首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。 题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。 在我们大家购买汽车的过程当中，保值率也是不可忽视的这么一个参考条件，毕竟车辆作为我们日常生活当中价值比较大的这么一个工具，如果说真的遇到点什么 突发情况，卖了用来应急还是可行的。退一万步说，假如说没有卖车的打算，开了几年之后想换车，这台车它是否保值也将会直接影响到到时候置换新车所需要增加的那部分车款。所以说呢，保值率这个东西在买车的时候不可忽视，那么说高保值率主要有哪几方面决定的呢？第一点就是销量，一款车如果说新车都卖不出去，肯定它的旧车保值率会受到一定的牵连。第二点就是车系，目前保值率比较高的车系主要就是德系以及日系，不是说自主品牌多么不好，只是说在保值率方面对比成熟的合资品牌来讲依旧是有一定的差距。所以说结合这两点来看，我个人感觉十五万这个价位当中，如果真的想买一台高保值率的车，那么可以考虑一下丰田的卡罗拉。 卡罗拉作为丰田旗下的全球化车型，每年的销量不仅仅在国内即使是在国外也都是非常的出色，这一点就可以看出大家对于这台车它的欢迎程度还是非常的高的，在国内来说的话，卡罗拉作为成熟车型，它的口碑以及故障率都是非常低，有非常明显的这么一个优势，后期问题少，省心耐用，皮实省油，都是它的亮点所在，并且新车的整体销量也是非常的突出，符合一台高保值率车型所具备的整体特质 ，所以说在这个价位当中想买一台高保值率的车型，那么选择卡罗拉是肯定没错。 那么说前面提到了德系与日系相对来说都比较保值，为什么今天不推荐德系呢？其实主要原因就在于德系目前它的更新换代比较频繁，新款车型的价格虚高，未来肯定会在价格方面有一定程度的下滑，即使是有高保值率的优势，但是一旦有了大优惠幅度出现，也会直接影响到二手车的一个价格，所以说目前德系已经更新完毕的车型，不是特别推荐。而还没有更新换代的车型，保值率方面肯定也没有什么太大的优势了，毕竟像速腾这种马上面对更新改款换代的车在新款上市之后老款的保值率将会面临一个比较大的下滑，所以说目前来看，德系整体的表现不如卡罗拉更有说服力。 所以说就目前整体的一个十五万级别车型选择来说，卡罗拉应该是保值率最高的车型代表。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。 任何车一卖出立马贬值，想保值收藏古董。 珍爱生命！在乎安全性和性价比，就在安全性和性价比是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择车型。 标致雪铁龙不管造什么车型，都必是超高性价比的安全良心好车。 这次重庆被撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，保命且安然无恙！否则……。[祈祷][祈祷][祈祷] 一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中，被压扁了，照样开，是史上最牛车。 PSA在世界上一直大卖特卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。 中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。 请所有嫉妒恨的无良法黑，不要睁眼说瞎话，不要害人害己！！ 保值这个问题很难界定，因为不同时间段大家对不同品牌都有不同的青睐程度。如果那拿些年的情况来说，大众的车都比骄保值，因为前些年日韩系品牌受政治影响波动较大，新车旧车都很难售卖，所以就谈不上保值。但是近两年来，日系两田强势崛起，本田丰田的车又大受欢迎，保值率飙升。不过今年本田机油门事件严重影响力本田的口碑，所以保值率又略下降。15万左右，目前来说，最保值无疑卡罗拉和雷凌双擎了，其次就是思域、速腾、朗逸、宝来等。 其实车本是消费品，买来是用来消费的，不是投资品，不用过于介意保值与否，毕竟从买到手的那一刻开始就在逐步贬值中。那些不保值的车，买的时候一般也便宜、优惠也大；保值的车买的时候一般也贵一些、优惠少甚至需要加价才能买的。这样对比的话，其实保值与不保值的车也并没有差很多，就跟不必介怀了。 车越贵，贬值越快 高尔夫 卡罗拉 速腾 思域 雷凌 大众系速腾啊，1.4T，7速双离合，朗逸宝来都不错经典省油省心 本田思域，1.5T超跑，信仰加成！ 喜欢两厢车的朋友高尔夫，骐达也可以考虑 不去填个400万买个劳斯莱斯 不会贬值还能升 大众奥迪都挺保值的 丰田 本田 主要还是看新车的价格 车价浮动大 对二手车影响也大 二手车市转一转就懂拉 卡罗拉嘛，满大街都有
各位老铁，现在市面有哪些柴油版的SUV（最好硬派）给推荐一下？三选一柴油动力SUVORV目前仅存三个选项，分别为北京越野BJ40PLUS上汽大通D90Pro五十铃牧游侠如果对柴油乘用车感兴趣的话，只能三选其一了。基于部分越野车爱好者还对合资外货拉拉师傅不肯卸货，要钱，怎么办？货拉拉司机本来就不负责缷货的，你要求缷货就应该加钱。货拉拉的运费本来就低于市场价你还要求免费装缷只能说是人心不足。货拉拉师傅首先定位是货运司机，他不是搬运工，他只是负责把你的货物，有人说本田思铂睿作为14W的合资车，比雅阁抗造，比帕萨特好开，且油耗仅6。8L，为何卖不动，你怎么看？谢邀。目前思铂睿终端优惠不清楚，2。0最低配15万左右也许可以拿下。为什么如您所说那么多优点却卖不动？原因其实很简单空间空间空间。雅阁（轴距2775mm，比思铂睿参数少5mm，但是家用大众宝来和大众朗逸，哪个更省油？大众宝来和朗逸这两款车在内外方面几乎是一样的，同配置车辆，油耗基本趋于一致！影响车辆油耗的因素主要有动力系统，轮胎，车辆阻力系数等等！大众宝来和朗逸匹配的是1。5L6AT和1。4T你家的车开几年了？2007年买了第一辆车卡罗拉，当时买的是16万多，因为两个人要用，2011年买了第二辆车帕萨特，落地二十八万多，去年2020年，老公说汽车年份长了容易出毛病，于是把两辆都车卖了，换扎堆？国产越野热你怕了吗？怕预算不够吗？2022年会有哪些国产越野车上市？咱们来简单盘点一下吧。坦克汽车，300继续热销500准备交付长城皮卡，X炮亮相在即奇瑞捷途，待定东风新能源越野车，待定比亚迪越野车和开了朋友买的2。0凯美瑞，感觉有点肉，看功率比大众1。4T大啊，为什么呢？这个不是感觉，而是凯美瑞2。0l车型真的不如大众的1。4t车型提速快。大众的1。4t车型的零百加速时间大多在8。6秒左右，而本田的十代思域官方宣布的零百加速时间仅为8。7秒，就可以今年59岁，想买台车和老伴去自驾游，不知道买什么车要多少钱？自驾游，是一种自由自在逍遥慢生活，尤其适合中老年两人世界的情节生活。能拥有一辆可以吃住行的房车，应该是最好选择。自驾游出行，这是个伪命题，没有标准。凡事只能看每个人的经济条件，这是为什么40岁的以上的人，反而更喜欢开10万左右的车子？四十岁以上的人，反而更喜欢10万左右的车子，四十岁的人人生历程成熟了，不愿意在装逼了，就是一个代步啊，不论是生活压力还是家庭生活，都比较理智和清醒的消费，不图虚名，因为没有必要啊。想给媳妇买一辆自动挡的车，买飞度好呢还是polo好？讲到这款车，那就可有的说了，这两款车在国内可以说是A0级的两个霸主，但是说谁是老大另一个都不服。先来说说飞度，本田大法好，飞度在国内经历了三代，为这款小车攒下了极好的口碑，已经成为为什么日本本土的车没有天窗？那么他们的都是低配吗或者是没有钱买吗？为什么日本本土的车没有天窗？原因在这里1日本人出于安全性考虑不要天窗2低配比中高配保值率高很多3不带天窗就没有漏雨的麻烦4日本人几乎很少有人在车内吸烟5向德国人学的。最后加一句还有