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雪铁龙的1。6T能跑得过大众的1。4T吗?

  首先这两款发动机的车型个人都有开过,先说一下驾驶感受,大众1.4T加双离合初段动力来得更快,到了100码以上由于排量以及马力的限制再加速能力远不如PAS雪铁龙的1.6T发动机。从功率来看大众的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,峰值扭矩1750转到3500转。雪铁龙1.6T发动机最大功率167马力,最大扭矩245牛米,峰值扭矩区间1400-4000转。
  从上面可以看出雪铁龙转速达到1400转涡轮便完全介入,而大众1.4T则要到1750转涡轮才开始完全介入,在起步阶段如果不深踩油门大众的1.4T涡轮没有介入则明显感觉到动力不足,尤其是在拥堵走走停停的路段油门比较难控制,也就是大家所说的顿挫感。而雪铁龙的扭矩输出更加的宽泛,无论起步加速都会来得更加线性。由于排量更大的原因,雪铁龙1.6T在中高速区间再加速能力相比大众1.4T更有优势。大众1.4T发动机得益于双离合更快的换挡速度,当涡轮介入后给人的感觉加速感更强烈。
  PSA雪铁龙的这台1.6THP是跟宝马合作开发的发动机,曾经连续8年获得了年度国际发动机大奖,此后经过不断优化,动力和油耗得到了提升,采用了较多的高科技技术,采用了双涡管涡轮技术,目前在雪铁龙多款车型上都有应有,比如雪铁龙天逸、雪铁龙C5以及雪铁龙C6上都有使用,技术比较成熟,质量也是比较稳定的。
  大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
  雪铁龙1.6T一定是强于大众1.4T,其中雪铁龙1.6T发动机曾经是年度的沃德十佳发动机之一,雪铁龙的是1.6THP系列发动机广泛搭载在PSA集团下雪铁龙和标致两个品牌车型上,法系豪华品牌DS车型使用的发动机基本也是THP系列,大众1.4T型号EA211这款发动机大众旗下几乎除了B级车以外都是使用的这款不同版本发动机。
  这里以雪铁龙C4L1.6T对比大众速腾1.4T,从数据上就能看出差异,虽然两款车型发动机参数上差距不算很大,但C4L1.6T发动机优势明显涡轮介入在1000转,1400转就可达到最大扭矩,而大众速腾的涡轮介入在1400转,1750转才达到最大扭矩,从可以看出两款车型起步开始1.6T已经在发挥涡轮增压的作用,自然是强于大众1.4T。
  这两款发动机排量不同1.6T有优势是肯定的,两款发动机定位也不同,在雪铁龙车型中这款发动机是主力车型均搭载的也是其最大卖点,该系列发动机还有低功率版1.2T和高功率版1.8T,不过比较奇怪的是法系车基本是没有2.0T发动机的,相信主要是没有大型车平台的缘故。
  再说大众EA211发动机这个系列的发动机排量就很多了,从1.0T—1.6L自吸涡轮都有相当的全面,奥迪也有型号EA211的发动机,这两个之间有很多技术层次的都是通用的,简单来说两品牌的EA211发动机没有什么太大区别,但调校上就大有不同了,其功率上当然差异也就比较大。
  大众1.4T差PSA的1.6T不是10条街,起码100条。低扭,爆发,耐操都比不过!
  本人相对比较有发言权,大众1.4真心不错,不过比法系1.6有差距,大众1.4的只局限在起步阶段,过40后后劲不足,而法系的调教正好反之!本人开的1.4高功率版!法系的1.6对标大众1.8,而1.8则对标大众2.0!
  雪铁龙1.6t可以吊打大众1.4t,要知道雪铁龙1.6t发动机可以是170匹,也可以是200匹,也可以是220匹,扭矩可以是250N.m,也可以是300N.m,当然了1.6t发动机追求的不是快,而是源源不断的动力和瞬间的爆发力!
  PSA的1.6T发动机肯定能跑得过大众的1.4T发动机,首先我们看看雪铁龙的1.6T发动机最大功率125千瓦,最大马力170匹,最大功率转速达到5500-6000rpm,最大扭矩260牛米,这是它的整体状况,再来看看大众的1.4T发动机最大功率110千瓦,最大马力150匹,最大功率转速5000rpm,最大扭矩250牛米,在这几方面雪铁龙的1.6T发动机要更强。
  东风雪铁龙T时代新C5上的THP发动机便是其中一员。PSA和BMW联合开发的1.6 THP发动机具有不少独特之处。均质混合燃烧的增压直喷系统, 采用稀混合气燃料分层喷射(Fuel Stratified Injection,简称FSI)技术,进一步降低油耗并减少CO2排放,具有达到未来超低排放法规的潜力,代表了GDI发动机的重要发展方向! 东风雪铁龙1.6THP发动机由标致雪铁龙集团与宝马联合研发,在评选过程中获得业内及媒体高度赞誉,东风雪铁龙1.6THP发动机领先的科技技术让其长青车界。
  为了在保证动力强劲的同时提高燃油经济性,这款1.6THP涡轮增压直喷发动机在设计上运用了众多先进技术:涡轮增压及中冷技术、Twin scroll双流道涡轮技术、200bar高压缸内直喷技术、轻量化全铝发动机、ECU控制变排量机油泵、离合式水泵+电控节温器等。 1.6THP发动机上使用了双流道及小质量涡轮。能够让发动机在转速还不高的时候,排气就可以带动涡轮转动。双流道则是引出了两根排气涡道,将排气阶段互不干涉的1、4气缸和2、3气缸的废气分别导向涡轮。这样,各缸排气互不影响,不会在涡道中产生负压,能够有效地提高排气效率和提升涡轮响应速度,从而改善低速的扭矩输出。 自2007年到现在,PSA(标致雪铁龙集团)与BMW(宝马)联合研发的1.6THP涡轮增压发动机连续八年获得国际年度发动机大奖(1.4L-1.8L组)。
  2011年,这款1.6THP涡轮增压发动机被评为沃德十佳发动机。标志雪铁龙的这款1.6T发动机还是比较不错!
  别说法系的1.6T,当年在高速上法系的1.6自吸,只要时速过了80  大众的1.8T迈腾A6都不是对手!法系的高转速发动机跟底盘不是吹的!老富康车主路过
  同级别中级车以大众迈腾跟雪铁龙C5的1.4T,1.6T,1.8T发动机作为参考对象,可以参考
  法系车的做工用料新车很多不知道,但是二手车商大多都很喜欢,动力强劲,配置尚可,重点是故障率真的低,不说很多出租车用的都是世嘉,标志301,爱丽舍,单说老款C5,到现在依然不逊色于诸多德系品牌,在欧洲本土,法系车很多车型整体水平是超过德系车,无奈在国内发育不良
  咱们先来看一组数据,2017款雪铁龙C5350跟2020款大众迈腾280,迈腾是1.4排量的雪铁龙1.6排量,C5发动机最大输出功率123,峰值扭矩245,167匹马力,最高时速可以跑到215,加速时间为十秒,大众最新的1.4发动机最大输出功率110,峰值扭矩250,150马力,加速时间也为九秒出头,可以跑到208,虽然这个最高速没有意义,但是看动力参数,三年后的大众并没有占到多少便宜,有人说双离合大众加速更快,这话没有错,但大众低排量加速大多在中前断,前80公里的提速确实不错,再往后发动机跟变速箱的配合就力不从心了,手动挡情况要稍好,法系车很少有用双离合的,大多采用传统的6AT或者近几年推出的8AT,提速平稳,动力分配均匀,开普通世嘉或者301的朋友应该深有体会
  再看看1.8版本的,16i款的迈腾跟17款的C5,发布时间相差一年,同等排量会有多大区别,迈腾的最大功率118,峰值扭矩250,160马力,C5最大功率150,峰值扭矩280,204马力,大众还是那套双离合,雪铁龙也还是那套6AT,加速表现,两者却几乎相同,大众8.9秒,雪铁龙8.3秒,极速差了20公里,一个215,一个235,区别不大,但是动力总成很大出入,即便是一年,也足以体现差距,而这种差距只有对比开过的才知道,上了130以后,大众的1.8明显疲软,初段扭矩动力都给了前期加速营造快感了,远没有法系车发动机那种深沉浑厚的感受
  以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
  前几天表弟过来问我,是不是排量越大跑的越快,我说是啊,但是他说他1.6T的508L起步的跑不过1.4T的迈腾,对此他非常的疑惑,再结合题主的问题,508L的1.6T和雪铁龙的1.6T是同款发动机,今天我们就看看一下PAS的1.6T和大众1.4T发动机的对比。数据对比
  1.6T:最大马力170匹 1.4T:最大马力150匹
  1.6T:最大扭矩250牛米 1.4T:最大扭矩250牛米
  1.6T:最大功率125kw 1.4T:最大功率110kw
  1.6T:最高车速220km/h 1.4T:最高车速208km/h
  1.6T:最大功率转速5500rpm 1.4T:最大功率转速5000-6000rpm
  1.6T:最大扭矩转速1750-4500rpm 1.4T:最大扭矩转速1750-3000rpm
  从数据上可以看出,PAS的1.6T发动机性能要比大众的1.4T发动机更出色。变速箱对比
  发动机的动力输出离不开变速箱的匹配,PAS的1.6T匹配的是爱信的6AT变速箱,爱信6AT主打的是稳定和平顺,所以换挡较慢,动力响应没有那么及时,大众的1.4T匹配的是七档双离合变速箱,双离合由于天生的结构差异,换挡速度和响应速度比AT变速箱更快。总述
  虽然PAS 1.6T发动机虽然动力更强,但是由于变速箱的差距,导致于前半段的加速跑不过大众的1.4T,但是后半段的加速和动力储备还是PAS 1.6T的发动机更强。
  那么问题来了,1.6T配6AT和1.4T配DCT,这两套动力总成你认为谁更好?
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  巧了,今年六月底七月初开姐姐的速腾出去自驾游三天,因为自己车在限号,高速120后速腾加速能力确实不如我的4008,车重不知道两车差别,但是suv应该比轿车整体风阻重力要大吧!我4008是1.6的,肯定不如1.8,不过日常使用确实没问题。就是油耗降不下来,怎么开都是表显7.4,按照乙醇汽油应该在加一个油,速腾应该省油,高速大致看了下应该能在六个出头,比我的要低一个油。驾驶感受确实比不上我的4008。

汽车为什么有这么多传感器,作用都是干嘛的?现在的汽车都是往电子化智能化的方向进行发展,汽车传感器是电子控制系统中一个不可或缺的部分,使用不同类型的汽车传感器能够解决很多机械装置不能控制的问题,比如说像以前柴油机使用机械的调哈弗h6到底怎么样?开过的人给个建议,能不能买?长城车主回答问题。本人是忠实长城客户,一辆长城M4,一辆H6。先说M4,7年。13万公里。除了雨刮器,电瓶,轮胎,后刹车灯,一个大灯灯泡外,一次也没有坏过。H6是18运动款(非缸内阿特兹这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?各位朋友你们好,我本人就是2017阿特兹2。5运动蓝的真实车主,坐标陕西省西安市,MOC车主俱乐部成员,我现将我用车感受给大家分享一下,仅供参考。本人的阿特兹轿车是2017年10月为什么日产不在中国分别合资南北两家?日产汽车同样有南北两家合资公司内容概述郑州日产与东风日产的车型特点,日产汽车的真实水平。外企在国内允许有2家合资公司,为扩大产品线与竞争力,各大外企均以两家为标准。比如一汽大众和上汽车的车身稳定系统(ESP),为什么要设置开关?首先还是说下ESP吧在许多年后,聪明的工程师然后就在ABS的基础上搞出了一个升级版,车身电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram),简称ESP。ESP是通国产车质量有着明显进步,不考虑面子只谈实用,国产车值得入手吗?不管是面子还是实用,中国品牌的车都可以。红旗吉利长城长安奇瑞等,多好。中国人开中国车,这就是面子。以前中国无车也就罢了,现在有了,还有什么说的。支持中国品牌,就是文化自信的表现。有自驾游,你喜欢在车上做饭不?感觉如何?我一直使用床车。自驾游吃住都以车子为中心,不太上馆子,也不太住旅店。说不太,意思指偶或还是有,不主要。(作者妻子在威海悦活公园车尾烧饭)朋友问到自驾游,你喜欢在车上做饭不?感觉如何为什么有的人会开车,却过不了驾照考试?我学车时就碰到这样一个人,一个20多岁的小伙子,每天自己开车到驾校,跟我们一起练车,我还奇怪,怎么还有这样的人?当时学车时,一起练车的有男男女女几个人,我们都是坐公交车过去,只有一为什么丰田不用爱信AT?说到AT变速箱,那最有名气的应该属于爱信6AT和采埃孚8AT变速箱,两者在换挡的平顺性和耐用度上表现都很出色,其中爱信的6AT变速箱主打中低端,采埃孚8AT则是主打高端。如此一来,为什么现在农村里的人大多买SUV而不是买更舒适的小轿车呢?这应该不仅仅是农村的习惯吧!现在SUV已经经过了多轮的市场增长,而且成为了很多时候,最抗击下滑的产品了,我想可能有如下几点因素1固有思想观念抗击不良路况,对应的就是通过性能好一点,养一辆逍客一年大概多少钱?你好,因为我的好朋友现在就开的是一款日产逍客2。0自吸版本,从他那儿了解到的情况,下面具体算一算这款车一年的费用。第一保险费用,新车的话,第三者责任险1630元(赔付额度100万)
1。5L和1。5T哪个更省油?大家一起来看一下。随着国民的经济收入越来越高,不少人都已经打起了买车的主意。毕竟有车了之后出行也更加方便,上下班或者是接送孩子上下学的时候,也不用担心刮风下雨了。所以一般家庭买车并不是为了面子,最主2019年10款最优秀的车推荐,不秀不推系列现代人将汽车视为基本代步或每月付款的情况下,传统汽车不再是主流选择,已经失去了越来越多的高级车辆领域。跨界车和SUV用来表达他们车主的特别之处坚固耐用,富有冒险精神。汽车不仅充满个女司机上下班代步,每天来回60公里,必须自动挡,两厢最好,裸车12万,推荐哪款车?感谢邀请,欢迎关注旋转的方向盘女司机!预算裸车12万,必须自动挡,最好是两厢。看了条件我已经替你想好了两款车,高尔夫和昂克赛拉两厢,这两款无论是颜值还是口碑都不错,关键是也很符合女为什么说250排量的摩托车是黄金排量的摩托车?不知道大家有没有一种感觉,就是骑士骑到最后,很多人都会选择购买一辆250作为自己的最终代步车型,在购买到250以后基本上就不会卖了,而是会一直留着骑到最后,这就是今天我们要讨论的话开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡?开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡?如果你的回答是,看时速换挡,那么可以说,你根本就不会开手动挡,还在拿着驾校的那一套在开车。如果你的回答是看转速换挡,那么就要看你是到多少转速换雨天两边玻璃窗都是水,根本看不见后视镜怎么办?汽车雨天驾驶侧窗后视镜防雨没有理想方式内容概述常规防雨除雾方式预防驱水方式安全驾驶重要性解析汽车在雨天驾驶时只要雨水稍大,后视镜与两侧车窗都会有很多雨点这对于安全驾驶会有较大程度的摩旅应该怎样选摩托车?摩旅,不是家门口那种郊游,说的是至少要跑上千公里的摩托车旅行,也就是你骑摩托车出去远离了你平时的生活圈,而且因为禁摩,一般人摩旅很少跑中大城市,基本上都是乡路,所以这样的旅行,不用一般多少转速换挡?手动挡怎么开?忘掉驾校那一套吧!别再盯着速度换挡了!我们在学驾照的时候,驾校教练一般是这么教我我们换挡的,起步用1挡,时速上了20换到2挡,时速到了20换3挡,时速到了30换4挡,飞度和polo哪个好开?哪个加速快?加速快肯定是飞度,好开这个事要看怎么理解,轻快指向准那就飞度,稳重扎实那就POLO。关于这个问题我是偏向飞度的,省油省心空间大动力强,行驶品质确实不如POLO,但这个级别的小车行驶这车比博越大,出自宝马共同研发平台,含金量高,只要8万多随着SUV越发受消费者欢迎,各个车厂都使出浑身解数推出新产品。尤其是自主品牌,它们希望打造出一款性价比优势明显的SUV,吉利和长城等品牌显然做到了这点,中华也不甘落后,V6就是中华你的轮胎最快能跑多少,你知道吗?记得看清楚轮胎上的这个字母各位车友,汽车行业的发展,让汽车进入了千家万户。对于咱们普通消费者,对于汽车的了解。仅限于驾校的学习考试,买车时候的4S店的讲解。对于汽车的一些常识还是有很多盲点。有的朋友提了新车