价的升降报告,从而造成了自然关注油价的波动,正是一些商家,抓住车主节油心理,造出一种产品,让你用到车上,说是可省油,其实这产品并无省油功效,只不过起到随时提醒你,改变你驾车的不良操作,从而达到省油目的,说白了,就是自我催眠罢了。
  2.汽油车发展至今,还从来没有哪个国家取得这样的发明,以前的以水代油技术传的沸沸详洋,也不过是一个骗局罢了,要不,诺贝尔奖早就发了。现在的节油装置,最终也只能是一场闹局收场。
  3.所购车子在确认后,是否省油通过百公里油耗就确定了,如果路况良好、驾车习惯也好就省油;反过来,路上拥堵、习惯猛踩油门,就费油,再有什么节油装置也没用。
  说到最后,车子一旦确定,优良的开车习惯是省油关键,不要去考虑那些汽油节油的装置,它不能改变动力,又何来省油一说?
  自从有了汽车以后,不少车主对于汽车的油耗是非常在意的,的确油耗这东西直接关系到我们口袋里的钞票,油耗越低我们就能越省钱,因此车主们对如何降低自己爱车的油耗是煞费苦心。
  不少商家也看到了这个市场,所以纷纷推出了不少所谓的节油装置,这些东西真的有用吗?如果有安装之后对车辆有什么影响呢?所谓节油产品我们最常见到的就是节油磁环或者节油变频器,这两样东西到底有用吗?
  所谓节油磁环就是用高强度磁铁,吸附在机滤上,说是可以吸附机油里的金属碎屑,从而达到节油的目的。而节油变频器呢则是接在点烟器上,号称可以提升火花塞的点火效率,从而达到省油,这些产品有不少感觉都是可以获得诺贝尔奖的存在。
  但是实际上,这些东西都是没有用的,想要节省燃油的关键还是在于发动机本身,该省油的还是会省油,不省油的这么做都不省油。当然还有自己的驾驶习惯有关系,平顺驾驶,不猛加速、不猛踩油门,在规定的限速内驾驶,有这样习惯的人他们爱车一般油耗也不会高。
  另外如果车辆出现油耗异常,大部分都是因为积碳所导致的,这些所谓的节油产品无法有效清除积碳,油耗自然也不会控制,说穿了类似所谓的节油磁环、节油变频器的产品就是商家利用车主想要省油这个思路特地开发出来骗大家钱的,小编身边使用过这总产品的人都大呼上当。
  更值得注意的是,这些产品大多数都是三无产品,没有质量监督部门的监管,所谓节油磁环是磁铁还好一点,也就是没用。而节油变频器如果质量有问题反倒是容易把车弄坏,如果你的车还在质保期内甚至会让4S店拒绝索赔,真的是得不偿失,所以对于这些产品我们车主一定不要尝试。
  总体来说,节油有很多科学的方法,类似网上这种节油产品都是"伪科学"没有太大的作用,车主如果想要省油还是需要通过科学的方法,改变自己的驾驶习惯,定期清理积碳,这样才能真正的控制燃油。
  如果是后期,不知道,理论是如果有那么一种产品,能增加发动机的热效率(也就是汽油燃烧能量的利用),可以做到节能,不过没听说过,如果是说汽车构造,那是有的,早的涡轮增压,新的丰田双擎节油车,都是在设计之初就考虑到节油功能,涡轮增压问题在于适用面不广(大马力需求时可以节油,小马力/频繁启停就反受拖累),丰田成熟些,利用复杂的动力回收+电池储存+电机再利用的方式来达到节油的目的,虽然动力会略受影响(比较小),确实可以节油,缺点是零件多了自然成本高
  PS:双擎节油本来除了成本没啥大缺点,但国产比亚迪开发出了混动系统,平时用电(需充电),比双擎更省,需要的时候又可以组合出4.5秒的加速动力及四驱的通过性,除了成本更高(更好的电机及电池)外,完胜丰田节油
  汽车设计本身并没有考虑节油。这里指的是小汽车。
  汽车设计分二大方向,一是功能方向,二是性能方向。
  功能方向以省油为核心目的。比如运输车、大客车,不用你想方设法安装节油器,人家设计时就考虑好了。
  性能方向以舒适和快速、安全为核心目的,因为小汽车本来就是给有钱人设计的(原谅我用词不当),为了舒适、快速和安全,人们必须舍弃一些东西。
  有啊你得说清楚,现在所有的汽车厂商都在想着节能减排,但个人是很难实现的比如现在的混动,节油其实是一个矛盾的,如果真要节油可以参考一下把轮胎换细,车身重量降低,但这样做会把安全系数降低,把机油换成黏度更低的,最直接省钱的办法是有一部分车可以把发动机改烧天然气,还有燃油宝有轻松节油作用,但投入和收入不成正比,这些才是真正的节油,但你真的需要么,像网上卖的什么电子涡轮,什么车辆电流稳定节油我可以负责任的告诉你都是扯蛋的
  网上任何宣传有节油效果的产品都是交智商税,为了提高热效率节油又马力大,汽车工程师想了太多的办法,滚转系数,风阻,全车重量,都得考虑。要是真有汽车节油装置早用了,还用等网上推?出来
  应该把后面的问题改一下。改成,如果有,为什么发动机厂家和主机厂为什么不使用呢?答案就一目了然了
  没有这样的装置,同一款车油耗不同主要是和驾驶习惯和载重路况决定的,心平气和开车,避免堵车,做好保养,选对机油和轮胎就是做好的省油方式。
  又想马儿跑的快,还不想马儿多吃草!
  有啊,永久牌自行车

奔驰G350柴油版,性能怎么样?外观方面,在一般人眼里奔驰G350可能是个陈年老车,有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中,这可能是一款不可多得的圣品。奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕四驱SUV有什么特点?福特锐际3A四驱系统有什么优势?都说买SUV就买四驱系统,那么四驱系统有那些特点?福特锐际的3A四驱系统又有哪些优点?谢邀,这个问题我来回答。相比于两驱车型而言,四驱最大的特点在于增加了另外一组的驱动,使得车辆能第一批吃螃蟹的电动汽车车主怎么样了?后悔吗?这个问答里持反对意见的人,估计多是没有新能源车的人。本人是2004年车主,当年就买了燃油车,强调这个是反映吃新能源车螃蟹的心情。2014年孩子购买了北汽e150,但多数的时候是我在宝骏730,560,510,310曾经都是爆款,现在怎么样了?560曾经满大街都是,位置广东粤东,现在基本很少见了,510还是很多,730也少很多了,我也搞不懂这些二手车都去那了,尤其是560。宝骏360好像很少被人提及曾经的爆款车现在只有5假设每天打车100块,一年打车3w多,十年打车也才30w,相比买车划算很多,为什么还有那么多人买车?我以前跟你说的,我的想法也是一样,但是我现在买车了!我现在说一下,我为什么买车!我是一名只打车不坐公交车的人,因为收入还可以,觉得买车太贵还不划算,停车位还难找。但是在我人生中经历如果你预算50万是买讴歌RDX还是雷克萨斯RX?这两个车压根就不是一个定位的产品,虽然它们都是日系豪华品牌的产品,但是对于功能性和细分市场的定位还是不一样的,而且销量差距也非常大。讴歌RDX在我看来是一款非常均衡的产品,外观仁者开国产车会被人看不起吗?开国产车会被人看不起吗?我来回答你,公司有两台车,一台奔驰S,一台新上的红旗H9。最近跟外国人做生意,谈判成功后老外要到我们这边来考察,但是坚决不让我们接机,坚持自己来。自己住,自别克君越怎么样,值不值得买?别克君越不是值不值得买的问题了,而是在这个级别是没有对手的存在,论安全性他比同级别丰田本田强,同级别德系就别说了偷工减料没的说了,现在的帕萨特不如日系车安全,根本没理由和君越比,论国产suv到底能不能买?透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买,现在的国产SUV还很热销,质量在不断进步,配置和价钱相对合资或进口车型有优势,性价比更高,具体逻辑如下销量为王,一款车能大众DSG干式双离合到底怎么样?感谢邀请!干式双离合确实在稳定性方面是不如AT变速箱的,这是结构本质所决定的,但是毕竟是小概率事件,现在在双离合领域除了PDK,大众汽车的双离合可以说是做的最好的,没有之一!双离合福特全顺属于什么车?和小家庭车一样吗?福特新全顺汽油自动档长5340(短轴4990),宽2030,高2370(低顶2070)。动力2。0T汽油发动机功率147KW,六速自动变速箱,这套动力系统和蒙迪欧一样,在操控性能上
瑞虎8能拯救奇瑞的销量吗?曾经被奇瑞寄予厚望的紧凑型SUV瑞虎7,已经连续两个月销量未能突破2千辆了,而被奇瑞冠以旗舰车型的瑞虎8也已经问世,他能否接替奇瑞的期望,担当起旗舰的重任,获得好的市场业绩呢?一外轿车油箱黄灯报警时,显示还可以跑120公里,是真的还可以跑上百公里吗?油表灯点亮警告灯时,如果是高速匀速行驶状态继续行驶上百公里基本上是没问题的。一般家用车型仪表刚点亮油表警告灯时,通常油箱内还剩余810L左右的油量,一般的路况正常情况下还能行驶不低一键启动的车,真的需要先按一次,等自检完后再按一次启动吗?我们总是会听到有些老司机说,带一键启动的车子,在启动的时候最好分两次去按启动键,操作步骤如下先不踩刹车按一下,车辆开始通电自检,等几秒钟后自检灯熄灭后,表示自检完成,然后再踩刹车长有哪些后备箱可以当床用的车型?我是床车爱好者。玩床车有78年了,床车出行不单单是只在车里睡觉的问题,要涉及到好多方面,比较主要的是床做饭能源生活设施等几个核心问题。这个话题是关于后备箱当床用的车,我就简单说说这想入手一辆家用紧凑型SUV,奇骏,途观,柯迪亚克,标致4008,rav4,怎么选?大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。二十万左右的价格去选择一款家用的SUV车型,其实选择的余地太大了,一般来说,我个人觉得,只要是销量比较高的,都没什么问买国产1。5T的车,哪一个比较好?等等奇瑞的新款1。5T吧,140KW,285牛米的扭矩,和现在的1。6T差距不大,而且功率是实实在在的,没有虚标。长安的1。5数据好看但水分也大,长城的新1。5也是刚上市装载新H6还有比丰田卡罗拉更省油耐开的10万左右的车吗?我的座驾是花冠,哎呀开八年了没大修过,除了日常的轮胎跟雨刮,几乎没换过大件,动力方面很足,人称提速小飞机。合资车也挺保值的。现在出手还能卖四万多,感觉还可以吧。问主可考虑一下这款。头条各位大神,推荐一下动力配置还不错的车,十万左右的,适合一家人穷游吃喝睡的?MPV车型是不二之选!适合穷游在车上解决吃喝睡的车型必然需要足够大的空间,有大空间的车型10万级最理想的选项是MPV,其次是轻型客车不过预算内能选择的轻客配置水平太低,所以理想选项奇骏和楼兰有哪些区别?现今中型SUV领域,汉兰达和锐界这两款车因7座的优势抢占了大部分市场份额,但要知道国内中型SUV里,楼兰也算是大型SUV的早期选手。早在2011年,东风日产就以CKD的方式引入楼兰中国版特斯拉,百公里加速5。6秒,20万值不值?自从李克强总理提出了互联网的概念以来,作为制造业重要一员的汽车行业的互联网也是发展得如火如荼,一方面,传统汽车企业在积极探索研究汽车智能化的研究。另一方面,不少互联网企业也在加入造三十岁买个几万块的国产车丢人吗?不丢人,自己不偷不抢挣来的钱买车有什么的?除非你买个二手众泰,那倒是很容易被四邻八舍嘲笑。说句不客气的话,你有一辆自己的汽车就比一半的同龄人更强了。根据第七次人口普查结果,内地人均