马自达本田日产,应该怎么选?
首先从品牌的价值取向来看,马自达强调创驰蓝天的三大件的基本功,哪哪都让你值回票价。本田一贯在发动机层面钻牛角尖,装配工艺在日系中属于精致派。日产对于舒服的理解贯穿于整车的开发、生产、使用。
再说具体每个车让你满意和吐槽的地方!
CX-4 2.0L属于紧凑级别的SUV,价格缺下探到小型suv的区间,实惠!动力不会因为是2.0L而让你感到发力,底盘,转向让你有一颗年轻追求驾驶的心。无力吐槽的就是他的后排空间了,对了前排的空间也蛮压迫感的。
思域带上T,骨子里还是一台买菜车,流线的造型,低矮的车身,或许你偶尔想撒欢,他也是可以奉陪的。吐槽点就是太低的车身,为了本田理所应当的空间,坐的太低了,咱就是一买菜车,非弄出个跑车来,这样好么?
天籁2.0拉低售价形成主力销售车型的动作非常的明显,消费者得到的就是实惠的大车,空间和乘坐的舒适性你不用怀疑。动力差,费油,老毛病了。不一样的人有不一样的选择:年轻奔放选cx-4,踏实家用选思域,商务接待选天籁!
以上车部分车型有试驾。年前提了辆长安马自达cx5,按个人喜爱排序,马自达 本田 日产,我只能从本人熟悉的几个车型,发表一下个人观点,cx5 .广本雅阁 削客。底盘雅阁不错,结实赖糙,避震很好,做工好,油耗同为2.0它比cx5.削客高,2.0自动9 10升出, 削客底盘比上两款次,比较单薄,起价车13万出头,实惠,油耗2.0自动9升左右,本人不才吖(公交司机),提了辆cx5手动,底盘可以整体护甲,可惜是塑料,通过性能好,创始蓝天动力给力,油耗看个人驾驶方法,老爷车驾驶法,每公里4毛3左右(6.5元的油价),速度一点4毛6 反正我个人5毛足够,8升以内,油耗可以,这个不假。
马自达开过老马六、昂科塞拉、阿特兹,本田开过CRV、雅阁、思域,飞度,日产开过天籁,骐达、轩逸。
骐达、轩逸、飞度、老马六就不比较了,选中级车阿特兹、雅阁、天籁比较。
阿特兹外观拉风,操控好,变速箱很聪明,改款后的内饰也还不错,2.5的发动机在自吸里表现算前几位的,很省油。缺点是隔音不行,胎噪大,漆面薄,装配一般,空间只能说够用。外形限制了购买群体。
天籁商务范,座椅很舒服,跟沙发一样,空间宽敞,动力很绵,是一个适合坐的车,不是开的车。
雅阁各方面都比较均衡,说不出特别强的点,也没有太弱的点,小毛病少,保养便宜,空间大,不过悬挂有点偏硬,动力够用,提速也不错,操控比天籁好,比阿特兹差点,家用商务用都很合适。
车不谈,说说品牌。只是相对三个品牌讲。
1,马自达。
优点:省油,外观好看,操控性好。
缺点:4s少,售后维修麻烦昂贵,品牌比较差,二手车不值钱。
2,本田。
优点:品控好,质量好,小毛病少,品牌大。
缺点:技术老旧,毫无特点,没有乐趣。
3,日产。
优点:座椅舒服,空间大,性价比高。
缺点:小毛病多,质量差。
想要操控好,买思域,而且它各方面都还不错,比较均衡,想要空间和舒适买天籁,CX4后排有点小,但如果不在乎后排空间,又想买个底盘高点的车应付烂路,那么买cx4,这车空间是硬伤,但操控也是很不错的,
我认为最重要是看自己的日常需要,而且具体来看,思域应该算是这里面相对空间最小的,毕竟级别摆在那,论空间 实用性啥的 思域基本可以pass了。然后再说日常需要,如果你喜欢节假日带着一家人出去走走看看,那肯定就cx4了,人货混装没问题,车子燃油经济性也很不错!通过性也相对更好,如果你更看重舒适 商务的话 那就天籁呗,更显大气些,总之就看你日常最多的用途了,顾大局嘛。
马自达、本田、丰田、日产该怎么选?答案:看需求!
这几款谁说都是日系品牌,但各自品牌旗下的产品特点还是比较明确的。也没办法进行直接对比,只能根据自己的需求来进行选择,下面就说说这三个品牌的特点进行参考。本田
和马自达和日产相比,在国内销量最高,影响力也最高。其产品质量也一直饱受好评,俗话说"一日本田终身本田"也流传了多年。
可以说本田是日系车里发动机造的最好的一个,一直以来都在发动机上下足了功夫,其生产的车型在发动机方面一直是世界一流的。
地球梦的发动机确实厉害,故障率也非常低,03年的雅阁现在照样在马路上跑,1.5自吸的飞度比2.0的动力表现还好。
最近的1.5T发动机的问题让人苦恼,一直以发动机质量著称的本田处理事情的态度让本田粉失望了。"你还会是那个买发动机送车的车企吗?"心寒!马自达
德国的宝马,日本的马自达。没错,马自达是日系车操控表现最好的,无论是当年的马6还是现在的阿特兹,又活是马3。
在操控性方面是完胜本田和日产的,但擅长操控的马自达,在车身品质反面就没有日产给力了。可以说除了操控,其他的都不如本田和日产更好。所以说马自达的车子适合驾驶,并不太适合家用。日产
可以说是最低调的日系品牌,在技术方面亮点不大,但靠谱程度还是很不错的。但说它低调吧,那战神GTR又是怎么回事?
日产和马自达相比在空间舒适度反面做的比较好,特别是在舒适度方面,绝对是马自达、本田做不到的。"沙发床"也不是白叫的,各个级别的车子都比前两个品牌舒服。所以说三个品牌的特点还是比较鲜明的,选谁就看需求了。至于本田的问题车型就别选了!
我的是阿特兹2.0豪华,去保养的时候在展厅看过CX4,感觉坐在驾驶位从内后视镜看后面的时候就感觉不好,后玻璃太小太压抑,后排也不舒服,马自达的话阿特兹不错,好看,省油,最重要的是变速箱,换挡又快又平顺,就是上了高速感觉隔音差点
这三款车都是日系车的主力产品,车型也完全不同。马自达是SUV,思域为两厢车,天籁为三厢车。从车型的定位来看,马自达更加适合家用车,马自达的操控性非常的完美,尤其是在城市道路行驶可以轻松驾驭。本田的动力组合一贯调校的不错,思域也是全球销量比较高的,但是这款车适合年轻人驾驶,因为它的速度非常的激进。
日产天籁应该是这三款车里面乘坐最舒适的,有很浓的商务车气息。
这三款车因为是不同的车型,如果从空间和外观来对比,可能意义不大,我们从动力组合和底盘来了解一下。动力组合
这三款车的发动机技术都是一流的,其中马自达压缩比最高13.0,思域为10.6,天籁为11.7。我们都知道压缩比对于汽车的油耗来讲很重要,压缩比越高油耗就越低。但是马自达为6速AT变速箱,这套动力组合比起天籁和思域来,并不会太省油,因为它们都装配了CVT变速箱。AT变速箱比CVT变速箱释放的扭矩要大,但是在提速方面不如CVT,尤其是本田自己研发的CVT变速箱,可以和发动机天衣无缝的配合运行。
操控性马自达应该算是最好的,得以于自然吸气发动机和AT变速箱,在城市道路转弯或者停车、倒车都会非常的流畅。本田是涡轮增压发动机,低功率下扭矩释放较小,比较适合高速行驶,最大扭矩转速范围在1700-5500,比起同类涡轮增压发动机来扭矩稍微大点,在高速时有着不一样的体验。天籁在这三款车中马力和扭矩是最小,但是车身确是最重的,搭载CVT变速箱,油耗应该要略高于其思域和马自达,天籁的舒适度就是这款车的强项。功能使用性
要说到一辆车实用性,我们先看车身离地距离,马自达为206mm,思域为104mm,天籁为132mm。马自达2.6mm的距离在CUV中算是比较高的了,长城H6只有182mm。马自达能走的路况更多,通过性更强,6速AT变速箱虽然说档位不多,但却是保证高扭矩输出的重要参数。
如果经常跑长途建议选择天籁,城市驾驶选思域和马自达cx-4。
这个要看需求了,马自达的蓝天创驰技术,非常聪明的换挡逻辑,精准的操控,缺点就是空间和乘坐舒适。骚包的外形和操控对年轻人有很大的吸引力,本田的地球梦发动机成熟的技术优秀的动力丰富的车型选择,保值率相当的不错。适合全年龄断的选择。 日产的天籁有名的移动沙发,舒适的乘坐体验是成熟稳重男人的选择。
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