新车3000公里能上高速跑长途吗？

　　如今，一辆车对于很多家庭来讲，仍然是非常大的一笔支出，因此，人们在买了新车之后，都是倍加爱惜，尤其是在刚提了新车，新车又处在磨合期，因此，在用车都非常细致。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
　　一般来讲，新车的首保是3000公里，也有的的车是5000公里，一般来讲，新车最好是过了首保再跑高速，而且需要注意一下时速不要超过100km/h，发动机转速不要超过3000转。
　　车辆即使过了首保，上高速也需要注意：最好不要满载负重行驶，避免急加速、急刹车等；行驶车速应控制在100km/h左右；新车考虑到轮胎与地面的磨合、刹车片性能的磨合，磨合期内内应谨慎驾驶、提前预知前方采取刹车避让。针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速的错误行为，至于自动挡车型，控制好发动机转速和车速，尽量不要急踩油门急加速。对于在磨合期内出现几次4000-5000转速的情况对发动机的影响就是零，另外，无论你是不是在磨合期，发动机最好都不要长时间的大负荷运转。
　　不这实话讲，汽车也没有那么娇贵，新车在3000公里后正常行驶就好，只要不当赛车开，不暴力驾驶一般就没问题，不过上高速记得检查汽车的车况和胎压，安全第一。
　　痕很多异地购车的朋友都是跑高速回家，新车跑高速是没有问题的。现在机械加工精度非常高了，零部件之间的配合是很默契的。但是由于是新车，还有几点问题是需要注意的。
　　新车上高速速度不宜过快，车速控制在60km/h-90km/h，这也是大部分汽车的经济时速燃油经济性更好，也要安全一些。也不要把转速拉的太高，确保安全的前提下尽量不要超过4000转。同样也不要猛踩刹车，猛然加速，尽量以温柔的方式来驾驭。减轻汽车的载荷，不要用来拉很重的物品，新车尽量不要满载。
　　汽车发现至今，技术也非常的成熟了，也没有那么的娇气。只要不是设计缺陷，稍微注意一下细节，一般情况下是没有什么问题的。更多用车知识问题记得点击关注小强说说车哦，谢谢。
　　新车3000公里能上高速跑长途吗？
　　新车别说3000公里能上高速，实际上只要您的新车出了4S店就能上高速，而对于现在要求较低的磨合里程，您这3000公里几乎已经完成了磨合期，建议您好好看看说明书，现在的车子通常有个1500公里就可以完成磨合了，很多新疆的朋友到天津提车，之后直接跑高速公路回家，到家直接首保，非常的顺畅！所以您的车子既然已经跑完3000公里了，就可以随便跑高速了！
　　几十年前的造车工艺相对落后，加工水平也根本上，导致合格零件的公差很大！所以在那个时候车企对于车子的磨合是非常看重的，需要车子在很长的一段里程内保持低速度、低负荷以及很长的里程来将对于的部分打磨掉，鄙人依稀的记得那时候要磨合一辆车，至少跑5-8千公里、车速不能超过50KM/H、最多坐俩人（含司机），所以那个时代的磨合是极为苛刻的！而现在随着造车工艺的提高、各种精加工的出现、大量的自动化取代了人工，使得现在零件的公差很小，所以对于磨合也就没有过去那般看重了！其实关于一辆车的磨合期到底有多长、可以用什么样的速度跑、应该注意什么，这些信息在车子的＂说明书＂上都有细致的说明，鄙人不理解为什么有些车友不喜欢看说明书呢？说明书永远是最全面、最专业的标准，比问我们要准确的多！通过上图所示，现在的发动机磨合期只有1500公里（其它品牌这个数值可能会有一定的差异，但不会大），而磨合期间的车速不允许超过最大车速的3/4！这句不能超过最大车速的3/4都明白啥意思吧？现在绝大多数车子的最大车速都能超过200Km/H，最大车速的3/4也就是150KM，而我们高速公里的限速才120KM，所以您只要按照说明书的磨合要求去做，就可以轻松跑高速了！因为高速公路的限速值要比磨合最高速低，所以您怎么跑高速都合理！
　　总的来说磨合要过5000公里是过去的老思维遗留到今日所导致的，过去的发动机仅在出厂前进行冷磨合，而如今的发动机在出厂前要同时进行冷、热磨合，到了车主手中只不过要经历1、2千公里的走合，相比过去现在的走合显得更具形式的感觉，有种象征的意义，但我们最好还是按照要求来！您的车子已经跑完了3000公里了，拿经验判断应该已经该首保了吧？有些车1500公里就首保了，所以您的车子跑高速公路不会有任何问题，别说您已经跑完了3000公里，就算是6-7公里的新车跑高速也没事！
　　国际惯例，先说答案后说理由！
　　新车0公里有很多都从高速开回来的，更别说3000公里了，负责任的告诉你：新车上高速行驶完全没有任何问题，当然，既然是新车，跑高速有些需要注意的！先解释一下出厂冷磨合的概念
　　现在的发动机基本上在出厂前都会经过冷磨合工序，将发动机安放在专用的冷磨和机床上，用电机带动曲轴模拟发动机工作，之所以叫冷磨和，是因为这个过程燃烧室并不燃烧。整个过程将以不同的速度、不同的阶段持续几个小时。冷磨和的主要作用是通过磨合，降低零部件的间隙，减少零部件加工痕迹，使零部件表面的凸凹加工痕迹磨平，另外通过润滑带走金属屑。
　　由于冷磨和工艺的处理，出厂以后的日常行驶中，对于发动机对于转数和汽车速度的要求就大大降低了，一般来说发动机转数不超过3500转、汽车时速有些车型根本不做要求。
　　我身边的朋友前段时间从北京接车到吉林,全程1000公里的高速，节省20000多块，还是很值得的！一般新车＂磨合期＂的要求：
　　1、发动机不要超过3500转，不要空踩油门
　　2、不要急加速、急刹车
　　3、不要重载、不要拖车
　　4、不要长时间恒定在一个速度行驶
　　5、磨合期以后，及时更换掉机油、机滤，做彻底的清理。
　　答案是肯定可以的，就算新车也是可以跑高速路的。何况你的车已经跑到三千公里已非常接近过磨合期了，新车只要在不超载，不超速（发动机转速不超过3500转），车时速保持100左右，在这个前提下你跑到天南海北都没事。机械的东西没有你想象的那么脆弱，在出厂前厂家已经对发动机做过磨合了，新车出厂前也已经过测试，何况现在造车技术从各方面都大有改进，只要正常保养（按厂家说明书）到位，私家车几万公里随便开就行。
　　新车已经是磨合好的不需要等一定的公里数再上高速了。所谓的高速行驶就是让你把车子匀速磨合一下，车子合部件都需要磨合匹配，车架轮胎发动机变速箱。所以刚买的车就能上高速没有限制多少公里才可以。
　　非常高兴能回答你的问题，祝你生活愉快！
　　新车3000公里能上高速跑长途吗？关于这个问题，我有以下观点：
　　第一：厂家建议新车5000公里左右做一次首保，这次是免费的，你都开了3000公里，如果不放心，可以做一次首保，这样上高速跑长途就放心的多了。我的车在5000公里就做了首保，是4S店打电话过来的，我才想起，后来是1万公里再做一次保养。
　　第二：现在汽车技术越来越成熟，各种零件磨合都很好，对于新车上高速，最好不要超过100时速，是没有问题的，跑长途尽量控制在800公里之内。每到年底，在大街上都能看到很多没有上牌的新车，这些新车多数都是买了等回家过年的，回家的路程有远有近，100-1000公里左右，大部分人都开车回家过年，所以汽车生产商也会考虑到这一点，在上高速，不要猛加油，新车还是要对它温柔点，平稳的开，应该是没有问题的。新车是需要磨合，慢点，温柔点开，跑800公里的长途是可以的，但是不能长期这样跑，偶然一次是问题不大，因为发动机长时间工作，对新车也太好。
　　以上是我的个人观点，如果大家有什么看法，欢迎留言。
　　目前我们生产的车都不需要磨合了，过去的老生产方式，上高速的车需要有个磨合期，现在新车直接上高速也没有什么问题。
　　当然能跑，就是跑高速时尽量让新车的速度错落有致，跑一阵高速，跑一阵低速，当然这个低速是相对的应该在八九十公里左右，转速不易过高，急加速可以有，但不能次数太多，让新车有适应转速在3000转以上的能力。一般平均在九十到百一公里就可以，需要注意休息，不是说人疲劳而是车疲劳，应该在每两到三个小时休息至少20分钟，观察机油液面，新车可能消耗些机油，因为机油并没有完全填充各油路形成保护膜。
　　使用手册上面一般写的是限制发动机转速不超过2500转，并没有什么速度限制。好多车到了2500转的时候车速已经有140公里每小时的速度了。所以新车正常开就行，没有必要太过于担心。