大众全新迈特威亮相，与高8撞脸，空间开发到极致，很懂三孩家庭

　　都说七座SUV迎合了二胎家庭的刚需，那前不久刚出台了三胎政策，咱们开一台七座SUV出门的话，估计就够呛了。这时候，一台空间更大的MPV，应该就会是更多三孩家庭的首选了。正巧，大众在北京时间11号凌晨，于海外正式发布了全新一代Multivan，也就是我们俗称的大众迈特威。
　　迈特威这款车的车型历史还是蛮悠久的，若是按照商务车的定位，那从2002年问世的大众T5，就算是奠定了基础；但若追述得更远，那就得回到1950年诞生的大众T1了，也就是QQ飞车这款游戏里＂大Q吧＂的原型车。所以时至今日，大众T系列的车型已是走过了70余年的风雨。
　　而在全新一代的T7（迈特威）身上，大众对于该车型基本算是有了质的改变。比如在生产平台上，大众T7便不再沿用以往的货车平台，而是改为了MQB平台。然后，这次的全新迈特威也算正式从平台到定位，作为一台MPV在销售；毕竟在后续的欧洲市场，这台T7将于T6同堂销售，T6主攻货运，T7则是面向商务、家用群体。
　　于国内目前的大环境来说，小编觉得咱们还是应该多聊聊家用层面，毕竟，对于经济条件的家庭，许多还是很乐意响应国家号召生个三胎的。那么，就家用空间来说的话，我想全新一代迈特威一定是会让你感到惊喜。
　　首先，车身尺寸上咱们就不必担心，尽管全新迈特威的车身尺寸数据还没正式公布，但老款车型超4米9的车长，和大众出色的产品优化能力，在空间上显然都不会让大家失望。其次，在车内空间部分，全新迈特威也确实比GL8更为出色。比如在走廊中间，全新迈特威有从第一排贯穿至第三排的滑轨，而上面的扶手你可以将其移动至第一排倚靠，也可将其转移至后排作为小餐桌。
　　还有，它的七座布局也可在2/3/2与2/2/3之间自由切换，以及它的第二排座椅，原厂也还能向后180度旋转，头部也有一张全景大天窗。这样，在咱们一大家子出门自驾游时，彼此之间的亲密度无疑都能成倍增加；若是再在小桌子上放点零食、水果啥的，那乘车时的体验感，基本就没啥可挑剔的了。所以对于三孩家庭来说，全新迈特威将车内空间开发到极致的表现，确实是值得点赞的。
　　然后，咱们还是来看看新车的设计吧。从发布的图片来看，全新一代迈特威在前脸部分用上了8代高尔夫一般的扁平化造型，视觉效果明显是比老款车型时尚、精致了不少，看着也更像是一台四五十万的MPV，应有的表现。车尾部分整体给人一种敦实的感觉，带字母的品牌原创设计在一定程度上，也增加了迈特威的档次感。
　　内饰方面，新车自然也安排上了大众家族的最新设计，全新大屏、液晶仪表和方向盘上的新logo，都如约而至；档次感相比老款车型来说，属实也提升了不少，特别是一些木纹、钢琴烤漆面板、氛围灯的装饰，相比过去的大众T6，亦是与它的生产平台一般，有了质的飞跃。动力的话，新车是将搭载1.5T/2.0T两台发动机，传动部分匹配了7DCT变速箱，且后续该新车还会推出插电混动版车型。
　　（大众T6）
　　总体来说，这次的大众T7（迈特威）在改变上都不小，从平台、设计再到用料，都是如此。而且，在这一代车型上，其实我们还难得能将该新车与＂档次＂二字相联系。加之在空间方面，全新迈特威也一如既往保持着优势。所以，打算要三孩的朋友们，预算允许的话，那这台大众迈特威还是很香的。