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日韩美德法意各系车对机油的需求有何差异?

  谢谢邀请!我所知道的是日韩新车一般用0W/20或0W/30机油因为他们气缸间隙小密封较好,欧美车新车一般用10W/40机油大众车烧机油的用10iW/50还有烧机油特别厉害的车用10W/60机油。当然粘度越小发动机噪音越大,粘度越大对发动机的阻力就越大,当然密封也更好。
  日美韩法意用标号0-20 0-30 5-20 5-30 德系用0w-40 5-40 或者5-30(会烧机油)
  有着多年汽配及机油经销经验的配多奇,给大家解答一下这个问题。
  关于机油使用问题,我这里把车系归为2类:德系车,日韩美系车。
  1.德系车该选用什么机油?
  德系车大多数都是大排量涡轮增压发动机,发动机内部工作压力大温度高,对机油要求较高,建议选择耐高温、高剪切的机油。机油最好选择符合ACEA标准,A3 B4 或者C3字样,这个标准基本涵盖了德系车品牌自己的机油标准,机油标号也要选择更高点儿的,如30、40。
  随着时代的进步,国六车的上市,符合国六B标准的车都要求用0W-20机油,所以说德系车用0W-20机油烧机油,这个问题也要用发展的眼光来看了。0W-20属于低灰分机油,产生的颗粒物小,能够降低排放,更好保护国六B的车颗粒捕捉器。
  2.日韩美系车该如何选用机油?
  日韩美系车发动机零件之间的缝隙较小,对机油的粘度要求比较低,反而要求机油有较好的清洁性,选用低粘度的机油即可满足,大多选用20、30粘度机油,不仅能更好地保证发动机润滑还可以降低油耗。
  不知道如何选油、用油的朋友,可以关注我,主页有很多机油选油、用油干货。除了了解专业理论知识之外,机油还是要通过正规渠道购买。配多奇为北京勤实电子商务有限公司旗下汽配品牌,商城主营马石油、SK润滑油等,厂家授权,质量有保,价格有优势,欢迎有需要的朋友咨询。

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