2017年中国乘用车销量为2500万辆，连续多年全球第一，然而在中国汽车市场爆发式增长的背景下，我国自主汽车品牌的发展却异常艰难，从总量上看，自主车企的占有量不足50%，并且主要集中在低端市场。 汽车技术代表了近代工业水平，而中国拥有巨大的市场容量，却错失了汽车工业的黄金40年，环顾亚欧美，处于明显落后的局面。 从2017年的数据看，国内乘用车销量排名靠前的主要是中外合资企业中的大众、通用等品牌，而代表自主品牌的吉利、长安、长城虽然进入前十，但排名第一的吉利也仅位于第六。 从市场结构看自主品牌主要集中在低端市场，平均销售价格不足合资品外的一半，与奔驰、宝马等豪车差距更大。 1、错失的40年，政策失误还是不思进取？ 实际上在上个实际八十年代初，我国政府就制定了汽车产业发展规划，确立了汽车工业为支柱产业，并提出了＂市场换技术＂的合作模式，1983 年第一家合资企业北京吉普成立后，1984年上汽与大众成了合资公司上海大众。这段时期合资车企基本依靠全盘引进国外车型和生产线，进行组装生产。 从中国提出的市场换技术的路径看，实际上是想通过先引进技术，在逐步自主研发逐步替代，开发出自有品牌，但结果是这个构想在近40年后结果看，基本化为泡影，同时又把全球最大的汽车市场拱手让人。 2、历史政策导向失误，措施良好时机 1988 年国务院发布了《关于严格控制轿车生产点的通知》，对轿车生产点建设、外资轿车整车设计制造技术 和装配线引进等作出严格限制。政府只支持一汽、二 汽、上汽等中外合资轿车厂商生产，虽然出发点是遏制市场无序竞争，但结果却导致了具备资质的中外合资车企形成了长期市场垄断，获取了高额的利润。 3、坐享高额利润，创新投入不足 很长时期，无论生产成本、人工成本都由于国际车企的中国，我们的轿车价格居然要高出国际同类汽车的50%以上。垄断造成的另外一个后果就是，长期拥有丰厚利润的合资车企，失去了研发新技术的动力，汽车更新换代比照德国、日本、韩国差距甚远。国际车企平均研发投入保持在4%以上，而国内合资车企仅为1.5%。 4、新能源汽车是否能够实现弯道超车？ 2017 年全球新能源汽车销量超过160万辆，同比增长 77.2%，其中占比最大的是中国， 2018 年 ， 中国新能源汽车销量超过100万辆，同比增长近70%，呈现了高速增长态势。中国新能源汽车具备了完整的产业链，在未来全球新能源汽车竞争格局中具备一定优势。希望中国能够抓住汽车技术迭代的浪潮实现真正的弯道超车。 国产车在燃油车领域，轿车这一块还处于弱势，但10万元级别车子质量不差于合资车。10到20万区间，还有些差距，主要在品控方面较弱。高档车与合资差距有些大。在SUV这一块国产车比较强。在新能源车领域，插混车技术处于世界先进水平，代表车型比亚迪王朝DM系列。纯电车这一块技术水平比较靠前，还没有插混这一块明显。以目前的发展水平预计弯道超车将会在5年内实现。 如今的生活条件下说起我们国产汽车行业，我们看到更多就是我们国人如何看待国产汽车。其实仅仅从这个角度来看，还是有些片面的，想要全面的了解产品力和口碑，不妨对照国外怎么看待中国汽车行业。 一丶德国，日本，美国人看来，中国汽车行业现在处于飞速发展的阶段，我们中国汽车已经慢慢的崛起，占据世界主导的地位只是时间问题，在不少人民的心中新一代交通革命就在中国兴启。 二丶中国汽车行业在目前的阶段还是无法和合资品牌平起平坐 在前些年我们国产品牌进军外国市场，留下了不好的印象，不过直到现在有着翻天覆地的变化，我们的BYD公交车在日本，发展的很好，主打节能，环保，同样我们的国产品牌吉利汽车，在欧洲市场有着不错的口碑，价格实惠，耐用度高。不过话说回来跟日系和德系还是有一些差距，但是我们国产汽车行业一直在飞跃。 总结:国产汽车行业从前到现一直有非常大的进步，就好比以前出口的汽车和现在我们出口的汽车，得到了世界的认可，我们国产汽车的崛起让一些合资轻拍感觉到了压力，最为有代表的就是韩系，近几年我们国产汽车行业的发展，让一直以卖配置性价比著称的现代，起亚，直到今天他们的销量远不如吉利，长安，哈弗等合资品牌，我们要相信我们国产汽车行业，不要以以前的四维来看待，他真的一直在飞跃。 汽车行业肯定会不断进步，人们的便捷出行肯定要升级和发展 当前算是转型期，能否出现类似苹果那样的革命性产品特别重要 应该积极推动汽车行业的持续发展 小弟几年前有量中华尊驰，除了费油，没啥大毛病，国产车市场保值率很低，品牌竞争力不够，吉利，比亚迪，长城都是国产第一梯队的，身下的厂商如果不提升自身实力，一味的复制粘贴，最终还是会被消费者抛弃，国产加油 国产汽车在平常人人眼中就是不上档次 但我个人认为国产汽车现在做的挺成熟的，各方面性能表现非常不错，内饰配置十几万的车可以媲美合资车20多万的。个人认为性价比非常高 和世界主要汽车强国还有一定差距，但是最近这些年我们的国产车进步很大，特别是一下中低端车，吉利，奇瑞，哈佛，陆风，这些车！ 国产车的崛起是一定的 但是汽油车已经不在吃香 所以要做混动 电动 那么国产有几家有核心技术 国人习惯了够大便宜 只有长城 吉利 成功突围中端市场 国产加油 尽管中国汽车市场连续第三年出现负增长，但是，在上半年疫情严重冲击下，2020年产销降幅较2019年出现明显收窄，中汽协称＂市场恢复大大超出预期＂。其中，在企业竞争中，2020年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆，占汽车销售总量的89.5%，低于上年同期0.4个百分点，市场集中度有所下降。 中国品牌乘用车年度市场份额下降 2020年中国品牌乘用车销量774.9万辆，同比下降8.1%;市场份额为38.4%，下降了0.8个百分点。 2020年除了中国品牌外，德系、韩系和法系品牌乘用车在中国的市场份额均有所下降;日系和美系品牌乘用车市场份额有所上升。 上汽销量有所下降 2020年在中国品牌汽车销量前十五名企业集团中，上汽集团排名第一，销量为253.1万辆，同比下降0.5%;排名第二的是长安集团，销量为150.4万辆，同比增长12.9%;吉利汽车排名第三，销量为132.1万辆，同比下降3.2%。 2020年在中国品牌乘用车企业中，销量排名第一的依然是上汽集团，销量为180.2万辆，同比下降8.8%;排名第二的是吉利集团，销量为132.1万辆，同比下降3.2%;长安集团排名第三，销量为99.3万辆，同比增长20.8%。 2020年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆，同比下降2.3%，占汽车销售总量的89.5%，低于上年同期0.4个百分点。 —— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》 总体产能过剩，而且在环保及汽车安全驾驶方面的力度不够，只图其表！
怎样区别和正确使用车辆的内循环和外循环？汽车空调的内循环是指空调风扇将驾驶室内部的空气吸入空调的进气管路，经过降温或加热的过程后重新送回驾驶室的过程。而汽车空调的外循环是指车辆外部的空气经空调滤芯过滤后进入空调系统的进气开手动挡的车，起步时到底应该先抬离合，还是先踩油门？开手动挡的车起步时记得在80年代学车时那叫三结合起步，也就是说，在车辆起步时没有哪个动作在先，哪个动作在后，必须是互相配合，相互协调才能顺利起步。其实给油和松离合应该是同时进行的，丰田开放混动专利，一道让中国车企进退两难的选择题天时地利人和，三者不得，虽胜有殃。在丰田混动诞生至今的二十多年里，搭载丰田双擎混动技术车型，在全球销量已超过千万辆。在混动领域，丰田早已证明自己成功。但是当其他车企纷纷转向纯电动和为啥不建议卤素灯升级成LED？听老司机一说，车主再有钱也不改在使用汽车过程中，车辆的各项性能对于车主的用车感受是有着比较大的影响的，因此，有些车主就会对于车辆上不满意的地方进行改装。其中就包括了车辆的大灯，对于车辆上的大灯来说，它在实际使用车展前的4款重磅新车！不是值不值得买，而是它们对车市影响很大清明节过后的一周，属于2019上海国际车展正式开幕的前一周。小长假过后，车市爆点多多，在下一周里，将会多达7款新款上市，包括改款车型以及全新上市车型。根据对于品牌的意义以及对车市的老司机告诉你汽车最实用的配置TOP5现在经济条件都越来越好，想买车的朋友也越来越多。现在汽车发展速度非常迅速，很多车的造型上，都越来越年轻时尚化。配置上也越来越丰富，有些小伙伴就表示，面对繁杂的配置单，有点很苦恼。不长城皮卡新产品谍照曝光，中国ampquot猛禽ampquot来袭友商们怕了吗？三把锁越野配套全新设计语言未知的动力系统，只要有合理的价格玩具型皮卡领域要变天。亚洲风格类似坦途的车头设计感，不过并咩没有明显的模仿痕迹尾灯有些F150的味道但LED灯源和设计感也月销量都不超过10台，这几款车混得太凄惨在这个世界上，每天都有很多年轻人从所谓的小地方背井离乡来到大城市，过上颠沛流离的生活，归根结底是为了赚钱而对于很多汽车品牌而言，除了所谓的信仰和追求之外，更多的也是为了赚钱。但任何华晨雷诺金杯首款7座SUV来了，月底上市，顶配10万，你咋看国产自主品牌的脚步如今也是越迈越大，在大型SUV市场来说，竞争也是越发激烈，提到华晨，很多人会想到华晨宝马，不过作为金杯作为华晨旗下的自主品牌，在商用车领域其实也混得不错。而随着乘最实惠的家用车！油耗仅5。7L，自动挡才5万，车主稳赚不赔我们都知道，近几年来，随着社会经济的快速发展，人们的生活和工作效率明显加快了。一款质优价廉的小型车，不占地，油耗低，深受上班族的关注和青睐。而如今车市的车型种类繁多，且良莠不齐，如汉兰达再推新车，搭载V6发动机外观更运动，这下想不加价都难？在合资中型SUV市场，汉兰达一直保持了不错的销量走势，月均销量达到了近万辆。虽然说当初福特锐界也有不错的表现，但是如今来看已经属于过眼云烟，而汉兰达依旧在部分地区上演着加价售车的剧